西海生态园交通事故：给我一个公正，我别无他求

一百年永不变

2016年8月7日

一场交通事故发生在西海生态园

车祸导致两死一伤

留下的就是纷纷扰扰的舆论

和法庭的调查决判

具体情况如何，现带大家了解一下：

     2016年8月7日下午4时左右，一辆沿沪霍线南侧辅道由西向东行驶至西海酒店路口的大货车，与一辆沿沪霍线由东向西行驶至580KM+300M处左转弯后进入西海酒店连接路的小型轿车发生碰撞，致两车落入路东南侧水塘内。该事故导致两车同时受损，大货车司机受伤，小轿车内两人身亡。

     这场重大的交通事故让我们震惊和惋惜，就此交通事故，抛开一切主观臆断，我们以法相论，来谈谈孰是孰非！

      一、根据《道路交通安全法实施条例》第51条第7项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行”。《道路交通安全法实施条例》第52条第3项规定：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：转弯的机动车让直行的车辆先行”。在本起交通事故中，大货车为沿辅道直行状态，而小轿车驾车左转弯，小轿车应当让直行的大货车先通过路口，大货车享有优先通行权，故小轿车对事故的发生有直接的因果关系，应负事故的全部责任，大货车无责。

     二、根据六安市公安局鉴定意见通知书（六公（交）鉴通字【2016】080701 号）鉴定，在事故发生的过程中，大货车已实施了制动并向右避让的措施，大货车采取制动并避让的措施是正当的，因而大货车采取的措施对事故的发生无因果关系，亦应无责任。

     三、事发路段无限速标志，大货车不存在超速行车，即使大货车是瞬间超速也是为避让而采取的措施，是正当的，故大货车亦不承担责任。

    事实胜于雄辩，在这样一个法治社会，法律面前人人平等，我们尊法守法，谨以此文广而告之，望明理大众声援正义，愿法制机关依法决断，给事实一个公道，给正理一个公平。我们不希望扭曲事实的谣言迷惑大众视听，不希望仅凭部分人的一面之词武断错判事实的真相，不希望谬误的言语干扰法律的公正判决。我们以事实说话，以证据说理，我们需要的是一个公正公平、明朗、有说服力的处理结果；面对威胁、毁谤，我们绝不屈服，我们坚决对抗到底，只为证明自身清白！

婉燕

安全第一啊