盘点2011年十大热销SUV车型排行榜

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       近日，中国汽车工业协会公布了2011年SUV产品销量排名，东风本田CR- V、长城哈弗H5和上海大众途观等车型的销量依然坚挺，分别把持着排行榜的前三甲位置，但作为后起之秀的北京现代ix35、东风悦达起亚智跑和东风日产逍 客等车型却挤掉了之前表现出色的一汽丰田RAV4和广汽丰田汉兰达等车型。

销量排行第1名：东风本田 CR-V
2011全年销量：160003辆
厂商指导价：18.98-26.28万元
销量稳步增长原因：外形时尚，符合国内消费者的审美;发动机排放低，燃油经济性较好;车内配置齐全，空间宽敞。

改款预测：全新改款的本田CR-V实拍照片目前已经在网上广为流传，新车主要针对外观方面进行了较大的改进，更为时尚、动感的外形设计让新车相比老款多了几分硬朗和霸气。相信凭借这样的造型，全新本田CR-V能够更多男性消费者的喜爱。

销量排行第2名：长城 哈弗H5

2011全年销量：143816辆
厂商指导价：9.28-17.08万元
销量稳步增长原因：外观硬朗大气，摆脱了自主车型的模仿风气;价格便宜，配置丰富，性价比高;采用非承载式车身结构，越野能力强于一般城市型SUV。

前景分析：长城汽车向来比较务实，哈弗H5就是其企业精魂的一个体现，较低的价格让很多人圆了自己的越野梦，实用的配置又不至于落个粗制滥造的骂名。随着做工和人性化方面的不断提升，哈弗H5还将继续把持国内SUV销量排行榜中的前几名位置。

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销量排行第3名：上海大众 途观
2011全年销量：129172辆
厂商指导价：19.98-30.98万元
销量突飞猛进型原因：上海大众产能有所提高;外观时尚、动感，符合国内消费者审美;TSI发动机动力充沛，DSG双离合变速箱技术先进，底盘扎实。

前景分析：由于产能的提高，“神车”途观的销量有了明显的上升，作为首款国产的紧凑型德系SUV，途观上市之初被炒作的沸沸扬扬，当然，消费者对其的狂热追捧，与其配置相对进口Tiguan没有太多缩水有关，从目前全国订单量来看，途观依然有着十分可观的市场空间。
改款分析：途观于去年年底就已推出了新款车型，虽然只是针对部分车型进行了配置方面的升级，而并未在造型、尺寸及动力方面做出改变，但却也提升了其产品竞争力。此外，于去年广州车展上市的1.4TSI车型也将会进一步蚕食这一细分市场的份额。

销量排行第4名：东风日产 逍客
2011全年销量：110409辆
厂商指导价：13.98-21.98万元
销量突飞猛进型原因：前卫、时尚的跨界外观逐步得到国内消费者认可;全景天窗及360度全景摄像头极具科技感和档次感;五星级别的安全保障。

前景分析：逍客在上市初期的销量一直不温不火，主要原因是CROSSOVER的设计理念让很多消费者接受不了。但随着前卫、时尚的跨界外观逐步得到国内消费者认可，逍客的销量也在2011年内得到了较大的提升，并且这种增长势头势必还将会持续一段时间。

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销量排行第5名：北京现代 ix35

2011全年销量：103023辆
厂商指导价：16.98-24.28万元
销量突飞猛进型原因：“流体雕塑”式外形紧凑动感，能迎合年轻消费者;延续了韩系车高配置、高性价比的优点;配6挡自动变速箱，燃油经济性好。

前景分析：在汽车消费市场日益年轻化的今天，拥有动感外形设计的ix35足够吸引住大部分人的目光，再凭借 相比德系、日系对手要便宜不少的售价和宽敞的车内空间，ix35的市场竞争力不容小觑。虽然没有强劲的动力，但应付城郊的路况已经绰绰有余，更适合那些想 要追求经济型，但又喜爱时尚的人士。

销量排行第6名：一汽丰田 RAV4
2011全年销量：100309辆
厂商指导价：18.78-26.98万元
销量略有衰退的原因：受召回事件影响明显;4挡自动变速箱以及发动机技术都比同级竞争车型落后。

前景分析：虽然被寄以重望为有望终结CR-V霸者地位的车型，但RAV4的销量却只是在经历了一段时间的强劲势头之后开始走下坡路，这其中跟召回事件的影响以及竞争对手的日益强势脱不了干系。想要回归销量榜排名前三甲，那RAV4就必须在配置方面多花点心思了。
改款分析：或许是及时意识到了销量在走下坡路，一汽丰田在去年年中的时候就推出了小改款的RAV4，不过面对该市场中多款强有力的竞争对手，这样换汤不换药的做法明显没有能够力挽狂澜。如果当时不是简单的进行小改款，而是引进了海外的全新RAV4，那现在的局面或许会被重新改写。

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销量排行第7名：奇瑞 瑞虎

2011全年销量：99338辆

厂商指导价：8.48-12.38万元
销量稳步增长原因：车型车系产品线丰富，让消费者有更多选择余地;外形时尚，价格实惠，配置丰富。

前景分析：瑞虎可以算是自主品牌SUV中的先行者，总体来说是一款十分优秀的产品，自从上市以来一直都有着不错的销量。如今随着产品线的不断完善，瑞虎的性价比也日渐突出，只是受制于不够精细的钣金工艺以及不够宽敞的车内空间，瑞虎销量的增长速度并不如其他同级对手那么明显。
改款预测：瑞虎的产品线发展至今已经十分丰富了，所以近期内基本不会发布新款车型。而此前网上盛传的CVT版本也一直迟迟未见其上市消息，目前市场在售的瑞虎匹配了5挡手动和AMT两种变速箱，而CVT版车型的推出很可能会全面替换AMT车型，来进一步提升瑞虎的竞争力。

销量排行第8名：广汽丰田 汉兰达

2011全年销量：94633辆
厂商指导价：24.88-42.98万元
销量略有衰退的原因：同比增长数值为正数，衰退原因是销量增长速度不如对手快。

前景分析：汉兰达的同比增长为17.06%，其实跟上一年相比也有不小的增长幅度，只是放在SUV销量井喷的今天来看，汉兰达销量的增长速度明显比其他SUV要慢。不过这也是受限于汉兰达的车型定位，毕竟对这种大空间车型有需求的家庭数量是也有限的。

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销量排行第9名：众泰 5008
2011全年销量：73349辆
厂商指导价：5.38-7.48万元
销量略有衰退的原因：同比增长数值同样为正数，但销量的增长速度不如对手快。

前景分析：说到众泰5008，很多消费者的第一反应可能是连听都没听过，但就是这样一款名不见经传的车型，在打败了诸多强劲的对手之后跻身到了SUV销量榜的前十以内，究其原因，相对较低的售价首当其冲。
编辑点评：稳步增长型和突飞猛进型SUV能够取得如此骄人的销量，必然与其本身的实力是分不开的，这些车型 有的拥有成熟的车型设计，有的深谙国内消费者的需求的，有的具备先进的技术，而有的车型则主打高性价比，总之每一款车型都具备有一项“过人之处”。而略显 衰退型SUV之所以销量有所下滑，究其原因，还是因为没能及时跟上国内汽车市场的发展步伐。

销量排行第10名：东风悦达起亚 智跑

2011全年销量：64341辆
厂商指导价：16.48-24.98万元
销量突飞猛进型原因：“虎啸式”家族前脸霸气十足，能迎合年轻消费者;延续了韩系车高配置、高性价比的优点;配6挡自动变速箱，燃油经济性好。

前景分析：除了外观和内饰设计有所不同之外，智跑和ix35几乎没有什么本质区别，所以ix35上的高性价比等优点在智跑身上同样得以体现，而动感、霸气的外观则也同样能吸引到不少年轻消费者的喜爱。