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楼主 |
发表于 2006-7-14 09:22
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至于摩托车用的机油:<br/><br/><br/>1. 建议使用SG级别各大品牌机油产品,如:美孚,bp,嘉实多,壳牌,道达尔,埃索,长城,统一,昆仑等等......。<br/><br/><br/>2. 强烈不建议使用专用机油,全是OEM产品,质低价高!当然如果没优质品牌机油,那么只有选它。<br/><br/><br/>3. 根据气温选择适合的机油粘度:<br/><br/><br/><br/>C. 机油的粘度:<br/>适合的粘度是磨擦表面建立油膜的首要条件,粘度大,则流动性差,起动瞬间更易磨损,粘度低则润滑不足,发动机运转后,也会造成磨损。一般来讲新车和新大修的车应使用粘度较低的机油,特别是刚大修的车辆磨合期内一定不要使用粘度过高的机油,因为这时的发动机各部分配合间隙很小,粘度高的机油流动性又不好,这样就会导致发动机散热及润滑不良,使润滑油老化加快,发动机磨损加剧。<br/><br/><br/>D. 环境温度:<br/>应根据所在地区的气温来决定机油的粘度。一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持,因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力,使发动机得不到润滑。<br/><br/><br/>具体各粘度适用温度:<br/>粘度级别 适用的气温范围,℃ 季节 我国地域<br/>30 0~+30 夏季 东北西北<br/>40 0~+40 夏季 全国各地<br/>50 +5~+50 夏季 南方<br/>5W/30 -25~+30 冬夏通用 东北西北<br/>5W/40 -25~+40 冬夏通用 东北西北<br/>10W/30 -20~+30 冬夏通用 华北、中西部<br/>10W/40 -20~+40 冬夏通用 华北、中西部<br/>15W/40 -15~+40 冬夏通用 华北、中西部<br/>20W/50 -10~+50 冬夏通用 黄河以南 长江以北<br/><br/><br/>4. 发动机的功率与排量-----大功率建议SG级别以上,或者合成机油;如:250以上的进口车。<br/><br/><br/>5. 发动机的类型如:风冷、油冷、水冷之类---风冷的工作温度高,相应粘度与级别可以高点。<br/><br/><br/>6. 骑行的习惯如:喜欢高档高速,喜欢加速的感觉,还有总是稳稳的不超过60码,市区40码并且不常换档等等-----喜欢高速与急加速的,建议SG级别以上,或者合成油,开的慢而稳当然可以降一级别使用。<br/><br/><br/>7. 骑行环境如:经常跑长途?或者就在市区转悠?或者两者兼有?长途也是建议SG级别以上,或者合成机油。市区建议粘度低一点,如:10W-40之类。<br/><br/><br/>8. 骑行路况:都是一级公路?都是山路?不好也不坏?两者兼有?山区建议粘度与级别稍高。 |
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