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[摩托车] 福星升级版的问题,那位大哥能解释一下

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发表于 2008-12-21 22:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
08年10月21日入手,感觉加速无力,40-60公里震动很大,60-65很平稳,65以上震动又开始加大。个人感觉震动与发动机的转速有关系,因为上坡和下坡的震动区不在以上范围。  我以前的福星加速强劲,70公里以下几乎感觉不到什么震动。  郁闷啊,有谁解开小生心中的疑惑啊?  此问题与磨合期拉过高速有关吗?
六安论坛
发表于 2008-12-21 22:27 | 显示全部楼层
老兄,你真牛!

新车,像踏板车(女装摩托车)在磨合期最高时速,绝对不允许超过45迈!

磨合期,这是关系车辆性能与表现的关键时期!要有耐性哦!再说,一般超过45迈,在城区,道路安全性也大打折扣。
六安论坛
发表于 2008-12-21 22:28 | 显示全部楼层
冬季必须更换“冬季机油”!——粘度比夏季稀!
摩托车必须热车!必须!尤其冬季!每次冷车启动后,原地必须最少时间——3分钟!气温在零下时最好在3-5分钟!

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2008-12-21 22:31 编辑 ]
六安论坛
 楼主| 发表于 2008-12-22 16:59 | 显示全部楼层
明月兄的真知灼见小生铭记在心,说实话买豪爵福星也是在拜读了明月兄的帖子才下定决心的,今年10月20日晚福星被小偷牵走以后义无反顾的又入手了福星,由此可见我对豪爵品质的信赖!
每天早晨的热车也是小生必修的科目,800公里更换机油,油滤。1480公里更换机油,清洗空滤。800公里前车速控制在50公里时速以下。800--1500公里时速偶尔到过60公里,时间都不超过20秒。2000公里过后偶尔到过70公里时速,时间不超过10秒。每次启动后都是缓加速,从没猛轰过油门,擦车的次数绝不比我擦脸的次数少多少。此种保养之道难道也虐待了福星吗?
六安论坛
 楼主| 发表于 2008-12-22 17:02 | 显示全部楼层
我仔细的阅读了一下使用说明书,磨合期也不要老是固定在一个时速行驶,高中低都要兼顾,主要是把握好尺度你说是吗?
六安论坛
发表于 2008-12-22 18:38 | 显示全部楼层
楼主,喜欢自己的宝贝,这是不必说的!:pf :pf :pf
爱惜车子,要天天“热车”!常常检查、定期保养。这就足够了!

冬季来临,摩托车与汽车一样,发动机在低温下的功率损耗一些,所以加速性能会下降一点点,发动机噪音会增大、油耗会上升。


磨合期的时速最高45迈,一般的驾驶,你不可能非常固定的在一个“速度段”。开始10迈-20迈的速度,大约200米。然后30迈左右10-50米,接着加速到40迈左右。道路的路况非常复杂,尽可能的提前收住油门,放慢速度;等情况好转,加大油门,提高速度。

磨合期结束后,装备好“优质头盔”、护膝、手套等物件,把爱车拉一下“极速”——就是油门逐渐加大,直到最大!——注意安全啊!这样你的爱车,到时候超车、加速会迅猛不少!
六安论坛
 楼主| 发表于 2008-12-22 20:07 | 显示全部楼层
明月兄是否能推荐一下适合福星的机油品牌和价格,在机油的使用上,很多机友也是仁者见仁,智者见智,令小生等门外汉把握不准。再者,市售机油的真假难辨,小生之辈又无悟空之火眼金睛,想让爱车喝点好的也是胆战心惊,不得已只好去特维,虽然品质不算上乘,起码的质量还是有保证的。  另外,改换机油品牌和级别有没有什么需要注意的地方,还请明月兄和各位前辈不吝赐教!小生不胜感激!
六安论坛
发表于 2008-12-22 22:30 | 显示全部楼层
机油分矿物油、合成油与半合成油。这不同的机油,适合不同的情况。

如果你是喜欢长途旅途之人,那全合成机油是最佳的选择!
如果是偶尔拉下高速,飙车几十分钟,那半合成是比较适合的。
如果仅仅是市区上下班,几公里的路程,矿物油完全足矣!

机油品牌有:嘉实多、壳牌、美孚、长城、昆仑、统一等 ,现在假的机油比较多,大多是“摩托车废机油”回收加工而成!加了这些机油,摩托车的发动机提前需要大修!

机油最好是使用SG级别的!

这些牌子都是不错的。“关键是买正品”!

[ 本帖最后由 天涯明月 于 2008-12-22 22:32 编辑 ]
六安论坛
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