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[车友杂谈] 8个停车方法,避免爱车被刮蹭

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发表于 2016-3-18 13:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
“车在路上跑,哪有不刮蹭?不是你刮别人,就是别人刮你!”这是自己爱车被别的车刮蹭完后听到最为安慰的一句话语。但是刮了别人的车要赔偿,自己的车被刮了会心疼,去4S店保养时还会“肉疼”,最好的办法就是尽量不刮不蹭。接下来介绍几条简单实用的停车方法,让你最大程度地避免爱车被剐蹭。
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  停车的基本原则:
  ①停车尽量靠边停,避开中间的位置
  停车场一般都有卡位,一个卡位停2-3辆车;在室内停车场一般都有水泥柱把各个卡位区分。在有得选的情况下,在能停3辆以上的卡位尽量不要选择中间的位置,因为中间车位左右受敌,被刮蹭的几率最大;选择靠边停,而且预留足够的空间给中间车位的车辆,把被刮蹭的几率降至最低。
  如果车辆靠边停,左侧或右侧有足够的空间我都会将车往左侧或右侧靠,情愿委屈自己,留个自己够空间出入驾驶位置就行,也要为别的车让出宽敞的空间。
  ②左侧位置预留更多的空间,方便其他车辆副驾上下车
  在没有选择的情况下停在两辆车的中间车位,右侧的位置要预留足够的空间方便左侧车辆副驾上下车。这个距离一般情况下驾驶员开门都比较小心谨慎,而副驾乘客的意识就比较欠缺。一般情况下,两车间的距离预留60cm是最合适的,如果有条件当然最好是完全打开车门都碰不到车身。
  ③尽量把车停至车位最里面,还可以起到防盗的作用
  把车停最里面,还有一个好处——防盗。汽车的后备箱是盗贼喜欢光顾的地方之一,但如果将车停最里面了,后备箱紧挨着墙边,盗贼想先手都没机会。如果后备箱离墙的位置很大,盗贼的作案空间就太大了。温馨提示,我们把车停最里面是要注意不要碰到墙。
  ④确认车前车后的导流板高度
  一般车位的最里面有一个凸起来的坎,倒车雷达会探测到它的位置,以免刮蹭到车的后保险杠,车主可以先下车观察,如果后面坎的高度不会刮蹭到车体,尽量将车停到最里面。
  车后导流板还好,一般比较高;而车前导流板隐秘性较好,很少车主会留意它的存在。我有时候会观察别人停车的状况,发现很多人直接将车头紧挨着路面的坎,车前的导流板已经损坏严重。在不确定情况下,不要将车头往路边的坎靠,可先下车确认情况再做决定。
  ⑤露天停车远离窗下或阳台,避免飞来“横祸”
  有选择的尽量避免停在有窗户或阳台的楼下,远离发生刮蹭的可能。
  ⑥不占用别人停车位,减少被刮的风险
  偶尔会看到有些车的车身或发动机舱有很多的刮痕,车辆被虐成这样子,绝大多数情况是车主得罪了人,最有可能是车主把车停错了位置,爱车才遭受如此待遇。现在车位资源紧张,有些车主贪图便利,去到一个陌生的环境,见车位就停,谁知道那车位是别人的,脾气好的人放轮胎气,脾气差的往轮胎插钉子或者刮花车漆。
  ⑦停在保安(管理员)视线范围内,震慑破坏者
  在一个陌生的小区停车,尽量停在保安(管理员)的视线范围内,可以降低自己爱车遭受恶意刮花的风险,尤其是在管理不严的小区。即使是因为停错车位,只要车位的主人找到保安(管理员)协调,一般情况都不会恶意刮花车辆,可以暂保车辆的安全。
  ⑧节日期间最好停室内,保护车漆免遭摧残
  节日,尤其是春节期间有条件的最好把车都停室内。节日期间人和车较多,如果把车辆停室外,人车混杂,有些熊孩子可能顺手用钥匙刮车漆,自行车或电动车的刮蹭、还有车辆避让时的刮蹭等,这些都有可能造成不必要的刮蹭。尤其是在春节,可以燃放烟花炮竹,如果停在室外,车顶车身都难免遭受烟花炮竹的摧残。

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