福克斯位居投诉数量第一 长安福特摘得投诉"桂冠"

天涯明月

近日，记者从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，该中心去年共接到有效汽车消费投诉案1933例，比上年同比增长36.8%。值得一提的是，汽车消费投诉最多的前三位车型为福克斯、QQ和蒙迪欧。其中，长安福特成为国内投诉最多的汽车厂家。

    福克斯“老病缠身”治根难治本 占据投诉第一

    2005年9月，长安福特正式投放福克斯。福克斯以一种慢热的过程，才在中国市场打开局面，挽救了长安福特乃至福特中国。但好景不长，随着本土化的推进，福克斯依然以１万辆的月销量驶向车市，其越来越多的弊端也开始呈现在消费者眼前。遭遇了2006年爆震，2007年半轴异响，2008年离合器异响等诸多问题，但长安福特并没有对这些问题做出明确的解释和提供解决方案。

    业内人士表示，类似福克斯变速箱漏油的问题，在4S店已经出现了很长时间，但长安福特把问题推给经销商去解决。据了解，福克斯变速箱漏油，其实问题出现在将原来的IB5进口变速箱更换为国产变速箱所引起，这说明长安福特在配套商的质量管理上存在漏洞。

    近日，长安福特从2009年2月16日至2009年3月2日（含）之间生产的蒙迪欧-致胜2.3L所有车型、福克斯1.8L自动档车型和福克斯2.0L所有车型，召回车辆总数为3127台。曾经也召回了从2005年6月17日至2006年7月30日之间生产的三厢福特福克斯52838台。据了解，从今年3月的数据统计显示，福克斯销售10003辆，同比下降近两成，销量排名从去年的第9位被挤到第12位。由此可见，福克斯“病”得不轻。

    调查结果：

    １．福克斯的实际油耗实在是太高了，与厂家宣传的完全两样。问题就是４挡自动变速箱与引擎的匹配不好，反应不快和换挡不平顺，既影响性能又增加油耗。长安福特是时候调校调校它了。

    ２．福克斯内饰粗糙，与同级别车相比是内饰最简陋的一款车，甚至连低一级别的赛欧都比不上，希望在０８款车型中有更多改进。

    ３．福克斯行车电脑的显示屏太小，与竞争对手相比显得非常寒酸。

    ４．福克斯后视镜的位置设置过低，从驾驶席位置抬头看高处物体或路标时，视觉上有障碍，应该抬高后视镜的位置，或者像通用欧宝一样做成悬挂式。

    ５．福克斯大灯不亮，不能仅以“达到国家标准”来搪塞消费者，在涉及行车安全的配置上，决不能舍弃。消费者会因为大灯不亮而盲目改装，如果采用氙气灯，不仅花费上千元，而且亮度也往往在６０００Ｋ到１００００Ｋ（卡尔文），改装更不利于行车安全。

    ６．福克斯外壳内部的塑料件太厚，影响了内部空间。

    ７．福克斯储物空间严重不足。钱包、手机等随身小物品，在驾驶座周围很难找到合适的地方来存放；车门壁的储物格容量不小，但开口很窄，物品放进去容易取出来难。

    ８．福克斯的内饰造型不太美观，做工略显粗糙。