楼主: luancar

[车友杂谈] 四、五月份合资批发销量麻辣点评

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 楼主| 发表于 2013-7-18 11:47 | 显示全部楼层
 3、东风雪铁龙

  C5
  2013年        1月        2月        3月        4月        5月        6月        7月        8月        9月        10月        11月        12月
  批发数        3526        1836        3156        2863        3325                                                       
  上牌数        5376        2203        2352        2889                                                               
  点评:法系B级车再如何折腾,都是市场二流货色,法国人一直着急却一直没有办法。此款C5,底盘有特点、有优势,但是少有人知道。法系车底盘并不比德系产品差,问题在于,德系套娃的中庸设计正符合中国人胃口,法系产品的个性、浪漫、别具一格的造型设计似乎只适合用在服装上。

  C4L
  2013年        1月        2月        3月        4月        5月        6月        7月        8月        9月        10月        11月        12月
  批发数        2286        1486        3006        1912        4023                                                       
  上牌数        1753        1421        2293        2125                                                               

  点评:神龙对C4L给予厚望,是用来竞品大众速腾的。但是销量却被速腾狂甩出N条街,神龙人很神伤。这到底是怎么回事呢,很多人说价格太高了。按照雪铁龙的品牌力,是无法比肩大众的,均价必须比速腾低个两万以上,才会打开销量。

  世嘉
  2013年        1月        2月        3月        4月        5月        6月        7月        8月        9月        10月        11月        12月
  批发数        13295        8502        8596        10753        8365                                                       
  上牌数        17546        8032        7536        9047                                                               

  企业点评:雪铁龙的某款车,车载空调功率不够,狂被消费者投诉。一细查发现这款空调来自于欧洲PSA,欧洲夏天没有那么热,所以功率不高。但是在国内,南方四十多度的高温很普遍。根源在于哪里?一个车载空调,法国人用得着去欧洲进口吗?就不能本土化采购吗?根源还在于法国人对于深入本土化、国产化,还是脑子一根筋没想透。
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 楼主| 发表于 2013-7-18 11:47 | 显示全部楼层
 4、东风标致

  408
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 5832 2963 5703 4357 4324
  上牌数 7006 3212 4175 4872
  看法系产品的销量,总有种打探二三流品牌的感觉。总是这么不上不下,不死不活。

  508
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 2806 1521 2376 2753 2146
  上牌数 3767 1656 1969 2201

  308
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 9023 4252 8026 7365 8106
  上牌数 11167 5075 5713 6536

  3008
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 3320 2968 4192 4286 4813
  上牌数 1657 2763 3921 4189
  点评:3008直接把偏小块头的欧洲版引进,其块头和定位其实是比肩CRV、途观一线的,却总有人认为紧凑型的昂科拉是其竞争对手,这么一比,3008直接价格偏贵。而途观在引进时,直接就是屡试不爽地加长了十公分轴距。

  企业点评:某个卫视新闻:某个标致经销商老板组织修车工晚上在大街上狂偷标致车的后视镜。警察细查发现,原来是标致车的后视镜故障率很高,但是标致厂家对于经销商的配件支持力度总是慢半拍,搞得经销商没办法了,只能上街去偷标致车主的后视镜来做维修用。

  看到这样的新闻,真是唏嘘:神龙汽车真是坑爹、坑消费者、坑经销商。孱弱的售后支持力度,竟然导致经销商走上违法犯罪的道路。
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 楼主| 发表于 2013-7-18 11:48 | 显示全部楼层
 5、广汽本田

  雅阁
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 12896 3365 10826 11745 9042
  上牌数 15675 5764 7523 9806

  锋范
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 11689 3456 11091 11693 10193
  上牌数 13345 5234 6027 7756

  企业点评:广州本田再不搞搞本土化,快被日产等死敌甩下一大截了。凌派会给广本带来一股春风。

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 楼主| 发表于 2013-7-18 11:48 | 显示全部楼层
 6、一汽丰田

  花冠
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 12521 6362 14293 11475 13812
  上牌数 17861 6365 10026 10705

  卡罗拉
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 11952 4410 15867 13885 14431
  上牌数 17621 5923 8076 10619

  锐志
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 5195 2536 6651 5847 3546
  上牌数 7465 3212 4316 4741

  皇冠
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 1562 623 2632 2335 1596
  上牌数 3221 1232 1551 1814
  点评:也不知怎么搞的,现在的丰田车都是前悬短,后悬超长,设计比例很不合理,使得造型更加难看,搞得红旗轿车也被忽悠。此款老皇冠哪种角度看都是给五六十的老头子准备的。

  普锐斯
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 273 72 40 190 31
  上牌数 289 112 156 121
  点评:普锐斯在美国售价两三万美元,和凯美瑞差不多价格。属于人人都买得起的产品。而在国内,普锐斯三十多万的价格少有人问津。普锐斯的强混如果站在技术角度细看一下,会发现技术含量并没有专家们忽悠地那么高。无非是根据油电的特性,低速用电,高速用汽油。然后油电也可以同时用,或者插电式可以全部用电。

  这其中主要就是电脑程序在控制油电的切换。从原理和成本来说,混合动力远远比纯电动更符合当前的市场。问题在于,国内的混动产品比如比亚迪的产品等,缺少战略、缺少诚意,搞得国家都不敢怎么来支持。其实混动的成本能做得非常低,混动相比传统汽车多了点啥?电机、电池、管理软件等,其中最贵的电池按照一公里两公斤来计算,三五十公里的续航里程使用不超过七八十公斤的电池。而当前混动产品最便宜都要十几万,远远脱离消费者的心里价位。


  RAV4
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 7853 3502 10732 9874 7032
  上牌数 10975 4767 6676 7886
  点评:在中美市场,凯美瑞总是压雅阁一头,没想到RAV4在中美市场都是被CRV压一头。
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 楼主| 发表于 2013-7-18 11:48 | 显示全部楼层
 7、广汽丰田


  凯美瑞
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 13163 7436 17126 13096 14005
  上牌数 20973 8213 10576 12385
  点评:凯美瑞又领军于日系三强。

  汉兰达
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 8026 4578 6689 7156 6397
  上牌数 10675 4789 6421 6675
  点评:汉兰达的二三十万的定价比较务实,想想日产楼兰的四十多万均价,就感觉日产人主动在给丰田人让路和赚吆喝。

  雅力士
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 1153 1353 1426
  上牌数 1102 1257
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 楼主| 发表于 2013-7-18 11:49 | 显示全部楼层
 8、 广汽三菱

  新劲炫
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 2015 1530 2103 1701 2203
  上牌数 876 712 1902 1263
  企业点评:付守杰被调走了,这算是肯定人家工作呢还是否定呢。

  9、东风裕隆

  大7
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 4257 1693 2287 1685 1006
  上牌数 4563 2132 1889 1763
  企业点评:上海车展,东风裕隆展出了一款A加级别三厢轿车,以鄙人挑剔的眼光来看,丑陋无比又一款歪瓜裂枣。裕隆在SUV市场已经很成功了,这次不知天高地厚进入到轿车市场,会收获点什么惨痛或者幸福经验呢。



  10、一汽马自达

  马自达8
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 183 232 423 513 472
  上牌数 213 412 456 336

  马自达6
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 11772 5342 8367 8071 6902
  上牌数 13657 5743 6056 8083
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 楼主| 发表于 2013-7-18 11:49 | 显示全部楼层
 11、长安铃木

  新奥拓
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 7056 5337 7193 4523 4305
  上牌数 8232 4213 5412 5043

  天语
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 3463 2532 2156 2826 3431
  上牌数 4453 2012 1951 2465


  12、长安马自达

  马自达星骋
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 2653 2156 4523 2995 2924
  上牌数 3497 2312 3958 3652
  点评:长马还需要更拓宽产品线。同为运动型A级车,星骋到底比福克斯弱在哪里呢,请高手赐教。


  13、广汽菲亚特

  菲翔
  2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
  批发数 4096 1962 3315 3002 3057
  上牌数 3678 1902 2293 2635
  企业点评:菲亚特在中国死过一次,这次马尔乔内的拙劣表现让国人看清当年菲亚特为什么会死,也相信,菲亚特要是再不务实可能还得死一次。广汽人通过媒体放出话来:意大利人为了自己利益百般刁难中国人,甚至拿设立第二个合资企业做威胁和要挟。甚至正在做着中国政府放开股比限制的春秋大梦。总体来说,在汽车制造领域,总感觉法国人和意大利人脑残居多。
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