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[车友杂谈] 奔驰发布新一代B级 将亮相法兰克福车展全球首发

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发表于 2011-8-27 08:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

     奔驰今日通过网络发布了新一代B级的官方照片和详细信息,新车将在下月中旬开幕的法兰克福国际车展全球首发,预计于明年四月在欧洲上市销售。

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奔驰新一代B级

  新一代奔驰B级建基于奔驰集团精心打造的全新前置发动机前驱平台——MFA,据奔驰新闻稿介绍,新车相比现款B级更宽敞、更经济、更安全,用料、造工和装配也更上一层楼。奔驰还将在MFA平台上推出全新A级、CLC和GLC,以及戴姆勒-雷诺-日产联盟旗下的日产车型。新平台放弃了奔驰引以为傲的“三明治”设计。

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奔驰新一代B级

  新一代奔驰B级的长宽高分别为4359毫米、1786毫米和1557毫米,分别比现款B级长了89毫米、宽了11毫米和矮了48毫米。伴随着车身尺寸的调整,座舱的设计也有颇大的变化,例如前座的位置相比现款B级低了86毫米,靠背倾斜度更小,坐姿将更接近MPV。后排腿部空间高达976毫米,甚至超越了S级这样的顶级豪华轿车。666升的行李箱空间则比老款增长了121升。

U5842P33DT20110826074228.jpg 奔驰新一代B级



  内饰的设计受到了SLS AMG超级跑车的影响,例如空调出风口和方向盘都可以看到SLS的影子。新B级的整个座舱不仅看起来更加时尚和动感,做工和用料也大有改善,中控台顶端的液晶显示屏将多种功能集合到一起,例如导航系统、娱乐系统和网络连接。

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奔驰新一代B级内饰

  新车将以奔驰M270系列汽油机为主力,新研发的1.6升直列四缸涡轮增压汽油机提供两种版本,低功率版的马力和扭矩输出分别为121 bhp和147 lb-ft(约合199 Nm),高功率版的马力和扭矩输出分别为154 bhp和184 lb-ft(约合249 Nm),并且这两台发动机的峰值扭矩在转速低至1250 rpm时就能获得。新款奔驰汽油机采用了第三代缸内直喷系统和发动机自动起停控制系统,稍后将加入C级和E级的动力清单。

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奔驰新一代B级发动机

  对于欧洲市场来说,柴油机是不可缺少的,奔驰准备了1.8升直列四缸涡轮增压柴油机,代号OM651,同样提供两种输出版本。低功率版的马力和扭矩输出分别为107 bhp和189 lb-ft(约合256 Nm),高功率版的马力和扭矩输出分别为134 bhp和221 lb-ft(约合300 Nm)。


  除了六前速手动变速箱之外,奔驰还为新一代B级准备了更轻巧、更紧凑、更有效率的7G-DCT七前速双离合器,奔驰表示用双离合器变速箱替代现有的CVT无级变速箱,油耗可以因此降低9个百分点。


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