转载：网友试用 卡尼沃C4+雷达GPS体验！

心之所在

今天在太平洋汽车网上看到.个人感觉比较实用..拿来发一发.

今年清明节单位从周五就开始放假，三天的假期时间足够回老家祭祀。驾照刚拿到不久，所以防止迷路，很早就准备了单位领导推荐的卡尼沃C4+反测速雷达GPS一道出门

  


卡尼沃 C4+  图　库  评　测  论　坛  报　价


　　开机之后，听朋友推荐初学者最好先使用凯立德地图，先设个短距离的目的地试导航效果。进入地图不到一分钟导航机就收星定位显示车所在位置。开启C4+的FM音频发射功能，随着汽车行驶，汽车音响发出非常清晰的播报：“前方200米右转进入十三道。”导航界面上为了方便驾驶员看路线会弹出大地图显示。
　　导航效果非常不错没有偏移与错乱，正式设置目的地为老家的县城开始出发，在没上高速前，对错综复杂的城市道路，纵横交错的高架桥在这导航的指引下顺利通，原本妻子很不放心我这刚拿驾照的新手开车回老家，导航使用了半个小时后她除了不停叮咛开慢点。她担心迷路而带的地图纸已派不上用场安静的躺在她皮包里冬眠。

  



　　当行驶入较多高架与多条道路并列的导航时，地图上会非常清晰的出现我们所要行驶的路线的放大地图很好的避免了开错道的情况发生。
　　常在河边走难免不湿鞋，开车超速有时是不经意的事情也很难避免，交通部门的罚单也很重面对现在的经济不景气实在是一种额外的负担。对于固定闯红灯拍照与电子眼的预警据了解现在很多导航机或是导航地图都有这样的功能。而单位领导强烈推荐卡尼沃C4+的原因就在于C4+带有韩国原装进口的全频雷达，让领导在春节回老家时省下不少罚单。
　　司机遵守交通规则是理所当然的事情，但是有的偏远地区的宽大无人的国道省道却变态的限速40公里，在让人费解的同时不知情的司机也被罚得不轻。C4+的原装韩国雷达探头反侦测流动功能就解决了这一大难题。
　　无需复杂安装雷达探头与导航机结合一体

  


　　C4+机身背后的探头反侦出有测速雷达并开始报警提示。果然，在报警提示后行驶约1000多米的地方，凯立德地图也显示出了限速80公里。还好早在C4+开始报警时已经降低车速在60公里安全通过。妻子当场拨通领导电话赞叹到：“你推荐小李买的C4+真是神了能测得到流动电子眼。”




  



　　下午5点多，经过3个多小时的行程顺利回到老家，C4+完成其导航使命后也沦为小孩子们看电影与打游戏的玩物。经过这次清明GPS体验，在高速上3次测到流动的预警，让我这新手不仅放下对迷路的担心，还在GPS不断提示限速中提高了自已安全驾驶的意识。

花心

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