主线沥青已铺完！和襄高速六安段即将通车！

六安小市民

11月14日，和襄高速六安段主线170公里路面沥青面层摊铺完成，标志着这条连接皖豫两省的大通道，正式进入通车倒计时。

和襄高速六安段是《国家公路网规划》G4222和县至襄阳高速公路的组成路段，是串联皖豫两省的东西向战略骨干通道，也是六安市有史以来建设里程最长、投资额最大的单体项目，建成后对进一步完善六安市综合立体交通网，等高对接长三角，融入合肥、武汉都市圈，密切省际、市际间经济文化交流，助推大别山革命老区绿色振兴具有里程碑意义。

科学统筹，刷新“和襄效率”

和襄高速六安段主线全长170公里，项目管理跨度大，土建工程和路面工程交叉作业多，施工组织难度大，计划管理要求高，在市交通局的精心指导和有力调度下，中国能建葛洲坝交投和襄高速项目公司全面统筹，联合总监办和项目部成立路面专班，选派具有路面沥青施工经验丰富的技术骨干加入，为各施工分部提供施工和技术指导。针对落后的施工分部，现场召开沥青施工专题推进会，分析原因，精准施策，保障全线施工高效协同、有序推进。

“和襄高速六安段全线共7个分部，每个分部均配备2套摊铺设备，1套备用，人员‘两班倒’，确保人停机不停，连续不间断摊铺作业。”中国能建葛洲坝交投和襄公司总工程师郑涛说。

面对山区高速建设特点，项目团队积极克服场站建设用地紧张、道路崎岖导致的沥青运距长等难题，同步强化交通安全管控与施工人员教育。施工期间，在旅游风景区域实现了交通安全“零事故”。

和襄高速于今年7月开启大规模沥青摊铺，仅用4个多月的时间完成了主线170万吨沥青摊铺任务，较计划提前近一个月。尤其是在沥青施工高峰期日摊铺量一度突破25000吨，创造了安徽省交通建设沥青摊铺新高，再次展现了“和襄效率”。

智慧赋能，铸就“品质和襄”

在追求高效的同时，质量管控毫不松懈。智慧化管控全程赋能。项目采用沥青混合料拌合站数据采集系统、沥青路面施工质量智能管控系统，为施工装上“千里眼”与“智慧脑”，对摊铺温度、行驶速度、碾压轨迹、碾压遍数等关键数据进行实时捕捉、动态跟踪。同时，严格执行施工标准化，从原材料的质量到沥青混合料的生产、运输、现场摊铺、碾压全过程进行把控，通过试验检测对混合料的水稳定性、高温稳定性、压实度、平整度等相关指标严格控制，有效保证了沥青摊铺施工优质高效完成。

“沥青铺设的质量直接关系到后续车辆通行的舒适性与安全性，现场施工时尤其注意接缝位置平整度，为此我们建立了施工单位自控、监理单位监控和项目公司实体质量抽检三级质检体系，层层压实各方质量管理责任，确保各道工序质量符合设计标准。”中国能建葛洲坝交投和襄公司副总经理李宗耀介绍。

通过“以点带面”增强各参建单位质量管理意识和项目整体质量管理水平，让品质工程理念在项目全线蔚然成风，将和襄高速打造成“内优外美”的示范工程。

党建引领，凝聚攻坚合力

在路面沥青施工现场，道路两侧，党旗、党员突击队旗帜迎风招展。和襄高速的党员干部始终奋战在筑路一线，与时间赛跑，向通车进发。深夜万籁俱寂，现场施工依旧热火朝天。

在路面沥青层摊铺现场，170多度的沥青混合料从运料车上缓缓倒入摊铺机料斗，随着运料车和摊铺机的缓缓前行，双钢轮压路机和胶轮压路机轮番上阵，来回碾压，腾腾的热气夹杂着浓重的油烟味不断从沥青面层向上冒，层层热浪扑面而来。党员干部带头把控施工质量和安全，在这冰火两重天的环境下，他们身上的衣服湿了干，干了湿，积下一层白花花的汗渍。

项目建立党建专班，充分发挥党员的先锋模范作用。党员干部主动担当、率先垂范，坚守施工一线，同各施工分部同吃同住同行，深入了解项目建设推进情况，及时发现、协调解决施工过程中的困难和问题，切实将党建优势转化为解决实际难题的战斗力，为高效推进项目建设注入了强大的“红色动能”。

目前，和襄高速六安段项目路面、房建、交安等工程已基本完成，全体建设者正全力以赴，确保如期实现通车目标。