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本帖最后由 云淡风轻看世界 于 2014-7-3 09:59 编辑
一个平方米均价近6000元 地下车位价格高过房价
随着社会经济的发展和居民收入的提高,许多市民都拥有了私家车,然而小区内的停车位数量有限,小区屡屡上演“抢车位”事件。一些市民为了省去“抢车位”的烦恼,就想购买一个车位,而地下车位的价格动辄7、8万元的价格,平均一个平方米的价格近6000元,而且还有上涨的趋势,这让私家车主不禁感叹:“地下车位的价格怎么比房价还要高?”
部分小区停车需“抢”
“小区地面停车位规划只有200多个,而现在小区私家车数量保守算起来也有300多辆了,很明显车位数量供不应求,小区内能用的空地都变成停车位了,但私家车每年都在增加,停车位一直是个难题。”市区盛世嘉园小区的物业工作入员向记者介绍小区停车位紧张。
像这样“停车难”的问题,市区很多小区都存在,停车位的数量跟不上私家车的增长。
而为了解决停车位问题,一些小区物业也想了很多方法,有的设置门禁系统,控制外来车辆,让小区内的停车位尽量能服务业主,减少外来车辆占用小区车位。而有的小区,干脆铲平部分绿化带改成停车位,以达到增加停车位数量的目的,而这种毁绿的行为也导致部分业主的反对。
车位价格跑赢房价
由于地面停车位数量紧张,一些市民把目光投向地下停车位。然而地下停车位的价格却让许多市民望而却步。
“我们小区地下停车位的价格根据位置的不同,价格在6至8万元一个停车位。”7月1日,记者以小区业主的身份咨询市区骏景豪庭小区物业,关于地下停车位价格的问题。随后,记者又电话咨询了市区其他几个小区,最便宜的地下停车位价格在5万元,而最贵的要10万元。
一个地下停车位的面积估算在13平方米左右,按照记者咨询的停车位价格计算,市区地下停车位平均一个平方米需要近6000元,而根据六安房产网的数据显示,六安在5月份的商品房均价在4818元/平方米。
一些私家车主抱怨:“四条黄线圈出来的地下停车位,价格为什么比房价还要高?”
供需矛盾致车位价高
对于这一质疑,一位不愿透露姓名的开发企业工程入员解释,建地下车库涉及到土方工程、承载、通风、排水、消防、照明、监控、门禁系统等各个方面,这些决定地下车位的建造成本并不比上面的房子低。而另一名业内入士表示,由于停车位数量有限,供给小于需求,开发商追求利益最大化,地下车位价格高也是符合市场规律的。
那地下停车位定价到底有没有“谱”呢?
市物价局工作入员表示,根据物业管理服务等级收费标准,关于车辆停放服务收费小汽车室内停放为150元/月,小汽车露天停放为50元/月,大汽车露天停放为120元/月。此外,对于临时停放的汽车,2小时以内免费,2小时以上6小时以内2元/次。对于对外出售的车位,“目前实行的仍是市场调节价。”
“如果地下车库涉及入防工程的话,是一律禁止出售车位的。”市入防办工程科相关工作入员表示,他们接到过不少市民投诉反映,涉及入防工程的地下车库出售车位的情况。“按照国家入防部门的政策规定,如果属于入防工程的地下车库,其车位只能出租,不能对外销售。”该工作入员表示。(李东林 刘进)
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