西气东输管道焊接动火施工 合肥加气站供气量将减少

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西气东输管道焊接动火施工 合肥加气站供气量将减少
9月4日起，“西气东输”一线管道将进行焊接动火施工，预计将持续13日，安徽、河南、江苏、上海等省市供气将受影响。昨日下午，合肥市建委联合合肥市燃气、交通、公交等部门和企业召开会议，商讨应对措施，以期将影响降至最低。

　　主管道供气量锐减

　　此次施工的目的是对“西气东输”一线和二线管道及陕西沁水煤层气压站进行连接，以加大燃气供给能力。

　　合肥市建委副主任王道荣介绍，“西气东输”主干线部分管段和输气站场进行减气焊接动火施工方案之所以确定在9月进行，“因为这是一年中用气量最低的月份。 ”

　　焊接动火施工期内，“西气东输”主管供气量逐步减少，其中9月5日至9月7日，日供气量将由3850万立方减少到2000万立方；9月8日至9月14日，逐步恢复到3850万立方。

　　储备保证居民用气

　　有关人士表示，这次作业将首先保证居民生活用气，上游一些大的企业受影响相对较大，如无特殊情况，合肥居民生活用气基本不会受影响。

　　目前，合肥市燃气集团已采取措施，5个储气罐已储存40万立方；合肥市应急调峰储罐此次也发挥了巨大的作用，已储存150万立方天然气，“有了这190万立方的储备量，如果没有特殊情况，在减气期间，居民用气完全不会受影响。 ”

　　加气车辆受影响大

　　据介绍，这次受影响的将主要是压缩天然气(CNG)。

　　目前，合肥全市公交、出租车用气量大约在27万立方左右，预计在焊接动火施工期间，CNG供气每天可能会减少4～6万立方左右。目前，合肥市建委正联合相关部门努力将这一影响降至最低。

　　“各加气站不会没气，但由于供气量不足，很多车辆可能加不到气，24小时标准加气站预计会出现排长队现象。”合肥市建委燃气管理处处长杨有明介绍。

　　减少加气公交上路

　　为此，有关部门呼吁出租车司机理解减气的特殊性，配合启用加油功能，以减少用气量。

　　合肥市市ZF及各有关部门在积极争取气源的同时，根据合肥市燃气供应现状，结合CNG公交、出租车用气实际情况，采取相应的应急措施。增加调休及备用的公交车，减少加气公交车上路。同时发挥出租车双能源作用，引导出租车司机配合启用加油功能。

　　目前有关部门要求各CNG供气企业提前做好备气准备工作，新奥中汽、中油洁能公司、施凯公交、瑞冉能源四家公司将所有撬车和储气井储满气；中油合燃公司要发挥长江西路、习友路和金环三座标准加气站作用，加大压缩气量，引导标准站满负荷加气。
来源：中安在线-新安晚报

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