乘客启动紧急装置 致上海地铁1号线限速

两个人的故事

　　6月27日早上八点半左右，上海地铁发布消息称，1号线因列车紧急装置启动，上海马戏城往上海火车站方向列车限速运行，发车班次间隔延长。截至发稿，1号线全线运营已恢复。

　新民晚报新民网记者从上海地铁运营中心获悉，1号线列车紧急装置系人为启动，“根据初步得到的现场反馈，是乘客人为造成的。”地铁工作人员告诉记者，“至于乘客启动紧急装置的原因，以及现场的具体情况还在进一步调查中。”他表示，紧急装置启动后地铁工作人员第一时间采取了措施，优先排障保畅，确保早高峰运行。

　　同时，地铁工作人员强调，列车在正常的行驶过程中，请乘客不要随意拉下紧急拉手。“拉下紧急拉手会迫停列车，司机现场处置也需要一定的时间，将影响正常列车运营，也耽误乘客出行。”

　　不少网友在上海地铁微博下留言，“没事情拉紧急制动就是扰乱社会秩序，应该依法严惩。”那么什么情况下可以“拉闸”启动紧急装置呢？

　　据早先报道，地铁方面给出过两种情况，如列车关门启动时，发生夹人等紧急状况，而列车仍未驶离站台，此时拉下紧急拉手，迫使列车停于站台，可争取到处理的空间和时间。另一种情况是，当列车在区间运行时，发生火灾、爆炸、地震等危急乘客生命的情况，乘客可拉闸打开车门逃生。

　　目前轨交警方已介入调查。