[注意][推荐]铃木 BURGMAN 400 2006

源泉 · 发表于 2006-7-9 01:57

<div class="quote">以下是引用六安天晴了在2006-7-8 15:48:13的发言： 车真棒!  可惜没钱买`</div>

天涯明月 · 发表于 2006-7-8 07:03

现时重型单缸绵羊阵营中，日本作品仍紧守400cc以下的关卡。欧洲(Nexus 500/Altantic 500)或台湾的单缸绵羊(Xcite 500)，排气量则扩展至460cc至499cc。要从经济角度和性能表现之间要取得平衡，单缸400绵羊是最正确的选择。面对Yamaha Majesty400在04年上市05年便推出第二版的步步进迫，Suzuki AN400实在有必要提升实力，方可继续取得领导地方。 <img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.autobike.cn/images/200666195132486.jpg" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>2006年Burgman 400(出口版)采用全新电子燃油喷注系统四冲程水冷单汽缸DOHC四活瓣引擎：排气量由385c增加至400cc，压缩比由10.2:1增加至11.5:1，缸径冲程由以往的83x71.2mm，缩小了缸径至81mm，但加长行程至77.6mm。(为了应付增加的耗油量和保持续航距，新车油缸容量由13公升增加至13.5公升)<img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.autobike.cn/images/200666195322925.jpg" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/> 虽然缸径冲程比的改动偏向注重扭力，但因为改换了DOHC双凸轮轴和增加了排气量及压缩比，所以新引擎在高转时表现肯定会比以前更出色。换句话说，AN400并没有因为改用DOHC布局而牺性了头段扭力。和上款AN400相比，无论是头段出力、中段加速到尾段爆走，新款AN400都会赢。    <img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.autobike.cn/images/20066619547403.jpg" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>　　　　    为了应付额外的马力和追上潮流，2006 Burgman 400加大了水冷散热栅的面积，还使用260mm双头碟制动(AN250仍维持单头碟)。防盗方面更有原厂SAIS晶片匙再加防爆匙胆保护设计。车架还有空间让你穿链揽柱，结合电子及机械式保安系统，AN400便应该会是一台十分难偷的电单车。<img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.autobike.cn/images/200666195449137.jpg" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>全新Burgman在外型上也有明显改动，车头设计带有浓厚AN650味道，和GSX-R一样大玩家族面谱。头　直径由13寸提升至14寸，但缩短了前倾角(27° > 25.33°)和改短了拖曳距(106mm > 102mm)，提供转向稳定之余尽量减低操控变钝的幅度。 　  <img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.autobike.cn/images/200666195541239.jpg" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>              比家庭房车更精致的表板设计，全新尾灯组合和oval型死气喉(环保规格由欧盟二提升至欧盟三)，令新车更美观时尚...亦令现款AN400的吸引力骤降，贬值得更快.....。<img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.autobike.cn/images/200666195625133.jpg" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>以往AN400的强劲优点，新款Burgman 400当然也一一保留：包括六十三公升最平坦的A3size巨型行李舱，把手两侧及下方吞吐量惊人又方便存取的杂物格，靠背五段调较，充电插座等等。2006第四代AN400，绝对是一台fine-tuned的都市型豪华绵羊。<img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.autobike.cn/images/200666195649230.jpg" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>系时候讲下2006 AN400的缺点。新车座高由以往的695mm轻微提升至710mm。如果资料没有错误的话，乾重也由以往184kg提升至199kg。这对于400级电单车来说，未免重了一点吧？ <img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.autobike.cn/images/200666195715313.jpg" style="WIDTH: 500px; CURSOR: pointer;"/>

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如来佛祖 · 发表于 2006-7-8 07:26

不错

天涯明月 · 发表于 2006-7-8 08:49

BURGMAN250 大家是比较熟悉的！

天涯明月 · 发表于 2006-7-8 08:50

<table cellspacing="0" cellpadding="5" width="614" border="0" style="BORDER-COLLAPSE: collapse;"><tbody><tr bgcolor="#333333"><td colspan="2">SUZUKI-BURGMAN250 (本地別注特別版) PINK PANTHER 粉紅傻豹 </td></tr><tr><td width="320"></td><td width="274"></td></tr><tr bgcolor="#ff3399"><td colspan="2">今次介紹的就是為人所熟識的BURGMAN，當然本身BURGMAN是一架搶手貨，而這架更是超級本地特別版，由香港SUZUKI代理全面加上新色，成為傻豹特別版，唔會只有日本至有別注版的，香港都有，大家當然要欣賞一我地香港人的傑作先。 </td></tr><tr><td colspan="2"> </td></tr><tr><td colspan="2">魅力非凡的BURGMAN SUZUKI推出的BURGMAN250/400一向在本港非常搶手，因為本地貨量不足關係，每次回貨都大量客人搶購，不過今次為了加強它的可觀性，鈴木科研方面將它的外觀完全改變，加上師傅的手藝，成為大家眼前的粉紅傻豹，性能方面當然沒有改變，和原裝BURGMAN一樣強勁十足，引擎為四衝水冷單汽缸SOHC 4氣閥，排氣量為249cc，配備電子燃油噴注，在力量上發揮的空間非常大，實用性上BURGMAN的儲物量非常強勁，坐位下的行李箱足足有55公升空間，車頭下位置仿如一個大櫃子，左右兩旁的小櫃子，中間位置亦有一個，設計方面非常先進，令到駕駛者更方便及令實用性再次提高，坐位後設有椅背有其他配備方面例如，手剎、防盜鎖匙蓋、充電位等等，都能在傻豹上找到。坐位經過人體工程力學的設計令到駕駛者非常舒適，手把上可找到多動功能，死火制、燈制等，錶板上有咪錶、油錶及轉數錶等，可謂一目了然，BURGMAN的廢氣指數更達歐盟二期的水平，確保空氣清新。 訪問吳日言 今日的吳日言原來出道已有一年多時間了，由當初send demo到各唱片公司，到簽約成為歌手及推出首張ep，經過都算順利。問起日言有沒有玩過電單車，日言竟然說沒有呀綿羊是不是有三個車輪，在場人士大笑一番，原來日言對電單車不太認識，日言認為電單車男仔玩會比較有型，而女仔應該斯文一點的，不太適合。其實日言對自己能成為歌手已感到非常滿足，又能與其他經驗豐富的演員及歌手合作，日言自言仍要努力工作，希望會有一點成績。 </td></tr><tr><td colspan="2"> </td></tr><tr><td valign="top" width="320">規格表：      引擎形式 四衝水冷單汽缸SOHC 4氣閥 缸徑 x 衝程 73.0 mm x 59.6 mm (AN250) 83.0 mm x 71.2 mm (AN400) 總排氣量 / 壓縮比 249 cc / 10.7: 1 385 cc / 10.2: 1 傳動系統無段自動變速皮帶傳動 燃油供應 30mm / 36mm電子燃油噴注系統 前傾角( R) / 拖曳距(T) 27.0°/106mm 輪胎(前) 110/90 - 13 輪胎(後) 130/70 - 13 前後避震 41mm套管前叉 / 水平單筒連桿尾避震 前後掣動系統 聯動式掣動，前260mm後210mm剎車碟 配2活塞卡鉗 長 x 闊 x 高 2260 x 820 x 1375mm 軸距 1590mm 最低離地距 120mm 座高 700mm 乾重 / 油缸容量 171kg / 184kg 13公升 馬力 23ps/7,500rpm 扭力 2.5kg-m/6,500rpm </td><td valign="top" align="right" width="274"><div align="center"><img height="333" alt="" src="http://mimedia.com.hk/web_motor/image/newmodel31_burga.jpg" width="250"/><img height="188" alt="" src="http://mimedia.com.hk/web_motor/image/newmodel31_burgb.jpg" width="250"/><img height="188" alt="" src="http://mimedia.com.hk/web_motor/image/newmodel31_burgc.jpg" width="250"/><img height="188" alt="" src="http://mimedia.com.hk/web_motor/image/newmodel31_burgd.jpg" width="250"/></div></td></tr></tbody></table>

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天涯明月 · 发表于 2006-7-8 08:54

SUZUKI  BUGMAN250<img height="300" src="http://www.moto5.com/SUZUKI/BURGMAN250.jpg" width="360" border="0" alt=""/>
2003 Suzuki  BUGMAN250 规格表
引擎形式：四冲水冷单汽缸SOHC 4气阀
缸径 x 冲程：73.0 mm x 59.6 mm 总排气量 / 压缩比：10.7: 1
传动系统
无段自动变速皮带传动
燃油供应 30mm电子燃油喷注系统
前倾角( R) / 拖曳距(T)：<span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 12p

天涯明月 · 发表于 2006-7-8 08:55

SUZUKI  BUGMAN150<img height="480" src="http://www.moto5.com/SUZUKI/UH150.jpg" width="640" border="0" alt=""/>
SUZUKI  Burgman 150 规格表 长 x 阔 x 高：2,085 x 720 x 1,325mm 轴距：1,450mm 最低离地距：127mm 座高：705mm 干重：139kg 引擎形式：水冷四冲程单汽缸SOHC 4汽阀 缸径 x 冲程：62.0mm x 50.4mm <span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hans

天涯明月 · 发表于 2006-7-8 08:58

满大街跑的海王星和超人的原版！SUZUKI  AN150<img height="325" alt="" src="http://www.moto5.com/SUZUKI/AN150.jpg" width="600" border="0"/>

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天涯明月 · 发表于 2006-7-8 09:04

SUZUKI  AN150<img height="325" src="http://www.moto5.com/SUZUKI/AN150.jpg" width="600" border="0" alt=""/>
SUZUKI AN150 规格表
引擎形式： 四冲风冷单汽缸 SOHC 2活瓣
缸径 x 冲程： 57.5 mm x 58.6 mm
压缩比 10.2 : 1 总排气量： 152 cc
最高马力： 13ps/7,500rpm
最大扭力：1.3 kg-m/6,500rpm
车架形式：
圆型钢管车架
传动系统<span style="FONT-SIZE: 12

天涯明月 · 发表于 2006-7-8 09:09

SUZUKI  UE150<img height="480" src="http://www.moto5.com/SUZUKI/UE150.jpg" width="640" border="0" alt=""/>
SUZUKI  UE150 规格表 长 x 阔 x 高：1,785 x 685 x 1,095mm 轴距：1,255mm 最低离地距：120mm 座高：770mm 干重：106kg 引擎形式：强制风冷四冲程单汽缸SOHC 2汽阀 缸径 x 冲程：57.7mm x 58.6mm <span style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font

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