轮胎保养

天涯明月 · 发表于 2006-10-11 04:06

轮胎保养一辆车子的机械性能衰退，所造成的影响可能是行路性欠佳或车辆故障，除非是刹车系统或是极特殊的情形如火烧车事件或轮子飞出去，才会对驾驶者的安全造成威胁。但是车辆的轮胎在不正确的使用情况下，很容易发生意外，如爆胎或是漏气，若是在高速行驶时发生更是令人呼天抢地。轮胎属于消耗品，这方面的投资不可省，驾驶者更需建立正确的观念，不但可以增加轮胎寿命，节省开销，最重要的是能提供安全保障。     如何自我检测轮胎：    平常用车前，先检视胎压是否正常，不要离谱到轮胎扁了还开上路，这样不但会毁掉轮胎，还会对轮圈及悬吊系统造成损害。每行驶一千公里或每月定期检查胎纹及胎侧壁，看胎纹磨损是否异常，胎面是否圆滑平整，胎壁有否起泡或隆起。在检视过程中顺便把卡在胎纹中的石子剔出来，胎压及轮圈也都仔细检查一番，对行路安全有正面帮助。胎压过低的驾驶情况，会造成胎面两侧过度磨损！轮胎异常现象：胎面左右磨损不平均：这就是所谓的吃单边，造成的原因是定位不准或是轮胎变形，单边磨耗太严重甚至会把轮胎内部的钢丝都磨出来，很容易发生爆胎事故。    胎面中央磨损较快：    这是胎压过高的状况，造成轮胎胎面中央隆起，行驶时就会造成轮胎中央磨损特别快，而且抓地力会受影响。    胎面两侧磨损较快：    这是胎压不足的行路现象，虽然肉眼看不出胎面的不平整现象，但是当轮胎承受压力时，胎面中央受力会减少，造成两侧过度耗损，而轮胎抓地力当然无法完全发挥。如果是胎压过高的情况，胎面中央部位会有过度磨损现象。胎块高低起伏：如果胎面上的胎纹有局部磨损不均匀的现象，这就是轮胎变形，这意味着轮胎不再是圆形，而是不规则形。轮胎在剧烈撞击、老化、气漏光后继续行驶、未适时调胎、胎压不正常、磨耗过度等情况下，都会造成轮胎内部钢丝扭曲或是复合材质剥离而发生变形。这也表示这条胎已经寿终正寝，该换了，否则变形处强度欠佳，容易爆裂。    胎壁起泡或隆起：    轮胎在气漏光后继续行驶就会发生这种情形，胶质老化也是主因，轮胎品质不良也容易发生。假使轮胎有此现象出现，为了安全，还是换胎吧。    高速行驶时车身会抖动：    这是轮胎不平衡造成的结果，此现象并非在行车过程中持续出现，而是在特定行车速度下才会发生。解决之道很简单，只要去轮胎店做轮胎平衡校正就能搞掂。如果是行车方向不易控制或是车子斜着跑、直行时方向盘不正等现象，那就是四轮定位的问题。    如何选购轮胎：    轮胎的好坏级距差异很大，价格、抓地力、排水性、极速限制、操控性、静肃性、胎纹美观性、胎唇的强化、重量、生产地、制造年份、耐用度、磨耗指数，有许许多多的考量因素。性能越佳者，价格越高，且磨损通常较快。选购时应考虑个人的使用情况，如偏爱刹车效果、偏向经济取向、偏向宁静舒适、偏向雨天行路性或是追求高性能取向，然后选择有信誉的店家，了解各种轮胎的特性后，选择适合自己需求者来更换。最后会发现，价格往往是最大的问题，好轮胎总是不便宜。

天涯明月 · 发表于 2006-10-11 04:07

轮胎充气莫马虎轮胎是行走系中至关重要的一环，无论是支撑整车、加速，还是减速、制动，最终都要靠轮胎来实现。合适的胎压对于轮胎性能的发挥是关键因素，那么，如何给轮胎充气呢？ 　　轮胎充气看似简单，但实际却有许多讲究，如果错误操作，会直接影响轮胎的使用寿命，甚至在操作中损坏附件，带来不必要的麻烦。　　首先，充气的时机要合适。应该选择冷车时充气。因为车辆行驶中，轮胎会因滚动磨擦生热，导致胎温上升，并使气压升高。这时测得的胎压是有“水份”的。　　其次，要保证充入的气体清洁，不得混入油污和水分，否则，进入胎内的杂质会腐蚀轮胎内里，降低轮胎的可靠性。在这一点上，尤其要注意尽量不在公路边的小修理铺充气。还有，在充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。　　再次，气门咀是易损件，容易脱丝漏气。所以，尽量不要松动或取出气门芯，而应当靠气压实施充气。　　充气完毕后，可以蘸些口水涂在气门嘴上，如果有气泡鼓出，就证明气门咀存在漏气。反之，可以拧紧气门嘴帽，防止泥沙等进入气门嘴内，充气完成。

大嘴河马 · 发表于 2006-11-13 02:32

天涯明月很辛苦的，大家看帖要回帖啊！我先把天涯明月所有的帖全部顶一遍！做人要厚道！看见河马~~你不怕不怕啦~~不怕没人顶~~不怕不怕不怕啦~~

A+ · 发表于 2010-4-1 21:34

我去年换了5个胎了，晕死

逗逗龙 · 发表于 2010-4-19 15:18

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