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今年端午节,市民来往于合肥和六安两地将更加便捷。5月15日,本网从合肥市公路局获悉,全长60多公里G312合六路改造工程提前实现全幅通车,按照计时速80公里/小时,跑完全程只需40分钟左右。
改造后的合六路,双向六车道,设计时速80公里,今后合肥往六安只需40分钟左右。改造后的合六路,双向六车道,设计时速80公里,今后合肥往六安只需40分钟左右。
合六路改造工程全幅放行 跑完全程只需40分钟
5月15日,G312合六路改造工程合肥与六安交界处的施工隔离墙提前拆除,除局部附属设施仍在施工外,合六路双向六车道路已全幅放行通车,市民端午回家或到大别山区自驾游,交通将会更顺畅。
据悉,G312合六路全长60多公里,是连接合肥至六安最重要的国道。由于长期受大型拉沙车辆超负荷碾压,路面破损严重,驾车经过合六路的市民更是饱受灰尘呛鼻之苦。
此次改造的路段起于合六路南岗收费站以东约1公里处,途经肥西县小庙镇、官亭镇,终点位于合肥与六安交界处,全长35.234公里,总投资约12亿元。采用一级公路标准,沥青混凝土路面,双向六车道,设计时速80公里/小时。
“市民驾车从大蜀山脚下一路向西,沿着合六路到达六安境界,最多只需40分钟左右。”合六路改造项目办副主任周恒星表示。
官亭街道尚在施工中 将拓宽为双向六车道
而作为该条国道上一个重要的缩影,官亭高架桥所在的地面路段尚在施工中,并将拓宽为双向六车道。
据合六路项目办副主任周恒介绍,官亭街道的高架桥4月份才拆除结束,街道工程采取半幅封闭施工。”不过,6月底南半幅可实现通车,8月底放行北半幅交通,整个街道工程预计9月底结束。”
目前除官亭街道工程外,其它路段的绿化和交通附属工程已在施工中。因此,公路部门提醒过往车主,虽然已全幅放行,但车辆经过施工路段时,还需注意交通安全。
全幅通车首日14台拉沙车“试法” 今后将严打超载超限
5月15日,随着合六路全幅放行车辆,六安方向就有14台拉沙车超限运输,被G312合肥西超限检测站截获,当场卸载超限货物200多吨,平均超限率超过30%。
G312合肥西超限检测站站长叶文韬说:“今后G312合肥西超限检测站的工作重点就是打击和遏制超载超限行为,确保公路设施完好。”
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