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[学习驾驶] 细数手动挡驾驶的坏习惯

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发表于 2011-7-28 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
  虽然当下自动挡汽车越来越多,但手动挡汽车的驾驶乐趣仍然吸引着很多人。但不少手动挡车的司机或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。
  对手动挡汽车损害最大的莫过于长时间处于半离合状态。一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
  离合器的配合既是乐趣也是难点,不少人在开手动挡汽车的时候没有使离合器完全分离就换挡。平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。
  不少新司机看见马路牙子就一跃而上,这种情况司空见惯。平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速,而不要硬生生地让车辆冲过去。说不定哪一次,车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。
  相信在学车的时候大街都会犯一种错误,那就是拉着手制动开车。有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,对发动机伤害很大。所以,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。
  方向盘转动角度过大其实也会对车产生一定的损害。因为方向盘常常使用,驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。
  以上便是驾驶手动挡汽车时应注意避免的坏习惯,对汽车的磨损大多是日积月累的,正是因为平时的不在意、无所谓才导致许多部件一点点的出现非正常损耗,这种损失其实是我们完全能避免呢。那么,在今后的驾驶过程中,除了要提高驾驶技术,更要注意对爱车的关护。
六安论坛
发表于 2011-9-26 17:05 | 显示全部楼层
楼主,太爱你了。












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发表于 2011-9-27 17:02 | 显示全部楼层
“尤其是下坡时让发动机制动,对发动机伤害很大。所以,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。”  这个我没有理解啊,前句说的发动机制动就是什么都不踩,让车自己走;后面说的踩着制动,就是踩刹车下坡了。。那两样都不好,下坡该怎么办啊??
六安论坛
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发表于 2011-9-27 17:56 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-30 19:02 | 显示全部楼层
LZ总结的很不错。虽然手动挡没自动挡安全。可是还是喜欢手动挡的车。
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