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一、商家鼓吹XX牌的车得过什么大奖，第一
除了产销量第一和品牌价值，其他全都是虚的，产销量才是用户真正认可的，品牌价值才能看出厂方对品牌的重视程度，其他的什么子虚乌有的大奖都可以花钱买的，甚至每个月都会有一两个电话或传真，说什么要求参加什么奖，入什么书，我鸟都不鸟他。
二、商家的消费者信得过单位，或五星信用单位
说白了，信得过单位花2000块钱就可以买一块，还是花钱的，信不信得过，有没有信用，店实在不实在，根本不是那些一年没打过几天交道的什么消协或税务工商所能有资格评定的，搞不好XX十大杰出青年，著名企业家回头摇身一变就是X地的黑社会大佬。
三、这里的价格是最低的
价格没有最低，只有最好，说是最低纯属是骗三岁小孩，商家不赚钱是傻B，只是赚多赚少的问题，如果消费者太过于砍价，有时尽管买了，但是商家会心理不平衡，日后有什么服务问题，肯定会有什么偷工减料，羊毛出在羊身上，不出毛的羊肯定不会被好饲候。
四、还价空间最多，砍价感觉最爽的
别看有些车子能还个一千两千，有些车子最多只能还一两百商家就不肯松口了，很多顾客多会选择还价空间大的，以为利润被榨干了，，小心了，这里面是个心理战，商家也不傻，白吃亏的事情根本没人干，还价空间最大的车往往是利润最大的车，别以为商家让你砍了一两千，搞不好他还赚了你一两千，相反，一些还价空间较小，经常搞公布价的车实际上是利润最低的车。
五、一个劲的吹加速性好。
起步快是最没用的性能，平稳加速才是最重要的，出色的起步加速性几乎是杂牌车的代表，正相反，使用时间占90%左右的起步后的加速性才是最重要的，质量和性能优秀的车都会表现在超车时的凶猛凌厉，正所谓咬人的狗不叫，在最后跑得最快的才是好车。
六、别人卖得车我这里也有
有些商家看别人的车好卖，往往会倒些车进来扰扰一下市场，这种便宜水货千万别捡，第一是销售渠道是非法的，得不到正规的售后服务和相应的一些权益，第二因为有时要倒贴利润，倒车商反而不会提供服务，一旦有了矛盾往往会踢皮球，这种皮球正规厂商根本不会理，因为没有走正常渠道，根本不会被人承认，就拿现在的小合格证来说，正宗的零售商根本不会给不是自己卖的车换证，而倒车的商家根本拿不到替换的合格证，这会儿买了非法渠道车的消费者，根本上不了牌，只有哭去吧。
七、往往说别人卖得车太贵
不少时候消费者喜欢拿着价格到处比对，几乎百分之九十九的商家会说，别得店给你的价格太贵了，是杀你猪，他们卖得这个车进价应该是多少多少，还有多少返利，甚至在顾客买了车以后还会这样说，这是典型的吃不着葡萄说葡萄酸的，自己的事情自己清楚，就像别人永远不会知道自己的屁股上有几颗痔疮一样，这种打击别人价格的说法往往会令顾客买不到真正的便宜货，反而会被说别人贵的商家给狠狠宰一刀。
八、我的车保修十年八年，几十万公里。
告诉一个秘密，没有一个厂家敢有自信，五年后自己还存在的，如果厂家在保修期提前倒了，就是没妈的孩子像颗草，像是IT业有名的蓝德硬盘保修三年，结果蓝德一年就倒了，所谓的质保全是一纸空文，想想十年八年的时间哪个用得了这么久，同样换一句话说，这里面也有水份，发动机十年保修，倒底保修什么？滤芯，传动链，齿轮箱和活塞，两个字，放屁，保修他两年，商家就得硬亏，所谓的超长时间保修的，其实是发动机里面最不容易坏的部件，数数起来也不超过十个。
九、用其他人的话来美化自己
商家经常会套顾客的关系，会说XX人在我这里买的车很满意，我这里买的车比较好，不论说这个人说还是那个人说，这个美化可以说即是针对商家也是针对顾客，实际上都是王婆卖瓜，自卖自夸，现实中卖车的第一大要诀是什么，是“吹”，吹的天花乱坠，把顾客吹的云里雾里，不知自己在何处，往往把顾客捧得晕乎乎的，头脑一热，掏钱买了，完了，买到好车倒也算了，如果买了一个垃圾车，那就惨了，卖出去的车就如同嫁出去的女儿泼出去的水，有不少的纠纷就是顾客被吹的高高兴兴的买了车，回头脑子冷静下来，立马就后悔了，没毛病还退车，商家才不干的，偶自己就被宝岛眼镜给骗了一回，硬掏了800块钱买了副眼镜，不过还好货还实在，钛金架树脂片，服务也可以，就是那小样儿嘴太甜了。
十、一个劲的指着一个牌子的车好
有些本事好的商家硬是能把杂牌车卖出品牌车的价，把个仿本田的杂牌车楞能说成真宗本田卖给顾客。商 | 
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发表于 2006-4-29 06:55
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