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[转帖]踏板也省油,很简单的
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[摩托车]
[转帖]踏板也省油,很简单的
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shl352
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狗仔卡
发表于 2007-6-1 19:55
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<span class="bold">踏板也省油,很简单的,看看你也省咯~!</span><br/><br/><div class="t_msgfont" id="message2582127"><img alt="" src="http://www.motoyes.cn/bbs/images/smilies/lol.gif" border="0" smilieid="9"/> 踏板车,偶的最爱了~今天借网友滴号(因为论坛注册不了新用户了,不知咋搞的……)把偶的省油高招和大家分享分享,目的嘛,本人系环保主义者加完美主义者,所以类,大家省油咯,也就环保了哈,呵呵~~<img alt="" src="http://www.motoyes.cn/bbs/images/smilies/lol.gif" border="0" smilieid="9"/> <br/>介绍下本人现在的车子,国产125风冷大白鲨,WY125T(王野),现在行驶咯13800左右,到现在为止,一年半左右的时间,油耗开始在2.8,后来经过偶的精心调试(其实也不是什么高招了)现在的油耗稳定在2.0左右,米有改装什么节油齿,至今是原装的机子,米拆过,声音极佳~全车只换过一个灯泡,两三个空滤芯,一根码表线,一万一左右断掉咯~~一个后刹车蹄(6700)换的,其实不用换的,只要调整,一个刹蹄完全可以用两万公里,偶的前刹蹄用到现在,还很猛……不过当时不懂哈,给JS黑咯,呵呵~~<br/>下面就详述下偶的省油绝招吧!看仔细咯,只要你能做到,一样能省很多油啊,而且排放也能达到相当干净的程度!!偶的车只要天冷,油门一加,水雾就出来咯,跟
汽车
是一样的,排气管也滴水O~烧得很好滴~<br/>第一<img alt="" src="http://www.motoyes.cn/bbs/images/smilies/lol.gif" border="0" smilieid="9"/> <br/>建议大家,新车买来以后,马上调整化油器油针,往上提一格(也就是油针降一格)化油器油针卡箍往上提一格,化油器油针高度便相对降一格,这样做的好处在于,减少油平面高度,使油气混合比更佳优化~这样直接后果就是使燃烧更完全,减少积碳的好处对发动机来讲,是大大有好处的,能大大滴延长发动机寿命哈!!!某些人讲,调油针会米力,其实不然的~~追求加速是吧,可以去改变速比,改普利珠,但本人觉得,加速的均稳才是最重要的,大家见过轿车,也许有些人开过吧,自排的CVT,就相当安全~~对吧~~不会一下子就冲出去咯,加速性其实要均稳的,才是好车!!才是安全的车!!!<br/>第二:lol: <br/>化油器下面,就系火花塞咯,呵呵,建议大家,着手把间隙调到1MM,这样的间隙,是不是导致外行说的什么问题的,因为现在的车子,点火电压都极高了,调大咯0.4至0.2的间隙,本人的经验1.0MM是最最好的咯,这样的点火间隙,能使点火的火花增强,不花一分钱的,对吧!!更有助于燃烧完全,再进一步减少积碳!增大发动机的力量,动手试试吧~~~有力的发动机,当然能省油啊!!<br/>第三嘛~~:lol: <br/>就系进气系统,而进气系统,踏板的空滤是最最重要的,曾经因为被JS换咯一个LJ空滤而油耗猛增……后来知了,自个去买,一个才四块钱啊,自个换,马上省回来咯,可见空滤的省油潜力是大大的哈!!那怎样买一好空滤类??据个人经验,原车配的空滤,不会是啥好东西的,最好换掉,另买一个来装,买的话,要买滤纸透光性好的,要买滤纸内网是网状的,而不是孔状的,原理在于,网状的能增加进气的面积,而圆孔状的内网,则相对来讲,少咯满大的进气面积……<br/>第四了<img alt="" src="http://www.motoyes.cn/bbs/images/smilies/cool.gif" border="0" smilieid="5"/> <br/>就是那个机油啊,齿轮油啊,一定要买到正品,最好是SJ级的,标号一定要对啊,机油4000一换,够了,太溺爱车子,等于在浪费金钱,浪费宝贵的资源了,齿轮油嘛,10000,15000,20000换都可以的,只要不少,就可以咯(想当年的本田原装,这边没人知道还要换什么齿轮油的,用到报废……)<br/>第五了<img alt="" src="http://www.motoyes.cn/bbs/images/smilies/cool.gif" border="0" smilieid="5"/> <br/>注意你的刹车系统和轮胎气压,必须调整到刹车蹄不磨擦到轮鼓为止(减少动力损失,增加滑行距离,最后当然也系省油咯!)个人比较喜欢也推荐买鼓刹的车子,制动效果相当不错,维护费用也省,安全性方面,鼓刹是较高的,一般四十公里时速,紧急刹车距离是相当短的……偶就这样的,呵呵~碟刹来讲,要米配ABS,还系算咯……不然哪天甩出去,或人抛咯。。。别怪偶米提醒过哈……<br/>至于轮胎气压嘛,请充至规定气压,太软的胎,增加咯胎面的摩擦,轮胎寿命减少,同时也增大发动机的动力损失(费油)……太高咯,也不会好的,影响刹车和过弯性能,过热咯还容易爆胎……反倒不如胎压低来得安全了,上路就系要安全第一咯,对吧,呵呵~~<br/>那,好像要到最后一个点类……<img alt="" src="http://www.motoyes.cn/bbs/images/smilies/loveliness.gif" border="0" smilieid="26"/> <br/>系啥类??写咯这么多。。。。。呵呵,整理一下啊,想想还有哪个方面米介绍的哈~~<br/>化油器、火花塞、空滤、胎压、制动……还有就系在注意经济时速咯,一般建议40-60是踏板最佳时速,最好均速行使……安全,省油,机器也不容易坏啊!!那就系省油省钱类,对吧~~也省心!!!<br/>最后说一点啊,不建议大
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天涯明月
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狗仔卡
发表于 2007-6-2 03:48
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不错哦!顶一下!到时,偶也试试!把海王星的油耗降到2.0!呵呵!
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shl352
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狗仔卡
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发表于 2007-6-2 06:47
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明月 ,试过后来说下效果好不好啊!!! 我到时也去调下 哈哈
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我爱踏板
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狗仔卡
发表于 2007-6-3 04:03
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nickshi
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发表于 2007-6-6 16:59
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顶一下!!
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婚不由己
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狗仔卡
发表于 2007-6-7 18:53
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明月有空能否帮我的小踏板也调一下?
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天涯明月
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狗仔卡
发表于 2008-11-15 11:34
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冰冻的风
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发表于 2008-11-17 20:27
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