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[车友杂谈] 谁说5万元商务车不可以“高大上”

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发表于 2016-4-16 08:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
  “呦,您这车真体面,还7座商务,工艺水平也跟合资车似的,得10万块吧?”自从淘汰了自己那辆面包车换了一款“菱智”商务车后,青岛的老张就频频收到这样的赞语,他也因此喜不自胜。因为,实际上,这部新车售价仅5.69万元,并且生产厂家又提供了3千元置换升级补贴,更显超值。


  “高大上”常被人们用于形容国外大品牌、价格不菲的高档消费,但东风风行却能够将一款售价仅5万多的“入门级”商务车打造出了“高大上”的质感,这充分体现出其深厚的造车功底。正所谓“台上一分钟,台下十年功”,东风风行这一上佳表现,离不开其十五年来在商务车研发制造领域的专业积淀,离不开其对合资级产品品质的孜孜以求,更离不开其普惠于民的自主车企使命。

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  十五年精益求精 成就“高大上”平台
  东风风行是我国第一辆自主品牌商务车的缔造者,旗下经典商务车菱智于2001年上市后,十五年来不断升级改进,始终广受欢迎,累计销售近60万辆,并连续多年蝉联东盟博览会、博鳌论坛等高端盛会指定接待用车,原博鳌亚洲论坛理事、秘书长龙永图先生曾公开表示首肯——“这个车很不错”。菱智在商务车市场的优异表现得到了媒体的广泛认可,“最具人气车型奖”、“中国MPV市场品质信誉第一品牌”等荣誉纷至沓来,东风风行“高大上”的商务车平台也就此成型。


  近年来,东风风行又启动了品质升级战略,努力使全系产品的品质达到主流合资水准。菱智商务车系列,作为东风风行的主力产品之一,被列入了品质升级的重点。比如对菱智车身重新进行了整体构建,尤其是针对装配间隙、内饰间隙面差等精细化工艺,又进行了更高标准的调整优化,使整车质感直追合资水平。再如,针对NVH隔音降噪工程,对菱智实施了系统地提升,使其静谧性达到自主领先水平,更接近了合资轿车级的高水准。
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  致力普惠于民  2016款更加“高大上”
  秉承“用心成就美好生活”的品牌理念,东风风行致力普惠于民,积极推动大众创业万众创新热潮,1.6L菱智M3与1.5L菱智V3便是东风风行为基层普通消费者量身打造的小排量MPV。这两款车一经上市,便以低至微客水平的超值售价和“黄金小排量、体面大空间”等正宗商务车的“高大上”优势广受欢迎,成为很多微客车主一步到位升级换购商务车的首选。最新升级的2016款菱智则将“高大上”更进一步。如全系标配折叠遥控钥匙,高配车型增加1.7平米全景五天窗、GPS导航、倒车影像、多功能方向盘等众多“高大上”配置。

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  而为了响应国家继续深入推进创业创新热潮,东风风行近期又在全国范围内推出了“风行老友回家享福利”、微客车主置换升级补贴等一系列优惠活动。比如为老友们准备了“畅享健诊”、“大片乐分享 ”、“‘换’然一‘芯’”三重大礼的服务项目;换购菱智M3\V3享受3千元补贴,换购菱智M5享受4千元补贴等等,这也着实让广大车主体验了一次“高大上”的专享贵宾服务。


  一款售价5万多的商务车,东风风行都可以造出“高大上”的质感,那么,东风风行售价10余万乃至20万的商务车产品,在“高大上”方面是否更有不凡表现呢?答案是肯定的。比如,其“首席公务舱”风行CM7便屡次成为湖北、河南等地方“两会”工作用车。东风风行的商务车系列,已经形成了“高大上”的竞争力,为自主车企树立了典范。

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