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汉正街最近成为武汉最热的词汇。新汉正街崛起也被越来越多的人关注，汉正街怎么了？新汉正街能不能成功搬迁汉正街？汉正街该搬不该搬？这些疑问被媒体吵了无数次，甚至上升到政策层面。 近一个月，随着汉正街交通限行政策的推行，彻彻底底地解读了市政府对汉正街搬迁改造的决心，明确规定汉正街2年内必须完成，而且从硚口至三阳路一带限行，无形之中增加了汉正街的经营成本，从根源上节制了汉正街的横向发展。 最近看到一篇文章说汉正街搬迁是政府穷折腾和武汉文化的被摧毁，暂且不论汉正街是走是留，正如那个作者所言，汉正街在历史发展的长河中经历了数次颠覆性的改变，也是阻止不了的。他所谓的文化，我个人觉得不仅没有流失，正是在历次的改变升级中，文化体现地更加厚重和坚实。在经济高速发展和城市快速外扩的今天，汉正街搬迁是历史发展的必然趋势，已经是阻止不了的事情。目前的汉正街实在是太难实现横向和纵向的健康发展了，拥堵、火灾等隐患一次次见诸报端，不能总是拿人的生命财产安全作为一个小区域赖以生存的依据。虽然汉正街搬迁会造成当地居民损失很大一笔租金收入，但是城市发展和个人短期利益上的矛盾，孰重孰轻，已经很明显了。 “武汉就是全国最大的县城”，这不是一句光荣的话，但是武汉人已经人尽皆知，为城市发展让路，汉正街升级为更大的CBD商业中心，汉口北全面承接汉正街，并提档升级，如果政府、商户、市民能达成高度一致的话，对武汉的城市经济和城市建设将是一次极大的提升。 新汉正街能不能全面承接老汉正街，从最近的媒体报道看，基本上具备一定的承接基础，首先有场有市，从容量上已经能全面满足现有汉正街商户的经营需求，另外各种配套建设的提速也在表明政府正在加快努力实现两个市场的平稳过渡和转移。轻轨2013年通车，在此轻轨之前，武汉轻轨尚无基础实现远城区的直达，可以政府的决心之大；另外解放大道延长线、天阳大道的修建均是满足新汉正街的物流需求；客运站、货运站、仓储中心的加速建设和承接，也是在经营上满足商户的需求……如果这些都没有的话，我觉得那是政府和全武汉人在开一个莫大的玩笑。值得肯定的是，以上的各种利好实事求是，从发展的眼光看，新汉正街承接老汉正街没有什么不好的。据报道，目前汉正街绝大部分经营户在汉口北购买了铺面并入场经营。 讨论汉正街搬迁的话题，真的只剩下了利益吗？真的是两个区政府的博弈吗？也许过10年再回头看，那些反对搬迁的人都是为了眼前现有的私利而在不断鼓吹。 汉正街，我是有感情的，作为出生在汉正街，长在汉正街的我来说，搬迁我经过，第一大道就拆迁了我的老家，很不舍，但是实话，现在包括五彩、大水巷还有很多15、16年前我家那种房屋，不能不说是武汉发展的太慢了，未必是好事，那些房子没拆的人肯定还是继续不愿意拆，因为他在升值，但武汉这座城市呢？“武汉就是全国最大的县城”我永远记得这句话，真的是太让每一个武汉人羞愧！ 汉正街该何去何从?我支持搬！但希望政府部门能真正做好服务，让每一个汉正街的商户和业主能在新汉正街找到自己的位置，将老汉正街的商贸文化能在汉口北沉淀、厚重、升级,让武汉这座城市能够重新跻身全国商业前列！ | 
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发表于 2011-8-26 00:24
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发表于 2011-8-26 11:52
发表于 2011-8-26 14:10