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[六安事儿] 六安建首条公交专用车道 运营时间内社会车辆不允许进入

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发表于 2014-8-18 10:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

 自今年7月15日起,市区解放路畅通工程开工建设,此次解放路改造亮点之一就是将设置六安市首条公交车专用车道,提升公交车的通行速度,让市民出行更加使得通畅。

  据了解,此次解放路改造工程南起大别山路,北到梅山北路,长度为2561米,共两段,其中大别山路至紫竹林路段计350米,人民路至梅山路段计2211米,工程主要内容为原水泥混凝土路面加铺沥青混凝土。

  六安市规划设计院工作人员程琛向记者介绍道:“世界银行有一项改善中小城市交通基础设置建设的贷款项目,六安市解放路改造工程正是受益于此。解放路改造后,路宽32米,设置的是双向六车道。为突出公交优先、绿色出行的理念,同时,也为争取到更多的贷款项目,市规划设计院就把解放路双向六车道就设置成双向四条快车道和两条公交专用车道。”

  公交专用车道路段位于解放路与人民路交汇处至解放路与梅山北路交汇处,在公交车运营时间内社会车辆是不允许进入的。但在夜间,公交车停运后,社会车辆是可以进入公交车道行驶的。

  由于解放路是市区南北方向的主要干道,人流和车流量都比较大,部分市民质疑设置公交车专用车道后,会不会带来交通拥堵?对此,程琛解释道:“这一点,设计院在施工前也考虑到了,所以,此次在解放路设置公交车专用车道,没有把大别山路至紫竹林路段纳入进去,因为那一段车流和人流量相对集中,而人民路段至梅山北路段,车流和人流相对较少,可以尝试设置公交车专用车道。”同时,程琛还透露,对于解放路内未设置公交车专用车道的路段,可能会通过红绿灯来保障公交车的路权优先,会设置成在绿灯亮时,优先保障公交车优先通过。

  而对于社会车辆进入公交车专用车道,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条规定:“道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。”记者查询了外地对于社会车辆进入公交车道的外罚情况,一般处以100至200元的罚款。(六安网)


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发表于 2014-8-18 14:54 | 显示全部楼层
这么吊,真这么吊
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发表于 2014-8-18 15:58 | 显示全部楼层
没听说过哎
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发表于 2014-8-19 10:06 | 显示全部楼层
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