车企年中成绩单:大部分车企半年完成率未达标——降价潮即将到来！

天涯明月

车企        上半年销量        全年目标销量        完成率
上海通用        48        85        56.47%
长安铃木        10        18        55.56%
上汽通用五菱        68        123        55.28%
东风日产        33        60        55%
上海大众        45        83        54.22%
一汽轿车股份        12.95        24        53.96%
东风本田        12.8        24        53.33%
一汽大众        41        80        51.25%
天津一汽        12.5        25        50%
吉利汽车        20        40        50%
长安福特马自达        20        40        50%
广汽丰田        13.2        26.7        49.44%
北京现代        32.9        67        49.10%
一汽吉林        5.8        12        48.73%
神龙汽车        17.5        36        48.61%
东风悦达起亚        16        33        48.48%
华晨汽车        10        20.9        47.85%
东风柳汽        1.9        4        47.75%
广汽本田        18.2        38.6        47.15%
广汽长丰        2.1        4.5        46.67%
海马汽车        6.95        15        46.33%
一汽丰田        23.9        52        45.96%
上汽乘用车        8        18        44.44%
奇瑞汽车        30.9        70        44.13%
长城汽车        12.2        28        43.57%
郑州日产        1.7        4.3        39.53%
长安(轿车）        9.4        25        37.60%
东南汽车        5.5        15        36.67%
比亚迪汽车        28.9        80        36.13%
江淮（乘用车）        10.5        30        35%
东风乘用车        1.65        6        27.50%

天涯明月

虽然上半年国内车市再创新高，稳居全球第一，也完成了2010年全年销量目标——1700万辆的一半，但车企的表现则呈现两极分化。

　　昨日，全国乘用车信息联席会及部分车企公布上半年“成绩单”。该“成绩单”显示，多数合资企业由于定的目标较谨慎，实现了时间过半、任务过半的目标，而有约6成自主品牌车企由于定的目标过高，未能完成半年度目标。

　　已公布的车企销售业绩显示，上半年排名前10的狭义乘用车(轿车、MPV、SUV)企业中，有一半未能完成半年度销售目标，其中包括一汽丰田、广汽本田和北京现代3家合资企业，奇瑞和比亚迪2家自主品牌。在已公布销量的20多家车企中，更是有6成自主品牌车企未能完成半年度销售目标。

　　业内人士预计，随着下半年车市增幅趋缓，部分企业完成全年目标心切，车市竞争将更趋激烈，料新车战的同时，价格战会重燃。

　　朗骋华擎企业管理咨询有限公司调查显示，从6月开始，由于厂家为完成半年度目标，向经销商转移库存，资金吃紧的经销商都加大了促销力度，同时，部分车企的商务政策也有所调整，优惠幅度加大。据统计，售价在10万元左右的A0级车，6月份的优惠增加了500～1000元，主要降价车型为锋范、骊威。而高档车宝马3系、奥迪A6、奥迪A4、沃尔沃S80的降幅更大，其中奥迪A6在经销商处的优惠超过1万元。乘联会预测显示，7月乘用车市仍将延续前 3个月的走势，呈负增长。

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