东风标致508 高强度钢 安全首选

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9月17日晚，惊魂一幕发生在沈海高速福建泉州水头段附近。高速公路上一次突然变道，红色小轿车先后和两辆重型挂车相撞，最终被两辆挂车夹在中间，严重扭曲变形，小轿车里，连同驾驶员在内，共有5名男子。所幸，在高速交警、消防官兵等人的帮助下，车上5人全部生还，仅有3人轻微伤。小编我看不清楚这是一辆什么品牌车，但觉得安全这一块不能忽视。

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    我们先来具体看看508基于优质钢材的被动安全性能。508车身坚固，全车采用的是德国工业巨头蒂森克虏伯集团（Thyssen Krupp）生产的优质钢板高强度钢材。根据数据显示，508在关键防撞区和A、B柱均采用强度高达1600兆帕的ULE高强度钢，反观日系车大多在900兆帕左右，而德国品牌车型多在1000～1200兆帕，东风标致在安全方面的重视由此可见一斑。

不仅如此，508在车门及车门顶部框架部位分别采用高强度双面镀锌钢板、12年防腐以及耐冲击车身底板设计。在前不久508的碰撞测试中证实，经过双重加固的508车身在发生侧面碰撞后，一体冲压成型的四扇车门能抵御外部的大量冲击，A、B、C柱的变形非常小，且四门在强烈撞击后均能正常开启，为逃生提供了最大可能。508也因此在C-NCAP侧面撞击测试中获得了罕见的满分成绩。

天衣无缝 钻石级安全结构设计

在车身结构的连接上，508率先采用浮动激光焊接工艺。其实，焊点就像缝衣服的针脚一样，针脚越密、衣服越结实。而激光焊接工艺技高一筹之处在于它超越焊点，将两部分物体的接触面无缝连接，在兼顾美观的同时，还大大提高了车身的牢固程度，正所谓传说中的“天衣无缝”。

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