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[摩托车] [转帖][推荐]部分汽车理论油耗与实际油耗比较

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发表于 2006-7-10 12:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p style="TEXT-INDENT: 2em;"><strong><font color="#ff0000"></font></strong></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"></p><center><img alt="" src="http://cimg2.163.com/auto/2006/7/7/200607071003377498c.jpg" border="0"/></center><p></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"></p><center><img alt="" src="http://cimg2.163.com/auto/2006/7/7/20060707100347fc2b3.jpg" border="0"/></center><p></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"></p><p align="left" style="TEXT-INDENT: 2em;"><strong><font color="#ff0000">市场上部分在用车型实际油耗参考</font></strong></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"></p><center><img alt="" src="http://cimg2.163.com/auto/2006/7/7/200607071003571ba40.jpg" border="0"/></center><p style="TEXT-INDENT: 2em;"></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>呼吁</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>真实的油耗与车价同样重要,知我者谓我心忧,不知者谓我何求。</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">中国人过快过大的汽车消费能力掩盖了车企的很多毛病。除了车价的水分像挤牙膏般被逐渐稀释外,企业在有缺陷的汽车的召回上并不积极主动,我们经常看到某个品牌的车型在国外召回了,而中国的消费者却不能享受如此待遇。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">还记得三年前车市冷清的场面吗?正是消费者持续的持币待购,才使得企业掀倒了价格的多米诺骨牌。有企业在接受采访时说,没有告诉你一个真实的油耗,我们的车卖得也很好,消费者买车的积极性也很高啊!</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">消费者的力量是强大的,回击他们高傲的最好的办法是,在实际油耗与理论油耗的巨大差距的事实面前,使得我们完全有理由起诉厂商,起诉他们的欺诈行为,也只有一批较真的消费者出现,才可能改变一个行业的标准。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">在讲究诚信的这个社会,期待着在中国疯狂赚钱的企业中,能有人第一个站出来,这种改变并不难,只需要把说明书改动一下即可。告诉消费者一个真实的油耗,与整天拼得你死我活的车价同等重要。</font></p>
[此贴子已经被作者于2007-5-24 16:33:24编辑过]

六安论坛
 楼主| 发表于 2006-7-10 13:02 | 显示全部楼层
<h3><font size="5">质疑?说明书与实际油耗差6升</font></h3><div class="text"><font size="3">2006-07-07 09:59:42 来源: </font><a href="http://www.stardaily.com.cn/" target="_blank"><font color="#000000" size="3">北京娱乐信报</font></a><font size="3">(北京) </font></div><div id="endText"><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">人能吃是好事,人们往往用心宽体胖来形容一个人的吃,而车能吃就不是好事了。车能吃就意味着多耗油,想必是每个有车人都不愿意看到的,而作为汽车制造者的厂家,似乎在油耗的问题上隐瞒了</font><a href="http://product.auto.163.com/2/00NO.html"><font color="#000000" size="3">大众</font></a><font size="3">,目前在市场上销售的车辆的油耗没有一个说明书与实际油耗无差距,谁能告诉消费者一个真实的油耗呢?</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3"></font></p><font color="#ff0000" size="5"><strong><center><font size="3"><img alt="" src="http://cimg2.163.com/auto/2006/7/7/20060707095908242d2.jpg" border="0"/></font><br/></center></strong></font><p align="center" style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>汽车说明书上的油耗“病”得不轻。于建军/绘</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>调查</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#3300ff" size="3"><strong>说明书与实际油耗有差距</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">当事人1:刘小姐</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">坐驾:</font><a href="http://auto.163.com/2/00KO/00ON0CcW.html"><font color="#000000" size="3">赛欧</font></a><font size="3">SRV</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">说明书:没有标明百公里的油耗</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">这车让她最头疼的就是油耗了,她常用“油耗子”来形容车子的喝油劲儿。刘小姐几次产生过想和上海</font><a href="http://product.auto.163.com/2/00NW.html"><font color="#000000" size="3">通用</font></a><font size="3">理论的想法,同为1.6排量的</font><a href="http://auto.163.com/2/00KU/00PR0DCf.html"><font color="#000000" size="3">富康</font></a><font size="3">百公里才8个油,赛欧最高居然是12个油。让刘小姐放弃与</font><a href="http://product.auto.163.com/2/00KO.html"><font color="#000000" size="3">上海通用</font></a><font size="3">理论的理由同样富有戏剧性,她买车时的随车说明书上压根儿就没有标明百公里的油耗。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">当事人2:王先生</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">坐驾:</font><a href="http://auto.163.com/2/00LK/00RN0DMY.html"><font color="#000000" size="3">蒙迪欧</font></a><font size="3">2.0尊贵型</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">说明书:百公里油耗为8升</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">两年前王先生购买此车时,销售人员说,这车顶多百公里9升油。但王先生发现实际情况并不是那么回事。说明书上的百公里8升油的情况从来就没有过,根据他自己的实际测量,在市区不开空调的状况下百公里的油耗是10升,当打开空调的时候,百公里的油耗为12.5升。为了试验厂家所标的油耗,王先生还给车喝过一段燃油添加剂,可是实际的油耗总是事与愿违。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>算账</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>实际油耗与理论油耗差2升-6升</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">上述三位车主绝非是为车挑刺的个案。本报针对汽车油耗的满意度调查显示,有八成车主表示不相信厂家说明书上的油耗。被调查的30位车主中,有25人认为厂家所标的油耗属于欺诈行为。在被问及理论油耗与实际油耗的差距时,有29人表示实际油耗与理论油耗的差距太大。接受调查者中,实际油耗与理论油耗最小的为2升,最多的是6升。</font></p></div>
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六安论坛
 楼主| 发表于 2006-7-10 13:04 | 显示全部楼层
<h3><font size="5">真相!说明书油耗上路后肯定超</font></h3><div class="text"><font size="3">2006-07-07 10:02:12 来源: </font><a href="http://www.stardaily.com.cn/" target="_blank"><font color="#000000" size="3">北京娱乐信报</font></a><font size="3">(北京)  </font></div><div id="endText"><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">尽管实际油耗与说明书中标明的理论油耗相差悬殊,但是说明书中的理论油耗是怎么计算出来的呢?带着种种疑问,记者采访了相关企业的技术专家。</font></p><center><font size="5"><img alt="" src="http://cimg2.163.com/auto/2006/7/7/2006070710013447e82.jpg" border="0"/><br/></font></center><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="5"></font></p><p align="center" style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#3300ff" size="3"><strong>汽车说明书上的油耗指标真的不靠谱。资料图片</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>真相</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>厂商公布的油耗数据为等速油耗</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">一家不愿意透露姓名的厂商技术科负责人说,许多车主对汽车厂家提供的百公里油耗数值迷惑不解:“为什么我的车耗油量总是比这个数值大?”要了解这个问题,首先要明白这个数值的含义与测定方法。厂商公布的油耗数据为等速油耗。等速油耗是汽车厂商按照国家标准规定的温度、风向、风速等客观环境要求,使车辆在平坦路面或在底盘测功机上保持90公里时速,然后通过专业方法计算出的油耗。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>厂家油耗指标在日常驾驶中达不到</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">所谓等速还要计入以不同车速等速行驶的情况,不同车速的等速行驶,百公里油耗是不同的。选择一段无坡度的平坦水泥路面,汽车以最高挡分别以不同车速?可每隔10km/h的车速取一个点?等速行驶完这段路程,往返一次取平均值?消除风和坡度影响?,记下油耗量,即可获得不同车速下汽车百公里油耗,即所谓等速百公里油耗。某一车速的油耗是最低的,该车速即称为经济车速。如果厂家标出某种车的油耗为4.5L/100km,那么一般指的就是该车在经济车速时最省油的百公里耗油量。其实,这样的油耗指标在你平日的驾驶中是永远也达不到的。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>追究</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>自动比手动费一个油是正常</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">如同体现在车价上一样,自动挡往往比手动挡价格高出万元,三厢车比两厢车售价高一万元的道理等同,在汽车的油耗,自动挡比手动挡百公里多消耗一个油是比较正常的。</font><a href="http://product.auto.163.com/2/00KU.html"><font color="#000000" size="3">东风雪铁龙</font></a><font size="3">的维修专家称,自动挡比手动挡多出一个油的原理在于,手动挡完全是通过换挡来实现对油耗的控制,而作为自动挡的车搭载的是自动变速箱,其车前进的动力是直接通过加油来实现的。在实际驾驶过程中,自动挡比手动挡费油就是这样的道理。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>节油产品多半是蒙人</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">开车者大多有这种遭遇,每当到加油站加油的时候,总会有人向你推销各种节油的产品,什么瓶的、颗粒的,可谓五花八门。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">目前市场上节油产品种类繁多,归纳起来主要有汽油添加剂、机油添加剂、加装节油装置以及节油贴四类。它们虽有某些科研机构出具的认证报告,然而对汽车节油技术的宣传往往言过其实,很多节油器标榜可以节油20%-100%之间,实际上据车主反映用过之后效果不明显。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font size="3">汽车节油产品作为一种新产品,国家还没有针对这些节油产品的标准出台,市场也比较混乱,这些宣传对车主有一定的误导作用,因此车主对节油产品应当冷静看待。在购买这些节油产品时,对产品的期望值不要太高。一般说来节油产品的节油率都达不到10%,有的甚至没有任何节油作用,而且根据不同的车型产生的效果也不同。一些节油产品的价格高达上千元,买这些产品的钱比节省的油钱甚至还多,并不划算。车主要想使自己的汽车省油,最好的方法是培养节油的驾驶习惯,而不是轻信各种节能产品。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>应对</strong></font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ff0000" size="3"><strong>油耗和驾驶习惯
六安论坛
发表于 2006-7-10 15:37 | 显示全部楼层
<p>老衲到此一游</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ---如来</p>
六安论坛
发表于 2006-7-10 19:18 | 显示全部楼层
我也游过!
六安论坛
发表于 2006-9-4 18:06 | 显示全部楼层
<p>我已经不在潜水了</p><p>所以我就是不游过</p><p>我顶过!</p><p></p><p>看见河马~~就不怕没人顶~~你不怕不怕啦~~不怕不怕不怕啦~~</p>
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