本帖最后由 六安论坛 于 2012-4-18 10:09 编辑
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“顶级燃油经济性及全新卓越动力”
第七代凯美瑞配备了“5AR-FE双VVT-i发动机”和“6速手自一体变速器”全新动力总成,丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技,使新的2.5L发动机的最大输出功率达到135kW,较上一代凯美瑞2.4L发动机123kW的最大输出功率提升10%,油耗却降低了24%,综合工况下百公里油耗由10.3L降至同级别最低的7.8L,90km/h等速油耗由6.9L降至5.7L,达到了2.0L以上排量发动机最低的油耗标准,实现了中高级车动力和燃油经济性革命性的突破,被专家誉为“革命的一代”,为竞争者望尘莫及。
“均衡的静谧性” 发动机舱与车厢之间有3层隔音壁,有效地阻隔了发动机舱传来的噪音。首次采用了隔音设计的前挡风玻璃。新凯美瑞采用了全新360°隔音设计,有效地隔绝了发动机噪音、风噪和路噪,达到了与雷克萨斯相媲美的静谧效果。新凯美瑞对高科技的运用无微不至,使用双VVT-i技术的发动机通过减少运动件的摩擦和活塞的轻量化,大大提高效率;配合平衡轴的优化和发动机罩隔音性能的提高,更加降低了发动机的震动和噪音;轮胎胎压的提高,减少了滚动摩擦,空气动力学的设计减少风噪等等,这些高科技手段的运用使行车更加平稳和静谧。
“顶级安全性能”
PCS系统通过微米雷达波实时探测车辆前方障碍物,并根据障碍物的位置、速度和运行轨迹,测算出发生碰撞的可能性。若系统判断可能发生碰撞,则会发出警报声。在即将发生撞击之前,系统将通过预先收紧前排座椅安全带,同时启动刹车以降低撞击时的车速,最大限度地减轻撞击所造成的损伤。
BSM采用当今最先进的“毫米雷达波盲区监测”方式
BSM在车速高于40km/h时启动。当检测到相邻车道有车辆进入后视镜盲区时,系统会通过后视镜的警示灯闪烁进行警示,以防止车辆变线时发生碰撞。驾驶者可以通过中控台屏幕随时观察车辆的轮胎状况。当车轮压力低于正常气压值时,仪表盘点亮胎压报警灯,并在显示屏中显示该轮胎状况,告知车主相关信息,提高用车的安全性。
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