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[车友杂谈] 东风日产自主品牌“启辰”的首款轿车D50正式下线

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发表于 2012-3-20 11:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
           3月20日,东风日产自主品牌“启辰”的首款轿车D50在郑州工厂正式下线,这款车型搭载了1.6升发动机,与之匹配的是五挡手动和四挡自动变速箱。预计将在四月份的北京车展上正式上市,预计车型售价在8万元左右。 42199379-88d8-4403-aa10-cba0456ee4e7_550.jpg

        D50采用已经停产的东风日产颐达车型平台生产,外观设计明显脱胎于日产颐达,整个车身轮廓几乎完全一样,只有局部做了调整,其中最明显的变化就是车头部分。车头造型和早前推出的启辰概念车一脉相承,和颐达相比,启辰D50的车头造型风格更稳重也更男性化一点。
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        车尾和车头一样,也是加入了启辰概念车的设计特点,行李厢盖上的小鸭尾比颐达更突出更明显,看起来更运动也更时髦一些。尾灯造型也有变化,和启辰概念车颇有几分神似,和车头造型也有比较强的呼应,给人很强的整体感。
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       内饰的设计同样以颐达为基础,不过在局部进行改造。仪表台的整体结构和颐达基本相同,中控部分做了重点调整,两个空调出风口从颐达的纵置变成了横置,两条银色饰条也做了相应调整。储物盒被移到了中控台顶部,颐达上那个很有特色的全方位送风口被取消了。
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       超大乘坐空间是颐达的一大卖点,启辰D50的车身结构和颐达完全相同,所以也就继承了它空间大的优点。较高的车顶设计让头部空间非常宽裕,座舱前移、发动机舱最小化的设计带来了超大的腿部空间。
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         在动力方面,D50将搭载颐达的1.6升发动机,具有C-VTC连续可变气门正时技术,最大功率86kw、最大扭力153Nm,经过重新调校之后最大功率增加了6kw。

      从目前已经上市的广汽本田理念S1来看,合资自主还是具有一定的市场。虽然车型设计上和动力系统上没有太多的新意,不过成熟的车型和技术,稳定的性能,如果价位合理,能够凸显出性价比来,启辰D50还是有不错表现的。


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六安论坛
发表于 2012-3-20 11:27 | 显示全部楼层
还可以啊?

六安论坛
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