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亲身试驾豪爵最高档踏板车——天鹰
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亲身试驾豪爵最高档踏板车——天鹰
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发表于 2007-11-23 21:08
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今天上午,正在酣睡。——不好意思,昨晚和一个mm狂饮酒,最后酩酊大醉,被人搀扶而归。——汗哪!
豪爵铃木专卖店打来电话,通知我豪爵的最新款踏板车,也是目前豪爵最高档的踏板车——豪爵天鹰到货了!
、
试驾有礼品哦——!
呵呵!豪爵确实非常厚道,三年来,挂历、套装茶具、电风扇送个不停啊!
反正下午没事,老是睡觉也很无趣,还是去感受一下豪爵最高档踏板车吧,还有礼品呢!——哈哈,我这人不是贪图便宜的,
但有礼品总比没有强吧!
远远的我就看见豪爵铃木的专卖店了,很醒目的标牌和宣传条幅。
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本帖最后由 天涯明月 于 2007-11-24 13:50 编辑
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发表于 2007-11-23 21:13
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一到店里,销售人员热情的招呼,得知我是来试驾的,立马引我到豪爵天鹰面前。
第一次看到真车,(以前只是在网络和杂志上看到),眼前不禁一亮!好漂漂啊!:hua :hua :hua :hy :hy :hy :hy :hy
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本帖最后由 天涯明月 于 2007-11-24 16:05 编辑
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发表于 2007-11-23 21:22
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几番简短的介绍,我才得知,大长江豪爵为研发此耗巨资历时几年、并在各地试销,听取用户反馈后不断改进才正式向全国市场推出,可见大长江豪爵的严谨和精品意识确实比其他厂家要高出一筹。
大长江豪爵能够连续五年产销量、利润、纳税、品牌质量、售后服务、性价比都居中国第一,成为摩托车行业的一面旗帜和争相学习、效仿的榜样,十年磨一剑啊,豪爵的长处是始终如一保持高品质的质量和服务,这才是它屹立摩坛、唯一在中国摩托车市场与日本的本田、雅马哈相抗衡的中国品牌。
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发表于 2007-11-23 21:24
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发表于 2007-11-23 21:25
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言归正传吧,一支烟过后,我开始仔细端详天鹰来,属于“一见钟情”的类型,简约流畅、灵动饱满,同时不失尊贵大气。
就外形而言,简直无可挑剔。:hua
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本帖最后由 天涯明月 于 2007-11-24 13:53 编辑
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发表于 2007-11-23 21:30
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前大灯是鹰式水晶灯、转向灯也是水晶哦!尾灯是一体式汽车级双色灯,很是诱人!
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本帖最后由 天涯明月 于 2007-11-24 13:54 编辑
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发表于 2007-11-23 21:33
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发表于 2007-11-23 21:51
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CMC技术优化式CVT传动机构、一体式缸头的豪爵最高技术等级踏板车发动机和拥有专利的特制化
油器,这是天鹰的最大亮点!
多功能智能仪表盘(可以自动提醒你燃油、保养时间、故障处理)一下子让天鹰显得与众不同。
磁性密码防盗锁让豪爵天鹰的车主虽不能说高枕无忧,也可以降低被盗的几率。
真皮坐垫是目前汽车界的常见配置,没想到豪爵居然如此“奢侈”啊!赞一个!
高性能的制动系统(新式鼓刹和大碟刹)让豪爵天鹰的安全性能大大提高。
专业级消声器和专利发动机散热扇导流罩让天鹰的噪音大大降低,不锈钢消声器尾部让洗车不再损伤消声器;大面积防烫板让乘客无意外受伤的后顾之忧。
具有豪爵特色的大尾箱和车座储物箱,让平时的购物和放置物品称心如意。
高强度的不锈钢原厂不锈钢,即便是倒地或小的碰撞,爱车也会安然无恙。
立体式铭牌,闪闪发光,吸引路人哦!
嵌入式后视镜,自由调节向后观察的视角,安全性能也是豪爵“以人为本”的最大特征。
高档车与低档车的差异一目了然。
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本帖最后由 天涯明月 于 2007-11-24 13:59 编辑
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发表于 2007-11-23 22:32
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启动车子,天鹰的多功能智能仪表立即工作,显示油料不多。(试驾车嘛,原谅老板的节约):hy
发动机低沉的声音让我差异,毕竟是125CC的踏板车,但天鹰的发动机声音在停车时让我感觉是否
熄火了?——真是有点出乎我意料。很为自己的误判脸红,再怎么说,俺也是老车迷了。:like
整体车子的油漆光泽度、厚度、整体塑料件、钢材、各部件的密合、配置等立即显示大长江豪爵对它的厚爱。
油门稍微加了一点点,天鹰敏捷的开始向前移动,在冬日突然变暖的下午,天鹰载着我几乎风驰电
掣般在郊外宽阔的马路上徜徉,温暖的阳光、清凉的微风、道路旁美丽的田园风光、忙碌的人群、
穿梭不停的车流,一切显得那么惬意和安详,摩托车的驾驶乐趣与汽车完全不同,摩托车驾驶让你
能真切的感受脸庞略过的微风和清新的空气,真实而热烈蓬勃的生命与动力。
当天鹰渐渐加速,油门并没有到底,但灵敏的反应,还是让我感到惊喜,发动机并没有出现嘈杂和
嘶吼的声音,但当身边的轿车被我轻而易举的超过,才领悟天鹰的性能。前面突然出现一辆急转弯
的出租车,我下意识的稍微捏了一下车刹,噶然而止。高性能的制动刹车,看来绝对是“名不虚
传”!
不到5分钟,天鹰已经带着我快到火车站了。油料不是太多,我调转车头,开始返程。一切尽
在掌握之中,自由的穿行和加速、鸣笛,不一会儿,我就看到熟悉的豪爵铃木专卖店的招牌了。
试驾结束,填表格,拿试驾礼品。这时我的海王星正被售后服务的师傅进行免费的全面检查和保
养,这样的品牌,想让它不红都不行啊!一次产销量全国第一不奇怪,但连续5年都是遥遥领先的
第一,我不得不对豪爵竖起大拇指!
要问我的试驾感受,一个字:爽!:ye :ye :ye :ye :ye :hua :pf :pf :pf :yq
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本帖最后由 天涯明月 于 2007-11-24 16:07 编辑
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发表于 2007-11-23 23:17
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豪爵摩托: 一见钟情 豪爵天鹰 ——《中国机械》现场调查
豪爵摩托: 一见钟情 豪爵天鹰
时间: 2007-7-14 8:17:25 编辑: 实习记者
《中国机械》现场调查
一见钟情 豪爵天鹰
在广东上市短短的几个月,豪爵天鹰引爆踏板车市场的沸点。偶然?并非偶然?合理的热度?虚假的繁荣?成熟理性的消费选择?盲目感性的冲动行为?备受推崇的经典之作?昙花一现的过江之鲫?全面审视消费新潮流“天鹰”现象,剖析现象背后的故事,带着种种疑问,记者团奔赴江门、高州、开平等地,寻找“天鹰现象”的答案。
广州发现“天鹰现象”!
现象之一:一般人买车“后付款”,天鹰的用户“预付款”!
由于第一批豪爵天鹰在广东上市数量有限,很多车行并没有充足的产品。但偏偏部分消费者指定要购买豪爵天鹰,无奈之下,车行老板在他们交纳定金的情况下,才答应调车。这在摩托车市场供过于求的情况下,让人感到不可思议。40岁左右的王先生就是交付定金之后才取到车的,采访中,他这样回答了记者的疑问:“我试了一下,感觉非常不错。”据经销商提供数据说明,像王坚这样的用户,还是少数。
现象之二:一般人买车“很理想”,天鹰的用户“很冲动”!
随着选择大多元化,很多购车者,都习惯“货比三家”,饱着“不试不知道,一试见分晓”的心态。但也有例外,据笔者在市场调查中了解到,不少用户仅凭“第一印象”就决定了购买新款豪爵天鹰。刚参加工作的邓家明就是如此,他在车行看到这款车后,就说服了父母买回了家;用户李海英也是一个典型的例子,有8年驾车经验的她,前前后后开过不少不同款式的车,按理不属于那种冲动型的,但第一次看上就心动不已。用一首歌的几句歌词来形容“天鹰”现象,也许更为贴切:“你就不会明白你究竟有多美,我也不会相信第一次看见你,就爱你爱的那么干脆:可是我相信我心中的感觉,它来的那么快来得的那么直接,就算我心狂野,无法将火熄灭,我依然相信是老天让你我相约。”
现象之三:一般人买车“算价格”,天鹰的用户“算价值”!
在成熟的高档踏板车市场,8000元价格的车款市场上已为数不多,豪爵天鹰不仅破了这一界线,而且,让用户还能够接受这一价位,这就不能不让笔者感到惊讶。采访中,笔者了解到,很多用户将购车,牌照等费用加在一起,算了一笔帐,买一辆豪爵天鹰接近一万元。
如此价位,天鹰用户又是怎样看待车价的呢?林锦梁给出了自己的答案:“人家觉得价钱高,但我觉得不高。关键是,值不值得这个价钱?93年我买了一台大黑鲨,三万八,加上牌照什么的,花了四万二。”每一个用户心中都有一个心理价位,购车更是如此,但关键的正如林先生所说:一分价钱一分货。
现象之四:一般人买车“在本地”,天鹰的用户“跑外地”!
中国有句俗话:酒香不怕巷子深。好酒之徒为寻找美酒,可以翻山越岭千里迢迢不顾路途遥远,只为心中的“酒巷”;好车之人,也有不顾这些的。据经销商介绍,在天鹰用户中,有一些特别的用户,因为本地还没有天鹰这款车,但从朋友、网络等途径熟知这款车的一些情况,觉得非常适合自己,他们从中山、佛山等地赶往江门,不嫌劳累奔波之苦,购买后托运回家。
“天鹰现象”,好戏刚刚开始?
这是一个“短暂繁荣”的现象?还是一款畅销车“开创大场面”之前的预演?
在没有任何广告投入的前提下,第一批新车在仅有的几个试销点短时间内销售一空。更关键的是,豪爵天鹰的购买者显现出了摩托车市场难得一见的热情,这种热情甚至显得有些“不合常理”,有些令人“不可思议”!如果考虑到在地产、汽车行业也有这种“追捧新产品”的现象,那么“天鹰现象”也应该是正常的了。
“引导摩托消费”是《中国机械》的定位,作为专业媒体的我们,理应敏感地关注到这种市场现象,并通过对现象的研究,去发现真正有价值的好车,为消费者的判断提供值得借鉴的依据。面对广东市场出现的“天鹰现象”,我们要弄清楚的是:这是一个短暂繁荣的现象?还是一款畅销车“开创大场面”之前的预演?
要回答的这个问题,我们必须到市场去,到消费者那里去。深入地交谈,认真地倾听。
用户购买天鹰的时候怎么想的?
用户使用天鹰以后又有什么评价?
见多识广的摩托车专业人员是如何评价天鹰的?
[
本帖最后由 天涯明月 于 2007-11-24 14:02 编辑
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