四、五月份合资批发销量麻辣点评

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四月高富帅合资上牌数麻辣点评
　　（含五月份车企批发数，上牌数相比批发数晚个把月）

　　1、一汽大众

　　A6
　　2013年    1月    2月    3月    4月    5月    6月    7月    8月    9月    10月    11月    12月
　　批发数    13567    10693    13852    13202    11726                           
　　上牌数    16756    8234    11647    11656                                
　　点评：宝马陷入客户黑名单的维权门，奔驰陷入C系车内有毒空气门，A6的好日子会继续。

　　A4
　　2013年    1月    2月    3月    4月    5月    6月    7月    8月    9月    10月    11月    12月
　　批发数    9005    7862    10967    11612    10023                           
　　上牌数    9876    5210    9175    9893                                
　　点评：每次经过小区内的一辆A4，总是会刻意地去观赏下其流畅优美的车身曲线：实际上，搞套娃也是有很高的技术含量的，弄得不好就是平庸，弄得好就是大气端庄。

　　Q5
　　2013年    1月    2月    3月    4月    5月    6月    7月    8月    9月    10月    11月    12月
　　批发数    8770    6937    7102    7625    9593                           
　　上牌数    11232    5012    7036    6685                                
　　点评：奥迪SUV也走了经典套娃路线，中庸而大气，自然销量在BBA同类产品中最好。

　　高尔夫6
　　2013年    1月    2月    3月    4月    5月    6月    7月    8月    9月    10月    11月    12月
　　批发数    11960    7739    9357    8776    8037                           
　　上牌数    13446    6876    10423    9442                                
　　点评：高六、骐达等两厢车畅销说明国内市场今时不同往日，不过绝对的市场空间还是偏窄小。

　　大众CC
　　2013年    1月    2月    3月    4月    5月    6月    7月    8月    9月    10月    11月    12月
　　批发数    3723    2571    4692    2543    2435                           
　　上牌数    4356    2374    3362    3146                                
　　点评：SUV风潮之后，四门轿跑车将会是下一个流行趋势，当然很多厂家还没有意识到这一点。大众当前的四门轿跑在研发上还缺乏诚意，仅仅是给同底盘轿车换了一个外壳。轿跑车要想畅销，必须吸收一些赛车、跑车上的低成本技术如配置标准等，这是起码对市场的诚意。后驱、双叉臂、多连杆、发动机后移的技术，其实成本并不高，但是这些技术标准是高性能车的标志。

　　捷达
　　2013年    1月    2月    3月    4月    5月    6月    7月    8月    9月    10月    11月    12月
　　批发数    29582    17352    19143    20437    16843                           
　　上牌数    32452    12653    22602    21153                                
　　点评：新老捷达被混在一起了，销量继续爆棚。

　　新宝来
　　2013年    1月    2月    3月    4月    5月    6月    7月    8月    9月    10月    11月    12月
　　批发数    19413    11557    21102    19151    20665                           
　　上牌数    24586    11376    16903    17976                                
　　点评：一汽大众的新捷达、宝来、速腾，组成了A-  A  A+的有序当打产品矩阵，相对比，上海大众还缺乏一款速腾平台的产品。而且；来自于波罗平台的新捷达的块头其实更应该算是A级车。大众这几年在中国的强势，首先从产品规划上就做到了远远领先于其它竞品车企。
　　速腾
　　2013年    1月    2月    3月    4月    5月    6月    7月    8月    9月    10月    11月    12月
　　批发数    25632    16602    24953    20612    24085                           
　　上牌数    25463    13231    22041    20516                                

　　新迈腾
　　2013年    1月    2月    3月    4月    5月    6月    7月    8月    9月    10月    11月    12月
　　批发数    15467    9763    18235    15535    16167                           
　　上牌数    20652    9521    12721    11076                                
　　点评：新迈腾销量正在下滑。车展上看到一个懂车的车友正坐在新迈腾里面对朋友说：新迈腾和新帕萨特一样，大众引进到国内后就各方面都减配了，还是原滋原味的进口帕萨特更好。

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　2、上海大众

　　新桑塔纳
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 7008 6003 13353 13726 7529
　　上牌数 4906 4834 8253 9219
　　点评：新桑塔纳如果和新朗逸拉开足够的价格差距，月销两三万也并不是梦。

　　途观
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 16223 12120 16732 13195 15257
　　上牌数 18756 9612 15073 15126
　　点评：新途观面临众多强势竞争对手，从销量上来看目前对还没有影响到途观的市场领先地位。

　　新帕萨特
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 25726 16723 20573 21510 19521
　　上牌数 30367 14231 19046 17691
　　点评：对有些人来说，新帕萨特是美国版的，配置用料更差点，但是从销量来说却远高于新迈腾，这是什么道理。一汽相比上汽，市场理念何止差了一截。

　　朗逸
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 40006 26046 38342 33936 30537
　　上牌数 45472 22675 29563 27759
　　点评：真正的神车就是朗逸这样的产品。朗逸如果加长点轴距扩大点后排空间，提升点电子化配置，则会更神。

　　朗行
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 2025
　　上牌数
　　点评：朗行的旅行车掀背式车尾设计，颠覆了传统两厢车的设计（三厢车直接砍屁股），这是大众主动深入本土化市场理念的最好体现。


　　波罗
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 15863 11502 13912 12583 13386
　　上牌数 20103 9765 13565 12755
　　点评：新桑塔纳有可能对波罗产生了一定的冲突影响。

　　明锐
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 12251 8256 12023 12612 11901
　　上牌数 16912 7123 8536 9263
　　点评：从产品设计来说，明锐和昊锐一样，都存在不够本土化审美的问题。而且没有同大众产品拉开价格差距，销量会受到影响。斯柯达就是个普通东欧品牌，这点大众人必须更有务实理念。大众的低端品牌很有可能落户一汽，其实斯柯达如果放低身段，别再装叉，同雪佛兰品牌等竞争，市场会更大。

　　企业点评：最近大众的公关工作似乎做的不错，DSG召回等没啥声音了，销量也没有收到明显影响。这不还没写完呢，新浪汽车新闻：韩国DSG召回。

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　3、上海通用

　　昂科拉
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 7886 5423 2736 2693 3275
　　上牌数 5431 2856 3831 3775
　　点评：坐等昂科拉三万元以上的大降价，否则每月三四千的销量，通用人丢不起那人。昂科拉产品力颇高，如果有合理价格，月销两万不是梦。

　　英朗
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 23562 14536 16635 18536 16481
　　上牌数 22976 9821 14215 16257
　　点评：英朗两厢在总销量中只有五分之一的份额，相比高六、骐达等差距颇大。不过德系DSG召回、日系政治因素影响后，美系吃得最饱。

　　新君越
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 9275 5896 7137 6275 5876
　　上牌数 12035 5542 6126 6276
　　点评：新君越均价比日系高了四五万以上，比德系高了两三万，如此销量已经很不错。

　　新君威
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 9706 7023 8256 7303 6336
　　上牌数 11132 5112 7521 7867

　　凯越
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 30325 14631 29872 25332 24763
　　上牌数 30275 13762 19723 22973
　　点评：凯越也差不多十年了，从没有全新换代而都是拉皮改款。目前这销量，通用人没有换代的动力。

　　凯迪拉克XTS
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 115 2003 1803 1506
　　上牌数 0 246 805
　　点评： C级车要有C级车的技术配置标准，这方面XTS属于忽悠无诚意目光短浅做法。凯迪拉克何日缺乏诚意不深入主动本土化，凯迪拉克在中国就永无出头之日。

　　迈锐宝
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 7886 6923 8283 8785 7982
　　上牌数 10812 4321 6901 9104
　　点评：迈锐宝降价后销量明显提升。只要不装叉，市场就会支持你，雪佛兰品牌只要老实务实起来，销量就明显提升。

　　爱唯欧
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 5216 5302 4392 3915 2936
　　上牌数 6756 3023 3347 3689
　　点评：爱唯欧的市场表现没有原来的乐风好，造型突兀、价格偏高是主要原因，还是学学赛欧的运作模式为好。

　　新赛欧
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 21537 16389 26873 22893 21753
　　上牌数 29876 11912 13766 15623
　　点评：赛欧属于通用的主动本土化产品。电视节目中说赛欧赞助乡村爱情后销量如何如何提升，其实谁都能看出来，赛欧均价都五万多了。合资产品如此价格、同自主产品一样的价格，不畅销才更奇怪。

　　科鲁兹
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 24456 13221 16006 17272 18232
　　上牌数 31003 12893 12341 16125

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4、东风日产

　　阳光
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 13253 7663 10239 9693 9216
　　上牌数 16523 7734 7929 8689
　　点评：日产这几年的强势，有个关键原因就是旗下几款产品如阳光、骐达等，车内空间巨大，十足挠到了中国消费者的痒处。阳光如果造型再中庸顺眼点，销量会更高。

　　新天籁
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 5638 3215 5113 13147 10602
　　上牌数 8012 3213 3076 7185
　　点评：新天籁的销量在逐步提升。按照某些经销商的说法，新天籁当前还是卖不动，东风日产总部其实着急的很。

　　骐达
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 12263 6391 8203 8063 9932
　　上牌数 12786 6323 8912 10227

　　骊威
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 6615 2751 3953 6563 6702
　　上牌数 9567 2987 2491 1723
　　点评：新骊威的销量还不如老骊威，如此颓势有点奇怪。

　　新轩逸
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 23396 12935 19652 19552 19425
　　上牌数 25261 12765 14120 16317


　　逍客
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 8856 5432 9556 9336 10772
　　上牌数 12075 5878 6607 7896
　　点评：逍客从欧洲引进，却没有做一点务实的本土化改款，导致销量一直不冷不热。

　　启辰
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 11697 3320 6963 6735 7925
　　上牌数 12563 5345 5592 5783
　　点评：从目前来看，东风日产对于合资自主品牌的热情是最高的，这也是务实的地方，一旦政治上风吹草动，启辰这样的合资自主品牌会有更大的市场。让人夸张地是，启辰的标志上竟然有大大小小五颗五角星。这是让人惊讶和唏嘘的本土化表现：我们的党会很满意。连意识形态都考虑上了，东风日产会再火十年，哈哈。

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　5、北京现代

　　新胜达
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 4496 5012
　　上牌数 4783
　　点评：胜达吹牛是全尺寸级别，被媒体好好嘲笑了一下。

　　瑞纳
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 23863 12286 15363 15295 15171
　　上牌数 29342 12342 12253 12698

　　朗动
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 23967 12331 17206 17553 15820
　　上牌数 28675 12231 13536 15242
　　点评：伊兰特、悦动、朗动，三代同堂。韩系车的火爆和德系车一样，深入地做了本土化市场研究。

　　索纳塔8
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 11152 6331 9153 10285 10075
　　上牌数 13453 6121 7085 8389

　　悦动
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 17562 10563 14830 15456 14362
　　上牌数 23756 10432 10134 11951
　　点评：悦动似乎被同门朗动抢了一点市场，然后市场上同类产品也竞争颇激烈。

　　Ix35
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 15196 8126 12762 12006 12003
　　上牌数 21387 8654 11086 12163

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　6、长安福特

　　福克斯
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 33835 24735 37625 30672 27346
　　上牌数 49325 22213 32352 35606
　　点评：运动型A级车市场空间巨大，福克斯的畅销在于市场上同类产品太少。随着年轻人更加主动家庭购车，运动型如四门轿跑等产品会大行其道，是SUV热潮后的下一个热点，需要车企更多来关注。

　　致胜
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 7035 3486 4901 2035 5478
　　上牌数 10127 4987 5573 5163
　　点评：致胜一直徘徊于二流，不知道新致胜是否能有改观。B级车当前还是商务行政用途为多，福特人太固执了。

　　翼虎
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 9576 9593 7895
　　上牌数 2483 6715
　　点评：翼虎刚上市，持续观察三四个月再点评。翼虎准备做一个搅局者，还是领导者，看福特如何发力。

　　翼搏
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 1812 5778 6235
　　上牌数 1783
　　点评：翼搏虽然对昂科拉冲击巨大，但是从上牌数来说，还很不给力。

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　7、 东风本田

　　思域
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 6423 3652 6323 4542 6175
　　上牌数 9427 3756 4759 5056
　　点评：产品设计失败，定位失败，思域如此下场不出意料。

　　CRV
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 17163 9657 15362 15632 14531
　　上牌数 23876 10212 12023 13256
　　点评：新老两款CRV准备同时销售，销量会更高。前几年的本田是比较刻板的，就是垂直换代。现在眼看着德系、韩系等搞平行换代的挣钱越来越多，刻板保守的本田人也终于慢慢开窍了，谁会讨厌大把钞票呢。况且老款CRV产品力也很强，新款更不差。重复福克斯和朗逸的模式，很简单。

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　8、东风悦达起亚

　　K3
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 11563 8032 11035 11693 12043
　　上牌数 16322 8723 9786 10357

　　K2
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 13682 8869 12015 13502 13205
　　上牌数 20976 9673 10779 10753

　　智跑
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 7296 5396 7256 7253 7603
　　上牌数 12056 5572 6468 6335

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　四月屌丝合资产品上牌数麻辣点评

　　1、北京奔驰

　　奔驰E
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 2653 1456 2863 2956 2136
　　上牌数 4289 1786 2305 2623

　　奔驰C
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 1825 1186 3421 3056 3394
　　上牌数 3467 1378 3369 2657

　　企业点评：奔驰C的车内异味和甲醛严重超标风波，正在全国范围内蔓延。连豪华车国产后都干起了偷工减料，说实话在骂德国人的同时，对于中国制造又是一次惨烈地痛击，很多国人内心都是酸溜溜的。

luancar

　2、 华晨宝马

　　宝马5
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 9631 7531 10756 11136 10947
　　上牌数 13376 6067 8782 9943

　　宝马3
　　2013年 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
　　批发数 4136 3612 4942 5726 6647
　　上牌数 4763 2767 3865 4315

　　企业点评：奔驰是车内甲醛超标，宝马是客户黑名单问题，甚至被央视曝光后，宝马这批倔马也是毫无悔过之意。全国的奔驰宝马车主都应该联合起来了，为了深度维权继续和德系品牌做斗争。