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近日,市政处首次运用注浆技术对窑岗嘴大桥及西环路桥两侧桥台后土体进行加固,该项目已于本月18日正式进行施工作业。
随着城市经济的发展,交通运行量的加大,极大考验城区道路的承载能力和使用年限。窑岗嘴大桥桥台与道路衔接处,由于结构不同,造成桥台和与之衔接的道路路基发生不同的沉降量,致使过往车辆出现“跳车”现象。虽经多次维修,但仍然治标不治本,且造成维修成本的加大。本次注浆加固路基土体,由施工单位利用钻孔机械进行钻孔,制备水泥和水玻璃双液快凝混合浆液,利用液压技术把制备好的混合浆液采用隔孔注浆技术注入土层空隙,使水泥和水玻璃与土体结构发生物理化学反应,形成一个加固体,以改善道路路基的物理力学性质,达到提高道路路基础承载力的目的。最后,用沥青混凝土重新铺筑旧沥青路面结构层。
在施工过程中,市政处采用半幅施工半幅通车的施工方案,在施工面安装安全围挡,进行车辆导流。并利用交通警示标志,提醒来往车辆减速慢行,注意安全。监理公司项目监理人员长驻施工现场,跟踪检查工程质量,严把质量关,确保每一道施工工序质量符合标准。
截止目前,已完成窑岗嘴大桥东侧半幅道路路基注浆工作,剩余注浆加固道路维修工程计划到下月底前完成。注浆加固后的道路,有效地控制路基不均匀沉降,提高道路路基强度、刚度和承载力,延长了道路的使用寿命,保障道路安全通行,为城市文明创建工作夯实了基础。(蔡文敬 记者 崔世进)
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