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如今，汽车已走入了许多家庭的日常生活，不管是在一二线城市，还是在三四线城市，一个家庭拥有一辆私家车是再平常不过的一件事。不过在这其中，新能源汽车所占比率非常低。是什么原因造成大家对于新能源汽车购买欲望不高呢？ 调查显示：在有车一族中拥有一辆汽车的消费者占比74.6%。但98.8%的人表示自己的汽车不是新能源电动汽车。 记者走访了我市一些汽车城，发现出售新能源汽车的店家比例并不高，仅有一家是专门出售新能源汽车，其他商家多是以燃油汽车销售为主，兼顾出售新能源汽车。谈及新能源汽车的销售业绩，销售人员介绍说，新能源汽车的销量远远赶不上燃油汽车。
销售人员：这个是新鲜东西，别人去接受一样新东西可能是需要一个过程，因为大家一直都在用传统车，加油比较方便，新能源车，可能很多用户考虑到目前六安的配套还跟不上，充电不是很方便，所以这个车子普及还需要一段时间。
销售人员：六安的话，因为属于一个三线城市，整体的话没有像北上广那样火爆。 是什么原因造成大家不愿意购买新能源汽车呢？销售人员介绍说，电池续航能力不够、能源获取不足、充电时间长以及牌照难上等成为我市市民不购买新能源车的主要原因。以比亚迪某款混合动力汽车为例，和传统的燃油汽车相比，充电后只能跑80公里，而且目前我市公用充电桩建设比率相当低，市区很难找到。尽管有随车充电器，但是充电时间过长，需要5个小时左右。不过和传统的燃油汽车相比，不管是纯电动汽车还是混合动力的新能源汽车，费用都能节省不少。购置税省了不说，在今后的使用中，光是油费就能节省一大笔。
不过目前在我市购买新能源车还有一个问题，就是纯电动的新能源汽车很难在本地上牌，相较之下混动的新能源汽车上牌容易些。
销售人员：新能源车正常一般都是从外地上牌，然后到六安再过户。上的牌照和机动车都是一样的牌照吗，都是一样的，就是蓝牌。 销售人员：上牌的问题，这个车基本差距不大，不需要缴税，买个保险直接上牌就可以了。
六安明年可上牌 销量能否爆发仍未可知
那么，新能源汽车在交通管理上和普通的燃油汽车是否相同？交管部门对于新能源汽车上牌又有什么特殊规定呢？
民警介绍说，新能源汽车除了动力不同之外，本质上和燃油汽车是完全相同的。因此管理方面也是没有区别的。
市公安局交警支队一大队民警 程锐：实际上作为新能源车，是达到了国家一定的技术标准，在行驶速度，包括一些制动和我们普通的机动车应该说没有太大区别的。
销售人员提及的牌照难上也在民警这里得到了证实。 市公安局交警支队一大队民警 程锐：就六安本地情况来看，新能源汽车还是占比较少的数量，现在像本省的一些新能源汽车，可能更多的是油电混合动力，更多的是在合肥，可以入号牌。 不过这一现象很快将得到改善。记者了解到，为更好区分辨识新能源汽车，2016年起，公安部启动了新能源汽车专用号牌式样设计和试点工作。与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌号码增加一位，由5位升为6位。另外，新能源汽车专用号牌工本费不变，仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准，每副号牌100元。
2017年11月起，在前期5个试点城市推广应用基础上，增加10个城市启用新号牌；2017年12月底前，除直辖市、省会市、自治区首府市启用外，各省（区）至少还有1至2个城市启用新号牌；2018年上半年，全国所有城市全面启用新号牌。也就是说，到明年我市市民再购买新能源汽车不需要为上牌而烦心了。
虽然新能源汽车上牌问题即将得到解决，不过城区公用充电桩建设等制约市民使用新能源汽车的问题依然存在，我们六安会否出现像其他城市那样，大量市民转而购买新能源汽车的情形，还是个未知数！
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发表于 2017-8-17 08:26
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