铁道部回应：向国家求援8000亿系谣言

海龟

        今日从铁道部证实，近日有媒体报道“铁道部向国家求援8000亿，希望财政支持4000亿，同时发债4000亿，以维护铁路建设顺利推进”的说法纯属谣言，关于“铁道部财务司一位负责人”接受采访的内容也不属实。

　　铁道部表示，关于铁路建设资金筹措和资金安排使用等有关情况，已于日前向媒体披露。

延伸阅读：

中国铁道部将获逾2000亿融资支持

记者１１月１日从有关方面获悉，铁道部近期将获得超过２０００亿元的融资支持，确保其资金偿付和重点项目的推进，以及配套项目的优化完善。种种迹象表明，饱受资金困扰的铁路资金紧张情况在政府的支持下将大大缓解。

今年７月温州动车事故发生后，中国铁路建设陷入困境，不少线路遭遇缓建停建。专家认为，尽管前期中国铁路融资一度出现紧张状况，但当前支持铁路建设的金融市场仍相对开放、宽松，随着相关政策的陆续出台，金融部门对中国铁路建设的支持力度还将延续。

记者１日从中国南车股份有限公司获悉，铁道部已经启动迟滞货款支付工作，今日中国南车收到铁道部首批还款近６０亿元，预计到今年１１－１２月有望收回铁道部大部分应付货款。

有迹象表明，进入１０月份以来，铁路“融资饥渴”已有所缓和。１０月１２日，铁道部今年第一期２００亿元中国铁路建设债券正式公开发行。在中国日前先后出台“铁路建设债券利息收入企业所得税减半征收”、“明确铁路建设债券为政府支持债券”等政策作用下，市场对铁道部债券信心和认可度大幅上升，１０月２６日铁道部第二期２００亿铁路建设债券发行认购倍数达近１７倍。

    铁道部再获500亿贷款融资 近渴虽解远忧仍在

权威人士称，2000亿融资后再获500亿贷款

铁路在建项目解了近渴 仍有远忧

记者从权威人士独家获悉，铁道部近期融资规模已扩至2500亿元。铁道部3日傍晚发给记者的一封电子邮件也证实，在其加速融资后，铁路基建领域资金短缺之痛得到了部分缓解。但有专家认为，铁路当前的投融资模式已不能保证铁路建设，需要从根本上解决融资问题。

铁道部在电子邮件中表示，近期加大了资金筹措力度，并于近日将筹措到的资金拨付到各建设单位。

与官方表态相比，从行业传递出来的利好消息要更早一些。1日晚间，中国南车(5.70,0.01,0.18%)(5.69,-0.11,-1.90%)发布公告称，收到了铁道部近60亿元人民币应收销售商品款，坐实了坊间关于铁道部已融资2000亿元的传闻。而中国工程院院士王梦恕对《经济参考报》记者独家透露，除了这2000亿元外，铁道部近期还从几家银行融得500亿元贷款。也就是说，截至目前铁道部已融资2500亿元。

铁道部称本月20日前清理欠款 停工项目有望复工

    铁道部昨晚（11月3日）消息，在国家有关部门的大力支持下，铁道部将于本月20日之前，把工程欠款拨付到各建设单位，以保证在建铁路项目的连续施工和人员工资发放。

望秋水

滚犊子玩意，铁道部就没有可以相信的话！

荒漠驿站

管他妈B真的假的

荒漠驿站

海龟 发表于 2011-11-8 16:39
搞不清楚

smilies1::868:smilies1::868:

海龟

荒漠驿站 发表于 2011-11-8 06:56
管他妈B真的假的

搞不清楚