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[注意][推荐]摩托车清洗应注意的问题
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[摩托车]
[注意][推荐]摩托车清洗应注意的问题
火..
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天涯明月
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狗仔卡
发表于 2006-7-8 08:04
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本帖最后由 天涯明月 于 2009-12-22 16:07 编辑
如何正确清洗摩托车
洗车是广大摩友的必备基本功之一
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,就好像自己的小老婆不能让别人给他洗澡一样,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下爆晒。
7、爱车清洗后外壳可喷上蜡,用细砂布擦试均匀,链条要重新润滑一遍。
8、每次下雨骑车回家爱车入库后,注意把车擦干,特别是排气管,现在污染严重,雨水都是酸性的,排气管烂得早大多都是这个原因造成的,虽然麻烦,但绝对是爱车之道。
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狗仔卡
发表于 2006-7-8 20:43
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发表于 2006-7-8 21:16
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<strong><font size="6">尽量自己用水轻轻擦拭!很多朋友的摩托车不是被骑坏的,是给高压水枪洗坏的!</font></strong>
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发表于 2006-9-4 18:04
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<p>同意!</p><p>高压水枪不能用啊!</p><p></p><p>看见河马~~就不怕没人顶~~你不怕不怕啦~~不怕不怕不怕啦~~</p>
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发表于 2009-12-22 16:07
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清洗擦拭可保持摩托车外表清洁、美观。但清洗擦拭不当,会造成轮圈辐条氧化腐蚀和车身的早期损坏,甚至导致交通事故。
车身轻易沾上泥土、灰尘及其它脏物。清洗时经常是一边用水冲一边用布擦拭,而铁制的车厢冲洗后不易干,若长期用水冲洗,车厢底部和行李箱的凹部易积水锈蚀。所以在清洗时,应将摩托车停放在斜坡上,让泥水从车厢底板前端的小孔流出,避免积水。冲洗后,应立即用布擦干,保持轮圈辐条和车身内部的干燥。
制动鼓与鼓盖的接合部位轻易渗水。因为一般摩托车前、后轮的制动鼓都没有防水装置,用水冲洗车轮时,水就会直接流到制动鼓片上,造成制动打滑,甚至制动失灵。因此,每次清洗车轮后,应进行低挡行驶,反复轻踩(握)制动踏板(手柄),利用制动器摩擦产生的热量将水烘干,直到制动效能恢复为止。
化油器易进水造成故障。用水冲洗车辆时,水滴会从空气滤清器流入化油器内。启动时,不被燃烧的水被停留在气缸内和火花塞电极上,造成启动困难。当产生高压电后,遇上火花塞电极短路时,高压线圈就变成负载,很轻易被高压电击穿烧毁。因此,应用塑料纸将空气滤清器、化油器包扎严密,避免泥沙和水钻进气缸。
由于摩托车发动机裸露,冲洗时水就会喷洒在气缸盖上的火花塞座孔和其它线路上,导致其窜电、短路,造成发动机工作不良或不易启动,严重时还会引起蓄电池大量放电。所以,清洗后应用干布擦干火花塞座孔,及各种线路上被洒上的水,方可启动。
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发表于 2009-12-22 16:11
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天涯明月
尤其是冬天更有用!
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发表于 2009-12-22 16:29
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冬季清洗车子,千万不要让化油器淋到水!!!否则,启动困难!
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发表于 2009-12-23 21:55
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学习了!
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发表于 2011-3-22 10:56
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狗仔卡
发表于 2011-3-28 16:48
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明月兄,我已7000元购买一台豪爵国3宇钻!望评价!
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