电池修复仪 农民创业的好帮手

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一．产品概述
1．ZL-9-60全电脑数码自控智能修复系统，是我厂2008年推出采用最新变频控制技术，集修复、检测、充电、放电等多功能为一体的设备。 2．采用微电脑四核芯片变频控制技术，能自动控制32位中央处理器，每秒发出80万组变频电子束,频率高达6兆赫兹以上,打通离子通道,充分释放并激活原活性物质，清除硫化物，使脱落活性物质自动吸附。3．微电脑四核芯片变频技术能自动检测蓄电池硫化结晶程度，对其发出变频电子束，修复充电自动完成。4．60路独立控制，测量控制精确高。5．散热系统采用日本原装进口风机，能连续工作20000小时以上，保证设备准确快速运行。6．可以同时对各种汽车、摩托车、电动车、UPS、电信机房、轮船等各种蓄电池修复。
二．技术指标：1．修复范围：可同时修复1-1000AH各种电池2002．工作电压：180V-240V3．空载功率：150W(新款节能型)4．满负荷功率：≤1200W(新款节能型)5．修复电压：全自动控制6．修复电流：全自动调整三．产品规格2000×1950×410mm  本修复机与活性剂配套使用，一机多用、集充电、放电（放电电流1--40A可调）、焊接、电瓶容量检测与一体。采用世界先进的电子扫频负脉冲系统和固定方法，不间断的发出特定频率，特定波形的电脉冲波。各种元件均经`过过压、过流、高温等超负荷测试。它能冲峰压可迅速击透蓄电池极板表层及深层各处活性物质，脉冲向隔1/50 秒左右，平均脉冲时间1/100秒以内，可在电池两端瞬间放电去除电极上堆积的电荷，高阳性大颗粒 晶粒（即不可硫酸盐化），合理均衡充电电流，使极板表层充分电化不脱粉，深层各处也得到电化，修复率可达95%以上，而挽救如新。 本修复仪广泛适用于车辆、厂矿、电信、工程、渔业、军事、航空等配套铅酸蓄电池的修复。一次可修复十只以上（或一只）大容量电池，性能达到世界先进水平。自投放市场以来，因修复效果显著，深受广大经销商、电瓶维修门市部广泛好评。 让事实说话！ 承诺：购机30天内无明显效果，我公司全额退款。订购电话：13605916448 QQ:997195180实体销售地址：北京市海淀区西外大衔腾达大厦
铅蓄电池的设计使用寿命一般为10年，而实际使用寿命只有1-2年。据统计，我国每年报废的各类蓄电池达1亿多只，且年增长率达30%。一般中小城市报废的蓄电池数量达万只以上，大中型城市报废的蓄电池数量达几十万只甚至上百万只。
在美国和欧洲一些发达国家，仅铅酸蓄电池的维护和保养及废旧蓄电池修复和回收的从业人员达数十万人，年创效益达千亿美元。在国内蓄电池报废后的回收工作还处在一种无序状态，大量被任意倒置、遗弃，这不仅耗费了大量的资源和资金，也对生态环境构成了严重的威胁。
国家提倡绿色环保、节约能源的今天我们也因为电池污染而付出了沉重的代价，为此，2003年10月9日国家环境保护总局和国家发展与改革委员会、建设部、科技部、商务部联合发布了《废旧电池污染防治技术政策》该技术政策作为指导性文件，自发布之日起实施。在该文件第8章《废铅酸电池污染防治》中对于报废的铅酸蓄电池应该如何处理并防止污染有了明确的阐述，在第6.14条提到“鼓励开展废电池资源再生的科学技术研究，开发经济高效的废电池资源再生工艺，提高废电池的资源再生率”。可见电池修复符合国家最新政策，具有良好的市场前景，也必须得到有力的政策支持。
我国是世界上蓄电池的生产和使用大国，2003全年产量达6亿只，销售额达100亿人民币。蓄电池行业作为我国支柱产业，其用量之大，用途之广，实属惊人。蓄电池与我们社会生活息息相关，被广泛应用于汽车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、轮船、舰艇、铁路、航空、港口、电子、电力、电信、广电、UPS、IT、通讯、金融、国防、能源、家庭等领域。尤其当今电动助力车和电动自行车的大力发展，其中仅电动自行车近5年内我国年需求量将达500万辆，年产值近100亿元，这些庞大的市场必然会促进蓄电池用量的大量上升，特别是中国加入WTO以后，进口汽车关税将大大降低，小型汽车将迅速进入千家万户，蓄电池的用量将随之猛增。
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