<p><font size="3">在目前国内摩托车企业里,没有那个企业的质量控制管理[wiki]水[/wiki]平能超过大长江集团与五羊[wiki]本田[/wiki]。摩托车的质量的差异,其实关键是——零配件的配套厂家的生产水平上,谁能真正在生产和环节始终将他们的质量控制管理好,产品的质量才能始终保持。</font></p><p><font size="3">能给大长江集团与五羊本田做配套,首先必须是摩配行业的佼佼者,其次,为这两家做配套,既是荣誉,又是巨大的利润来源,大长江一年200多万的产量、五羊本田一年近80万的产量,是任何摩配厂家都羡慕不已的!当他们做[wiki]广告[/wiki]进行打开[wiki]市场[/wiki]时,这也是一种最好的摩配品牌宣传。大长江几乎每个月都针对用户的反馈与对配套厂家的产品进行质量检测,只要不符合铃木标准(切记:是[wiki]日本[/wiki]本土的铃木标准),立即罚款,扣除保证金,并挂上红牌一样,很快将清除配套资格。五羊本田与大长江都对配套厂家的生产,进行不定期的跟踪检测,并进行现场抽查。这一点,是其他摩托车整车厂家无法做到的。整车的组装与调试工艺,也是决定摩托车性能与质量表现的重要保证。</font></p><p><font size="3">为什么,轻骑铃木的零配件生产与采购,需要大长江将其与豪爵铃木系列一起进行,就是为了保证铃木的质量和降低成本。但摩托车整车厂家自己也有相当大的零配件是自己生产,这些零配件的整体做工,豪爵铃木确实比轻骑铃木要好一些。油漆的厚度与[wiki]光[/wiki]泽,豪爵铃木明显比轻骑铃木好。</font></p><p><font size="3">同样是国企合资,但[wiki]广州[/wiki]的五羊本田的员工,与北方[wiki]山[/wiki]东济南的轻骑铃木的员工,其责任心与积极性,是不能比的,轻骑集团的破产,搞得整个轻骑集团人心惶惶、不要忘记:轻骑铃木的控股[wiki]股东[/wiki]是占其60%[wiki]股份[/wiki]的轻骑集团哦!铃木才占40%股份!与名义中外合资实际私营的大长江豪爵铃木的员工也是无法相比,大长江集团与五羊本田是全国摩企里利润最高的两个厂家。在这样的企业工作,收入高,工作稳定,企业管理的极其严格与员工的排斥心理是容易消除的,但如果母公司都破产了,许多员工的家人都下岗,许多轻骑集团包括轻骑铃木的员工都曾经参加轻骑集团的集资,现在轻骑集团破产了,员工一分钱都拿不回来!欲哭无泪。员工的生产积极性与管理的苛刻,会立即产生[wiki]火山爆发[/wiki]一样的排斥反应。轻骑集团多次干预轻骑铃木的人事与运营,包括零配件配套,战略上的失误,也导致轻骑铃木的品牌形[wiki]象[/wiki]大大受损!</font></p><p><font size="3">豪爵铃木的产品价格比轻骑铃木便宜,性能一样、少量产品油耗比轻骑铃木高、但做工更精细、质量更稳定、售后服务更出色、零配件价格更便宜。</font></p>
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