记者来到天河西路看到确实停了不少大货车,有在大货车正在卸货,就在马路中间,有在就把货物卸在路边人行道和绿化带上。记者看到这里有全路段禁停标志,但形同虚设。
装卸工人:去年就在这干了,白天到货白天清理,晚上没有。
装卸工人:主要往什么地方送?往市场里面,义乌市场。为什么在路中间卸货呢?其它没地方,前面路没通。那里面不是有停车场么?停不下,停的都是小车。
在采访中有装卸工人表示,他们也不想在此停车装卸货物,但是附近确实没地方可停车,希望ZF和相关部门能够重视。
装卸工人:以前光彩市场没形成我们在路边给人卸卸货,现在路通了,停车场里面场子小,大车子进不去,这地方现在路没通,我们暂时在这,我知道这影响不好,一个车子多好拥堵,我们要求ZF给我们搞一个规范在物流市场,场地大一点不影响市内交通,我们也有地方正常中转卸载,上次城管和交警也都来了,给我们车子拍了照片,ZF能够在靠312国道搞个地方,搞个大型物流市场,仓储物流一条龙,我们搬进去,心里也踏实,要不现在我们就像打游击战一样。
随后,记者来到义务市场附近的家园路,看见这里也有不少车辆在路边卸货,造成道路非常拥堵。家园停车场里面车辆也停的接近饱和状态,而且进场车辆都是收费停放,大型货车30—40元每次。
天河西路紧临淠河干渠,这里是六安市饮用水水源一级保护区。但附近路段确实有不少垃圾、餐巾纸、烟头、瓜子壳等、而不远处就是垃圾桶。
环卫工人:这条路通到这有多长时间了?两三年了。大货车在这上货下货多不多?那上好几张。一般什么时间段比较多一点呢?都是上午,车子下货主要送义乌市场。车子都在这下货是不是容易产生垃圾?垃圾怎么干?不是我打扫么,吃的饭盒什么的,我这在我搞,我不在这什么都有,你不在这他就乱仍,有垃圾桶,人的素质哪有那样好呢。增加你们工作量?那怎么办呢,一天八九个小时在这。可有交警和城管过来管呢?交警怎得来呢,城管除非那天要检查,偶尔来,平时不得来。