舒城紧抓治超促和谐

＼、ｘ深深哒爱

　　开年以来，一场治理车辆超载攻坚战在舒城县全面打响。
　　舒城县把治理车辆超载作为维护群众安全、保持社会稳定、促进经济发展的一项重要举措，以前所未有的决心、前所未有的力度、前所未有的措施强力推进治理车辆超载工作。截止目前，超载现象得到了初步的遏制，超载车辆改型达到100%，强行冲卡的5名驾驶员中4人被刑拘，1人被罚款。
　　治理超载时不我待
　　“舒城采石和黄沙资源丰富，拉砂石的车辆相当众多，超载不但造成道路不堪重负，导致县内砂石资源一半以上无偿流失，而且直接引起交通事故频繁发生，给人民群众生命安全造成重大影响。”该县负责人直斥超载的严重危害。
　　据该县GA局提供的资料，近年来，该县70%的道路安全事故和50%的群死群伤性重特大道路交通事故都与超载有着密切的联系。超载严重损坏了公路基础设施。该县的舒棚路养路工路林存向笔者抱怨：一条路修好没几天就被破坏，我们就是看着修也赶不上他破坏的速度，那堆得象山一样高的砂石车有什么路轧不坏呢？据研究，当超载一倍时，行驶公路一次，相当于标准载重行驶沥青路面256次，混凝土路面65536次，全县每年因车辆超载造成的损失近1000万元。超载对农村的“村村通”水泥路更带来了重大危害，为此现在很多农村公路就在路两旁建石墩阻止大车进入，同时也限制了其他车辆的通行，对农村的经济发展造成了一定的影响。
　　“治理超载再也不能犹豫含糊了！治超工作时不我待！”该县拉开了治超的序幕。
　　紧抓好治超促和谐
　　“驾驶员既是违章违法的多发人群，也是社会发展的贡献者，我们在治超工作中既依法办案、阳光操作，又注重教育为主，情理沟通，做到依法治超，追求双赢。”该县治超办主任向笔者介绍。
　　该县成立了由县长挂帅指挥的治超工作领导组，领导组下设办公室，按照“抽硬人、硬抽人”的原则，从相关部门抽调108人集中联合执法。各参预单位明确分工，交通部门负责对改型车辆的切割，公路部门负责卸载，GA机关落实对违纪人员的处理，纪检部门专门进行督查工作。同时在全县交通要地的三沟、孔集、五显，建立了三个固定治超点，每个点均安装了摄像探头监控，建成了全县治超监控网络，实现了全县治超远程监控。每个点配备30多名工作人员，一天24小时轮流值班，做到全天无间隙抓治超。对超载车辆，做到当场卸载，当场改型车辆。
　　为堵塞超载源头，在石料、黄砂源头的春秋、干镇等相关乡镇，对装载车辆进行监控，做到每一张车辆出场都要有监管人员签字才能放行。同时建立信誉档案，实行信用管理。对违法超限超载经营的运输企业及从业人员一经发现，列入黑名单，实行有效处罚。对有不良记录的营运货车超过总数5%的运输企业，勒令停产处理，并向社会公布。同时对从事非法改型车辆的相关企业，进行有效监控，一旦发现再次顶风改车，实行重处重罚。
　　治超工作的有力开展，赢得了相关企业和驾驶员的肯定和配合。春秋乡林塘石料场驾驶员林有东说：过去都想多赚钱，我们总想多带货，车子装得象小山一样，遇到不平路，车子稍微颠簸一下，石子都哗啦啦直掉，那真危险呀，万一砸到人，那祸事可就大了，现在好了，不给超载，大家都在同一个起跑线上赚钱，运输安全也得到了保障。