领克03媒体深度体验营活动在六安颖鑫领克中心上演

六安论坛

2018年12月23日#趣体验#领克03媒体深度体验营活动，在六安颖鑫领克中心举办。本地主流媒体代表亲临现场，六安颖鑫网络部熊经理对领克汽车及六安领克4S店做了详细介绍；参观4S店之后，开始媒体深度试驾。

2018年10月19日领克03在日本富士国际赛道正式上市，本次上市的领克03共有纯、型、劲三种设计风格6款车型，中国市场销售价为11.68万元—15.18万元。

与此同时，为了让用户拥有更好的用车体验，领克汽车为领克03的首任车主提供了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。此外，所有领克03的用户还将享受到专属的厂家金融免息政策。

在外观设计方面，新款车型依旧采用了领克品牌的家族化“都市对立美学”设计，在前脸部分采用了分体式大灯设计，具有很强的辨识度。同时在车身下方还加入了金属装饰件，能够进一步提升其层次感。

新车采用领克家族式设计语言，前脸为贯穿式中网设计，与品牌标志性的“北极之光”分体式大灯组融为一体。车身侧面造型流畅，采用时下流行的双色车身设计，A、B、C柱均进行了熏黑处理。

在车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4657/1840/1460mm，轴距达到了2730mm。同时，我们实拍的车型还配备了18英寸的双色多辐轮圈，样式较为新颖。

车尾部分以现代简洁为主，保持了一贯的北欧风，采用“能量晶体”矩阵式尾灯，周围辅以镀铬装饰条进行装饰，中央为LYNK&CO标识。在下方还配备了双边共双出样式的排气管，具有很强的运动感。

在内饰设计方面，新款车型依旧沿用了领克品牌的家族化设计，整体中控部分偏向于驾驶员一侧，能够有效的提升行车过程中的安全性。中控部分配备了10.2英寸的中控屏配合上10.25英寸的全液晶仪表盘，双屏显示具有很强的科技感。

基于CMA强大的电子电气架构，领克03可实现高效的数据传输，从而实现同级领先的“人车互联”科技。领克标志性的三屏互动技术，让人、车、世界形成无缝连接，全球首款轿车采用车规级INCELL技术，配合康宁大猩猩玻璃和安卓操作系统，让消费者拥有更接近手机的使用体验；强大的云端互联技术实现了车主可通过远程APP控制系统远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制等多项控制功能，让用车更加便利；科大讯飞云端语音识别系统采用智能真人语意控制，可自定义唤醒词，通过简单交流即可实现语意控制；高德云导航、OTA云端在线升级等实时共享的云端技术让车不再是个体，更是与世界沟通的桥梁。

动力上，领克03搭载由沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的高效动力组合。其中1.5TD高效能发动机整体燃烧效率高达36.3%，最大功率为180ps，1000rpm时扭矩输出便可达140N·m，在1500-4000rpm的转速区间内均能保证265N·m的最大扭矩输出，0-100km/h加速时间仅需7.9s。

澎湃的动力输出离不开出色的变速箱匹配，领克03搭载的7DCT湿式双离合变速箱由吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，采用欧洲技术标准，传递扭矩大，最高传动效率可达97%，接近手动变速箱的传递效率。

新车偏向运动化调校的底盘，其悬架具有直线性好、转向回正性强、操稳性能极佳的特点，保证了车辆优秀的直线性和操控稳定性，而优异的车身扭转刚度则提供了极佳的车身响应速度和车身姿态，确保车辆按照规划的轨迹行驶，同时弯道稳定性不仅与底盘有关，更取决于同级最宽的轮距（前后轮距1597mm），再配合领克03选择的固特异Eagle F1系列运动型轮胎，大大的提升了操控性能。

人生无处不赛场、03无时不上场。运动是领克03的精神，更是产品的性能标签。基于领克03的卓越运动性能，领克汽车与Cyan Racing（前身为沃尔沃汽车集团旗下的Polestar Racing赛车部门）深度合作，凭借其在高性能车和赛车领域的丰富技术积累，实现CMA基础模块架构与赛车运动基因的无缝对接。此次合作，双方将全面开启领克03性能进阶计划，共同设计、研发、制造领克03 WTCR战车和领克03高性能概念车，并成立领克车队，出征2019年WTCR赛事。同时，作为Polestar Cyan Racing车队首位摘下2017年WTCC世界房车锦标赛冠军的瑞典赛车手，Thed Björk将继续为领克车队效力，出战2019年WTCR赛事。

作为CMA基础模块架构下的首款轿车，领潮运动轿车-领克03面对积极向上、忠于自我的年轻态消费群体，他们引领不跟随，他们活的更明白，他们是城市玩家，他们在迎风造浪。同时，以潮流感官造型、智能互联科技、智能安全防护、舒适产品体验、全球品质基因的领潮风范为基石，领克03通过驭风设计、猎风动力、凌风操控强化运动基因，打造汽车运动文化新标签。

六安颖鑫领克中心
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