“思铭CIIMO”首款同名车型思铭将于4月22日在北京上市

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         日前，东风本田官方宣布，旗下自主品牌“思铭CIIMO”首款同名车型思铭将于4月22日在北京上市，随后将在2012北京车展上正式亮相。此前有媒体透露，思铭将推出五款车型，均搭载1.8L发动机，预计起步售价为11万元左右。        今天易车网对即将上市的思铭量产车型进行了抢先实拍，从量产车型来看东风本田并没有完全把国产第八代思域的外观照搬过来，而是非常巧妙地借鉴了日版第八代CIVIC的外观设计，但在尺寸和动力上与国产版第八代思域基本保持一致。

        

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        外观方面，思铭保持了第八代思域的风格，并且更近乎于其日本本土的版本，这将成为许多希望将其改装成Type-R的改装车迷的福音。思铭长度为4545mm，宽度为1755mm，高度为1450mm，轴距为2700mm。相比第八代思域，仅仅是车长增加了45mm。因为思铭的车身结构没有改动，外形尺寸的变化，只是由保险杠等外敷附件的差异造成。
        
        思铭的大灯并没有采用目前流行的透镜，但对其照明效果影响不大；在尾灯的设计上，思铭几乎翻版了第八代思域的日本版本，设计流畅饱满。值得一提的是，车尾悬挂了东风本田的字样，以及思铭的英文名称，这也标志着这款车将在东风本田的网络销售和维护。
        
        在轮胎方面，思铭同第八代思域保持一致，都采用了205/55 R16 91V，品牌为日本著名品牌优科豪马。
        
        正巧中山东风本田胜达4S店门外有一台待售的第八代思域，将思铭和思域两台车摆在一起，我们就可以清晰地看到其渊源。可以说，从外观上看，两台车确实是难分伯仲。

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        内饰方面，思铭同第八代思域可谓如出一辙，除了方向盘上的LOGO不同之外，想要找出差异实在是不容易。不过这一内饰设计即便用现在的审美眼光来看，也丝毫不会落伍，飞航式的仪表盘仍然有许多“粉丝”热捧！相比第九代思域的内饰设计，思铭经典的设计丝毫不落下风！
        
        由于易车网编辑此次抢拍的是一辆自动档低配车型，因此方向盘上缺少了时下流行的多功能按键，但估计高配版本将不会缺少；虽然是低配版本，但大灯高度调节并没有缺少；一键升降窗功能只在驾驶员位置才有，对其它位置的乘客稍有不便，这也可能是处于成本控制的考虑。
        
         思铭沿用了第八代思域的飞航式仪表盘，夜晚驾车的感觉如同驾驶一架战斗机！
        
        思铭被定位为家用车，因此保持着上深下浅的内饰色调，车内储物空间也十分丰富，能够满足一家人的用车需求。

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        动力方面，思铭沿用了第八代思域代号为R18A1的1.8L发动机，其最大功率140马力，峰值扭矩174Nm。但或许是处于控制成本的考虑，将其正时链条改为皮带，这给后期维护增添了费用。
        
         变速器方面，思铭也与第八代思域保持高度一致，除了5速自动变速器，还有5速手动变速器搭配，能够保持燃油经济性。
        
        编辑点评：毫不讳言，思铭的诞生是东风本田的一次“拿来主义”，但以成熟产品打造的自主品牌车型，确实可以少走不少弯路，也更容易被市场所接受，这也是思铭这一新车系所必经的道路。从市场角度来看，只要思铭的价格定位与第九代思域保持合适的梯度，那么凭借着第八代思域的良好口碑和业绩，还是能够在激烈的竞争中占据一席之地！