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6月26日，“复兴号”中国标准动车组率先在京沪高铁两端的上海虹桥站和北京南站双向首发，引起了国人的欢呼。目前，“复兴号”高铁列车已在六安火车站首发，那么它和我们熟悉的和谐号有什么不同呢？据说是更宽敞了，还启用了高铁无线网络，到底怎么样，让记者带我们去看看。 记者 王娟：今天是10月9号，也是国庆长假后的第一天，我现在来到了六安市火车站，在我身后就是我国新一代高铁列车复兴号，整个车身是以白色为底，同时配有金色的腰带，看上去十分的炫酷。那么乘坐复兴号是什么样的感受呢？接下来我们一起来体验一下。 上午8点08分，“复兴号”D7132次列车从合肥“赶”到六安，8点48分从六安站始发到上海虹桥。登车后，记者发现车厢内空间比之前的动车组似乎要更大。原来，“复兴号”列车高度从3.7米增高到了4.05米，座位间距也比“和谐号”略宽。 记者 王娟：我现在在复兴号的6号车厢，在这里我们看到整个二等座的宽度要比以前要宽了，而且在这个座位上方，显示座位号跟以前也不一样。现在是液晶显示屏显示。那么在这三个座位中间，发现中间这个座位，是有弧度的。那么这样也是方便中间的乘客，可以侧一下让两旁的乘客通过。 乘客：比以前舒服多了，我也是第一次坐，中间的位子大一点。环境也比较好。乘客：第一次，宽敞，比以前车子要宽敞一点。 记者了解到，车内照明有十几种模式，亮度从高到低，光线从暖到冷同时车上插座数量增多了，一排三座有两个插座，一排两座则有一个插座，都位于座椅之间，而不是如“和谐号”那样在更远的前排座椅下方，而且每个插座上除了有两孔、三孔的插孔，还有USB接口，更加方便。记者打开手机，发现了列车上的WiFi热点，连接可上网。 乘客：像经常出差的话，接收文件因为用流量比较多，所以就是不太好，所以有无线网，旅途中就会更方便一些。 据介绍，“复兴号”高铁列车从六安到南京南的速度在200公里左右，过了南京南之后，时速可达300—350公里。 六安火车站工作人员 曾越：复兴号动车组列车，是由我们中国铁路总公司牵头组织研发，具有完全自主产权，而且达到世界先进水平的这样一组动车组列车，它在耗能上是大大下降的，在时速上大提高，可以达到300—350公里，这样一个非常高的速度，为大家出行节省了很多时间。 | 
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发表于 2017-10-10 08:38
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