解放路为何迟迟不安装隔离栏，那块子的交通真心叫一个“乱”

ur8901

因为我家住在小东门那块，每天上下班开车必走解放路小东门那块。但是久而久之发现了一些问题不得不吐槽一下。

解放路修的是挺好看的，但是中间隔离栏迟迟不装，反而修完之后还没有修之前好开。中间的隔离栏什么时候能装？

现在解放路从小东门到皋城路口那是真心的乱，行人乱穿马路的，电动车占道的，有时候还有逆行的。

当初解放路小东门那一块在设计的时候，到底有没有认真的规划啊？我怀疑是不是小学生设计的。
1.你既然搞地下通道，那你就把小东门路上面的人行道用栏杆给封死啊，你也不封死，也没有人行道，现在我敢说大部分的人都以为上面路口能过马路。其实呢路口已经没有斑马线了! 不单单是小东门路口没封死，云路街，大东门都被封死，那你修地下通道意义在哪呢？

2.路口还有个不合理的地方：由南向北，如果是骑电动车的，过了人民路口很容易就骑到机动车道上去了。原因在于非机动车道的栏杆一下给弯到人民路上去了，虽然有口子能进非机动车道，我敢说大部分骑电动车的人是不会从绿化带的地砖还拐个弯骑进非机动车道的去的。

3.上岛门口有块空地，我不明白为什么当初在设计的时候地下停车场进出口不放在那里，偏偏要放到人民路上。出入口设计在上岛门口那地方多好啊，然后再多修几个出口，上岛宾馆的停车问题解决了，周边几个小区的停车问题也解决了。以致于人民路靠路口那一段搞的那么窄。因为旁边有个塘，本来靠路口那一段路就不宽，为了修个出口，占了一半道路。靠塘的一边就一条车道。直接导致解放路由北向南左拐进人民路的车辆跟那边右转的车辆相遇，经常堵在路中间。而且解放路由北向南就一条左拐道（当然原因在于人民路），一到高峰时间，一个绿灯时间也走不了几辆车，一堵都能堵到中行门口。

4.公交专用道我也想吐槽一下。路面上写几个字就是公交专用道了？本来就路就不宽，3条车道，公交车占一道，电动车再给你占一道，你让其他车还怎么开。路口又那么多，站台又那么密集，公交车能跑的起来么？六安就一个小城市，人的文化素质天天开车在路上你就能感受到很多。前段时间好像在掌上六安看到一片文章说的就是关于公交专用道被占用，我我当时就笑了，非机动车都把机动车道给占了，还不占你公交车道么。只要能把电动车占道问题给治理好了，我觉得不搞什么公交车专用道都可以。

5.一般来说，过街天桥要比地下通道造价低，当然这也得具体问题具体分析。轻工中学门口经常走的人估计都有体会，一到放学，站在小东街一眼望下简直一派繁华景象，完全不亚于清明上河图。。跟皋城中学门口绝对有一拼。当然跟皋城中学情况还不一样，轻工中学在路口，为何不在学校门口修个过街天桥呢？

最后，真心建议那些经常骑电动车的大伙们，有非机动车道的还是最好走非机动车道，拐弯的时候还是尽量往后看看确保没车了您再拐，别一下就拐过来了。不管是骑车的开车的大家都很不容易。

西门大官人

看来楼主确实是忍无可忍的地步了，才不得不来吐槽啦{:soso_e113:}

别人家的孩子

将滴一点都不假哦，尼玛我每次从那边走，都搞死人滴{:soso_e105:}

心系天下苍生

估计当时的设计师脑子不好使，没规划好{:soso_e113:}

天国的扑街

看来楼主真的深受其害啊{:soso_e113:}，同情你，挺你的贴，不要被沉下去啊{:soso_e128:}

清明上河图

自从有了地下商业街地面上都乱完了

nanzhan

是怪乱的，我那天看见还有在路中间掉头的，搞的大家都堵在那

果丹皮

解放路自从修了后就变的不好了