三伏天，高温下……

六安新周报

三伏天，高温下……
来源：六安新周报

　　进入三伏天以来，皋城天气转入“高温”模式，火辣的阳光、热滚的气温，让这个夏天有点热过了头。就是在这个有点无情的夏季，许多战高温、冒酷暑的行业岗位和一个个坚守的身影、坚定的目光，让这个城市又充满了温情。

　　近期，本报记者兵分几路，跟随烈日下的劳动者、体验高温下的行业，用所见所闻和亲身经历向他们说一声：你们辛苦了！

环卫工邹家敏：

一天喝掉七斤水　衣服开出盐花来

时间：7月27日14:00

地点：皖西路

地面温度：43℃

　　下午2点，记者准时到达体验地点。当记者从空调车上下来时，一股热浪扑面而来，汗珠也开始“前赴后继”往外冒。

　　正当记者准备拿餐巾纸擦汗时，一位女环卫工人在记者面前挥着扫帚扫着马路，她就是环卫工邹家敏，她每天要负责皖西路西都段约3500平方米地面的卫生保洁，而这块区域的人流量最密集，垃圾量也有增无减。

　　在体验之前，记者看见短短200米的路面，邹家敏扫了十几分钟。时不时会从过往汽车的车窗里扔出一张餐巾纸或者一个塑料袋，邹家敏要来回躲避着车流，到路中间去扫，当她走到马路中央，却又被来往车辆“困”在了原地。

　　好不容易扫到了路边，她之前扫的一堆垃圾，又被几辆汽车带起的一阵风吹的“四分五裂”，邹家敏不得不重新再扫一遍。

　　记者实在“看不下去了”，向邹家敏提出帮她扫。“你还没扫就已经流这么多汗了，这一扫就更热了。”邹家敏打量了一番，看记者不像干活的架势，替记者捏了一把“汗”。

　　“没事，我试试。”记者硬着头皮挥着扫把扫了一通，不到两分钟，垃圾没扫干净，汗水流了一身。“你们天天都是这样扫吗，不休息吗？”记者问邹家敏。

　　邹家敏拿起挂在脖子上的毛巾，擦了擦脸说：“这地方人多、车多，只要路上一有垃圾，我们就扫，难得休息。”

　　倒完垃圾，邹家敏又拿起火钳在绿化带里捡西瓜皮，捡完垃圾，她又用抹布擦拭着垃圾桶。一遍活干下来，她的衣服被汗水湿透后,又被骄阳晒干，如此反复，她的工作服一天要“干湿”几回。

　　邹家敏拿起放在路边的大水杯，一杯水足有一斤，她连续喝了几大口说：“像这样天热的时候，一天我都要喝六七杯水。”

　　记者感言：凌晨4点半到中午11点半，下午2点到6点，这是环卫工人的夏季作息时间表，虽然避开了中午高温时段，但还是全天候作业在烈日下，他们扫的马路，有时地表温度高达50℃。

　　全市城区还有2000多位环卫工人，每天在高温下美丽着这个城市。

工地工人叶能才：

闷在1.5米深沟“蒸桑拿”

时间：7月31日15：30

地点：三道巷

沟渠温度：39℃

　　7月31日下午3点30分，气温已达37℃。记者赶到城区支管网雨污分流五期工程施工工地三道巷时，安徽九州地矿建设公司工人叶能才，已经干了半个小时的活儿了。

　　叶能才和工友们在一个深约1.5米、宽1米的沟渠中工作着，叶能才戴着一顶红色的安全帽，脖子挂着一条用的已发黄的毛巾，下巴上豆大汗珠早把胸前的衣服浸湿了，一双黝黑的大手，不停的挥动着铁锹，挖掘着沟渠。

　　正当记者准备与叶能才说话时，突然，哐当一声，叶能才手中的铁锹被滚下来的大石块震落。

　　“这下面的地层结构挺复杂的，大石块特别多，稍有不注意就会出现这样的情况。”叶能才捏着肩膀说。当记者要求下到沟渠时，叶能才挥手说：“下面温度更高。”

　　记者拿出温度计，放到堆土旁，温度从37℃升到了39℃。“地势低，空气流动慢，温度会比上面高。”叶能才解释说。

　　记者在现场待了30分钟左右，额头上就已满头大汗，有些扛不住了。“来，把我的草帽拿去戴着，舒服些。”叶能才将他的草帽递给了记者。

　　叶能才的一名工友告诉记者，施工单位考虑到他们高温施工，除了避开高温时段施工，还特意准备了藿香正气水等防暑药品。

　　而且在附近也开了几间空调房，如果实在太热了，大伙可以去避避暑。对于这样的考虑，叶能才和工友们打心里感激。

　　记者感言：看着叶能才和他的工友顶着烈日劳动的背影，感触良多。他们的工作是平凡而艰苦的，在这里没有鲜花和掌声，有的是日复一日辛勤的劳动。晴天一身土，雨天一身泥，是他们工作的真实写照。

供电工人侯青波：

负重爬上60℃铁架　那叫一个热

时间：7月31日10：00

地点：三十铺镇

作业温度：45℃

　　7月31日，记者来到六安农电有限责任公司工程施工现场和露天作业场所采访。

　　上午10点，在三十铺镇，六安农电明诚电气公司的20多名施工人员，正在进行312国道10kv线路杆线迁移施工。

　　在三十铺镇和平路附近，四五个人正在进行变压器方架组装，施工人员侯青波踩着登杆脚扣，吃力的将重达70多公斤的方架，扛至高达15米的线杆上安装固定。

　　10分钟，20分钟……半个小时过去了。在烈日直射下，记者携带的温度计显示气温已高达45℃。而侯青波仍在高处不停的作业，正在进行变压器高压侧引线的连接，记者摸着发烫的混凝土线杆用温度计测量，此时已到达最高刻度50℃。

　　仰望上去，可以看到侯青波和工友们的工作服，无一不被汗水湿透。但是他们没有一个喊苦叫累，听到的只有现场工作负责人的提示声和下达的指令声。

　　安装完毕，脸膛被晒得通红的侯青波，一边擦着额头的汗水一边对记者说：“这杆子爬在上面都烫肚子，铁架的温度高达60℃，赤手根本握不住！”

　　明诚电气公司经理吕少峰介绍说，三十铺镇附近的杆线迁移是312国道升级改造的一部分，需架设10kv线路15公里，240线杆，钢管塔20基。

　　为了加快施工进度，保证施工安全，施工人员每天凌晨5点就赶到施工现场，有条不紊的开展工作。每天9点过后，工人们脸上的皮肤被火辣辣的阳光晒得生疼，身上的工作服湿了又干、干了又湿。

　　记者感言：当看到工作人员身着湿透的工作服下杆，露出情不自禁的微笑后。我顿时被他们的工作热情给感染了，原来微笑和汗水就是奉献。

六安新周报

　　交警蔡元兵：
　　站在50℃以上地面接受“烤”验
　　
　　时间：7月30日15:00
　　地点：梅山路与皖西路交叉口
　　地面温度：50℃以上
　　
　　　　大钟楼附近的路口，是城区交通最繁忙的路段之一。
　　　　下午三时，当记者来到大钟楼附近的车站岗亭时，交警一大队的蔡元兵已经上勤一个小时了，他穿着短袖警用衬衣、反光背心和黑皮鞋，戴着白手套，脸晒得通红，鼻尖处由于长期暴晒已经脱皮了，还有些红肿，衬衣汗湿了，牢牢地贴在前胸后背上。
　　　　记者在路口站了仅仅10分钟，就明显感觉到了骄阳的威力，马路上蒸腾的热气，让人感觉异常闷热，手臂在烈日下晒红了，感觉热辣辣的。
　　　　在烈日的蒸烤下，车辆排出的尾气和路面的热气交杂在一起，让人很不舒服，而这就是交警蔡元兵和他的同事们每天都要面对的工作环境。
　　　　记者将随身带来的温度计放在马路上，不到五分钟，温度计指针已超过50℃的最大刻度，蔡元兵的同事开玩笑说：“小心把温度计晒爆了，下次带个刻度100℃的来。”
　　　　“一天站下来，衣服都会粘在身上，但时间长了也就习惯了，你看我们的皮肤多有特点，是三节色”蔡元兵抬起手臂向记者展示他的肤色，原来在太阳的暴晒下，由于长期戴手套手部是白的，手臂中间部分被晒黑了，短袖衬衫包裹下的手臂上部又是白的。
　　　　休息时，蔡元兵来到岗亭，拿着一瓶矿泉水喝了一大口，“太渴了，像这样的矿泉水，我们每天要喝掉20来瓶。”
　　　　记者感言：两个小时的采访下来，记者感觉到，在这样的高温条件下连续工作几个小时，是对人意志的极大考验，蔡元兵的一席话让记者很有感悟，他说：“干了这么多年的交警，吃苦已成为一种习惯，得到一份工作不容易，我必须珍惜。”
　　
　　快递员陈乐义：
　　45℃面包车内汗水连轴转
　　
　　时间：7月30日13：00
　　地点：在路上
　　车内温度：45℃
　　
　　　　7月30日中午一点多，记者到达位于皋城路的一家快递公司，派送员陈乐义正在给面包车装货。13：10分，记者坐上了面包车，和陈乐义一起送快递。出门时，记者拿出温度计，此时装货大厅温度是36℃。
　　　　陈乐义穿着长褂长裤，运动鞋，脖子上搭着条湿毛巾，始终面带微笑。今天下午他要送十几个快件，大概要送到4点多，之后要上门取件，5点半还得回到公司。陈乐义的这个面包车后面堆放的快件基本都是大物件。
　　　　“师傅，这车窗关不了吗。”“不能关，关起来就热死了，车子没有空调，就靠这个自然风了。”“那这样不晒吗”“晒啊，但是没办法。”陈乐义一边带上墨镜一边和记者聊天。此时，车内温度是45℃。车外温度是43摄氏度。记者的手机，包上的金属链，遮阳伞的金属柄全都发烫。
　　　　再看看陈乐义，脸上早已布满了汗珠。见记者盯着他看，陈乐义不好意思的拿毛巾擦擦额头上的汗，边擦边说“习惯了，习惯了。”
　　　　13:25分，我们到达下午的第一站皖西学院。这里有个门市部。陈乐义下车把快件送到门市部里，记者趁机看了看放在车子挡风玻璃下的温度计，温度已经上到了最高温度50℃。
　　　　13:35分，我们到达大别山路一条巷子里，这个客户买的是床垫，太大了，陈乐义便帮忙送到4楼去，记者看到陈乐义的后背已经汗湿了。此时，记者再次拿出温度计，发现温度计已经裂了，不知道是质量太差，还是车内温度太高。
　　　　“热吧。”“嗯，挺热的，刚刚他们让我喝水，我没有喝。”“这个凉垫管用吗”“早上还行，现在就不起作用了。”
　　　　陈乐义每天要喝4瓶冰水。冰水刚拿到手还是透心凉，放在车内十分钟后就是温水了。陈乐义说他的同事有四五个已经中暑了，自己也有不舒服的症状，但是比同事们轻，就没休息了。
　　　　记者感言：只不过是一个小时，记者就已经尝到了烈日的毒辣，陈乐义送了4年快递，每年夏天都是这么过来的。他说，一天下来，他的衣服，不知道汗湿又蒸干了多少回。但是，在整个送快递的过程中，陈乐义始终面带微笑。他说，作为服务行业，他们的职责就是及时将快件送到客户手上。
　　
　　公交车司机吕贻军：
　　高温驾驶室   赛过洗桑拿
　　时间：7月31日10：30
　　地点：14路公交车
　　车内温度：40℃
　　
　　　　7月31日，记者乘坐14路公交车跑了个来回，体验了公交车司机车轮上的“高温生活”。
　　　　上午10时30分，室外温度37℃，记者跟随14路公交车司机吕贻军从客运北站出发。“14路公交车一共72站，我每天要跑13个来回，这么热的天气我一天要喝七八杯水，不过不敢喝太多，怕上厕所不方便。”吕贻军说。
　　　　刚踏上车，一股热浪扑面而来，记者用随身携带的温度计测量了下，显示为40℃。“座位好烫”一位刚上车的乘客说道。
　　　　记者注意到，由于车内没有空调，驾驶座上方的一台塑料小电风扇成了唯一的降温工具，车窗外的阳光透过玻璃照在吕贻军身上，尽管小电扇不停地转动着，豆大的汗珠仍顺着他的脸颊往下滴。
　　　　到达市中医院站点的时候，有五六个乘客拥了进来，车内更热了，热气和汗味交织在一起，令人窒息，记者感觉很不舒服。记者观察到，由于长期坐在靠窗的位置上，吕贻军和其他公交车司机一样，都有一个明显的特征：左手臂比右手臂要黑。在行车过程中，只有在等红绿灯或者进站停靠的时候，他才能仓促地用毛巾擦一把脸上的汗水。
　　　　终点站东二十铺到了。一直端坐的吕贻军终于松了一口气，他拿起水杯喝了一大口，虽然这趟车的休息时间只有六分钟，但吕贻军已经很满足了。
　　　　记者感言：在这样炎热的天气下，公交车司机坚守在岗位上，冒着高温穿梭在城市里，为方便市民出行默默地挥洒着汗水，他们是这座城市流动的风景线。

探长

同志们辛苦了！

狂钓西海

我想你们致敬了。