梅山南路桥10月中下旬重建 预计明年年底完工

东方少侠

为改善市民的出行环境,缓解城区交通压力,我市计划对梅山南路桥进行拆除重建,并将该项工程列入2014年重点工程。记者日前从市重点局了解到,梅山南路桥重建工程将于10月中下旬正式开工,预计明年年底全部完工,目前正在进行各项正式开工前的准备工作。

　　据了解,现有梅山南路桥于1996年2月建成并投入使用。由于该桥设计年代较早,设计标准低,宽度仅20米,与梅山南路路幅宽度60米相差较大,形成了典型的宽路窄桥,成为六安中心城区交通瓶颈,严重制约交通通行能力。加之经过近10多年使用,在2012年六安城区桥梁普查时,该桥被安徽省高速公路试验检测科研中心检测确定为D类桥,桥梁处于不合格状态,挂梁多处出现跨中横向贯穿裂缝,钢筋锈蚀严重且出现钢筋锈断现象,对桥梁的安全运营产生很大的安全隐患。就重建还是加固问题上,在经过多轮的比选论证后,专家一致建议在原址上重建梅山南路桥。综合各方因素,市政府决定将梅山南路桥重建列入2014年重点工程计划。

           

　　“目前我们正在进行前期的各项准备工作,下个月的中下旬即可正式进场施工。”市重点局高级工程师张召斌告诉记者。梅山南路桥原计划于今年的5、6月份开工,那么为什么现在要延期到10月中下旬开工呢?据了解,梅山南路桥于2014年3月28日发布招标公告,4月28日开标,因投标单位数量不符合开标要求,项目开标流标。当日发布第二次招标公告,于5月20日开标,开标现场仅有一家投标单位到场参与,投标数量不符合开标要求,项目第二次开标流标。根据相关规定,市重点局对梅山南路桥拆除重建工程采取邀请招标方式选择施工单位,于6月24日开标确定施工单位。同时,因城区解放北路改造工程正在实施,为缓解城区主干道交通压力,主管部门决定待解放北路改造工程主干道完成后再启动梅山南路桥拆除重建项目,目前市重点局积极安排施工单位开始前期驻地建设及施工准备工作。


　　重建后的梅山南路桥起于新河东路,向北止于新河西路,全长168.579m,道路等级为城市主干路,车速60km/h,路幅宽51.0m,双向六车道。梅山南路桥主桥为斜靠拱桥,桥梁造型独特,景观性好。桥梁全长102.5m,总投资约5000万元。(杨星宇)

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