奥迪TT音响改装~~！非比寻常的音乐体验~

44221559 · 发表于 2010-6-23 11:37

本帖最后由 44221559 于 2010-6-23 11:47 编辑

安徽首辆奥迪TT完美音响改装
奥迪TT改装音响，很多人第一反应就是没事找事，抛开奥迪TT原车音响系统的缺陷不说，这种心态其实就是普罗大众的心态，很难理解发烧友的乐趣。就像很多使用各种卡片数码相机的人每每其乐无穷，而更多人则追求价值高昂的单反，道理是一样的。所谓萝卜白菜，各有所爱嘛！喜欢萝卜的就很难理解喜欢白菜的心态，看看国外众多豪车族换主机、换喇叭，搞大工程改装就不难明白，音乐这东西，追求的快乐是旁人很难理解。安徽虽然汽车音响改装氛围虽然不是浓厚，但也终于有了首辆奥迪TT的音响改装，下面看看安徽合肥车之港改装的这辆奥迪TT，一起感受豪车加完美音响系统带来的视觉冲击。

奥迪TT原车音响系统
很多车主都认为原车音响系统就足够好了，甚至已经达到了Hi-Fi的级别，其实仔细想想就能明白不是那么回事，即使是再贵的车，原车音响系统都不肯能和车在一个档次，就像食堂的大锅饭和酒店精致美食的区别，奥迪TT原车音响系统也不例外。奥迪TT原车音响系统配置比一般车辆更为齐全，不但喇叭素质要比一般原车喇叭好，还配备了功放，但没有超低音。这样的音响系统虽然比一般的汽车音响系统要好，但还是存在频段缺失的致命缺陷，没有超低频，再动感音乐到了车内怎么也爆不起来。

车主档案
这辆奥迪TT的车主可以说是一位资历较深的发烧友了，忍受原车音响系统很长一段时间了，在确定了改装店技术可行后立刻决定动手改装，希望能从本质上改善音响系统，车主要求很简单：
首先需要加装超低音喇叭，弥补原车没有超低频的缺陷；更换门板喇叭，让前声场声音的质量改善，声音更加好听。工艺要素雅精致，不要过于夸张，门板要保留原装风格。

系统配置清单
主机：奥迪TT原车主机
信号处理器：美国塞伦斯一个
前声场喇叭：德国蓝宝vpc 662Pro一套
前声场功放：德国蓝宝 VD1002 一台
超低音喇叭：德国蓝宝GTW1000mk 10寸超低音两只
超低音功放：乐聆PMX D800一台
原车形象照：
奥迪TT.jpg

低音安装位置隔音处理：
低音安装位置隔音处理.jpg

低音安装效果：

低音倒模特写：

低音隔音特写：

高音安装效果：

高音特写：

功放安装特写：

喇叭安装效果：

喇叭的防水处理：

喇叭的接线：

门板隔音完成后的效果图：

门板里层隔音：

门板外层隔音：

门板原图：

尾箱功放安装：

未作隔音前的门板效果图：

原车高音喇叭：

原车中音喇叭：

系统效果
这套系统是典型的SPL风格的配置，奥迪TT空间相对较小，改装后配置了两只10寸超低音喇叭，这样的配置就是应对空间较大的三厢车也足够了，安装在奥迪TT这样的小跑上，只要功放的输出的功率足够，效果十分震撼，为了避免加装低音炮后车身铁皮震动产生噪音，门板很和低音安装处都做了隔音密封处理，使得超低频的效果得到明显改善。
门板上更换了一对德国篮板的套装喇叭VPc662，这套喇叭是针对喜欢劲爆音效的车主而设计的，中频偏硬，不太适合欣赏人声，但非常能炸，而且喇叭承受功率大，即使需要爆棚的效果，喇叭也能承受，不用担心损坏喇叭，前声场喇叭由一台德国蓝宝 VD1002推动，超低音由乐聆D800推动，乐聆功放声音略显粗糙，声音细腻度和纯净度稍缺，但实际输出功率缺很强劲，这样的功放非常适合喜欢劲爆音效的车主。
这套系统配置做移动D厅足够了，但如果要想人声表现更好，更换纯净度更高的功放，比如意大利Sinfoni功放，音质效果将有大幅度提升。

实测听音效果
要想让这套系统发挥出真正的实力，最好不过的是播放大动态音乐，超薄低音效果震撼人心。放入一张汽车音响经典测试盘《金耳朵》，《加州旅馆》一曲中的手鼓结实而有力又决不夸张。吉他声非常真实，Don Felder与Joe Walsh弹奏的双吉他丝毫不乱，如在眼前，声音的质感极强，糅合在现场感极强的背景声中依然颗粒可见，表现力非常好。稍有不足的是人声偏干，感染力不够，Don Henley的声音缺乏略带沙哑沧桑的味道，这些细节被乐聆功放粗糙的个性掩藏了起来，不能不说稍有遗憾。
为了欣赏到系统真正的魅力，我们又放入了一张《鼓动心弦》，开场鼓声非常真实，低频量感非常丰富，无论是驾驶位还是副驾驶位都能明显感觉到澎湃的低频汹涌而来，超低频非常纯正，没有普通系统的含混不清，很多汽车音响系统低频非常强劲，但有含混不清，听在耳朵里隆隆作响，非常难受，而这两TT的低频却非常干净纯正，感觉非常过瘾。
总的来说，这辆奥迪TT的音响效果最突出的地方是在大动态音效，非常震撼真实，配合TT小跑的风范，回头率肯定暴高。