[推荐]四款合资品牌125踏板性价对比

天涯明月

真正的经典踏板！

shl5566

<p>前天终于把蓝巨星牵回家了,本来还打算看看的,还价还不下来.前天去看时,JS看我想买就出狠招了,拿一个881的牌招来诱我,声明一下,首先被策反的是LP大人,经不住诱惑,其次才是偶,最后全包7900成交,选蓝色的,装一个双向火星人,要300,网上才220,算了,怕麻烦就装了.JS还给偶推销两瓶添加液,一个是机油用的,一个是汽油用的,还是新车专用,拿不准,没要,请问明月兄要不要加的??最后电瓶加液充电20分钟,办好手续不到1小时.骑上新车感觉真好,严格初始,LP的不带,气的LP不理了,叹,鱼和熊掌不能兼得啊!!对了,新车怠速声音有点响,还有点不太稳,偶尔抖两下,总感觉不如别人的海王星开过时这么好听,不知是不是都这样.第一天就跑了42KM,晚上跑感觉真好,蓝巨星大灯真亮,比偶的吉普车亮多了,哈!!整车只听见发动机声,没别的杂音,真不错.</p>

天涯明月

<div class="quote"><b>以下是引用<i>shl5566</i>在2007-1-23 12:57:00的发言：</b><br/><p>前天终于把蓝巨星牵回家了,本来还打算看看的,还价还不下来.前天去看时,JS看我想买就出狠招了,拿一个881的牌招来诱我,声明一下,首先被策反的是LP大人,经不住诱惑,其次才是偶,最后全包7900成交,选蓝色的,装一个双向火星人,要300,网上才220,算了,怕麻烦就装了.JS还给偶推销两瓶添加液,一个是机油用的,一个是汽油用的,还是新车专用,拿不准,没要,请问明月兄要不要加的??最后电瓶加液充电20分钟,办好手续不到1小时.骑上新车感觉真好,严格初始,LP的不带,气的LP不理了,叹,鱼和熊掌不能兼得啊!!对了,新车怠速声音有点响,还有点不太稳,偶尔抖两下,总感觉不如别人的海王星开过时这么好听,不知是不是都这样.第一天就跑了42KM,晚上跑感觉真好,蓝巨星大灯真亮,比偶的吉普车亮多了,哈!!整车只听见发动机声,没别的杂音,真不错.</p></div><p></p><p>添加剂，还是不要的好！我们这里全包的价格是6580+1200元。（我还是倾向自己办理牌照）</p><p>蓝巨星的怠速声音无需多虑！铃木的AN踏板车的怠速都是如此，启动时的声音不大好听，但一过30迈以上，声音立即降低，40—50迈浪更是低沉而悦耳。</p>

天涯明月

<font size="5"><strong>客观评价豪爵星系列和雅马哈鹰系列！！（转贴）</strong></font><br/><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;作为一个同时驾驶海王星和凌鹰雅马哈踏板车5年以上的资深摩友，本人觉得对于这两种系列的车还是有一定发言权的！但事先声明一下，本人所评论的这两种车型的优劣仅限于2001年上半年所生产的车型之比较，如今质量如何，我就没有发言权了！！</p><p>总体而言，两车各有特点：</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1. 凌鹰雅马哈的优点是起步平稳，安静，驾驶感觉比较轻巧灵活，转弯调头方便，40码以内提速较快且声音很小，平时小毛病少。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;缺点是（1）价格较高，性价比很低，我2001年的购车价是16000</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;（2）40码以上声音渐响且提速趋缓，这是凌雅发动机的特点，也不能算是缺点。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;（3）油耗略高，百公里达到3.0-3.3升左右。这有可能和它发动机转速高的特点有关</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;（4）发动机声音虽然安静，但总给人一种苍白无力的感觉，特别是原地上陡坡或是突然提速的时候，声音显得很沙哑吃力，让人感到动力不足，不忍心继续加油门。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.豪爵海王星的优点是性价比很高（购车价11400），结实耐用，且非常省油，油耗维持在百公里2.2-2.6左右。30码以上动力澎湃，可以一直加速到80码左右才趋于平缓，非常适合带人或者飚车！！座位下面的储物箱很大而且有灯照明，夜晚很方便。</p><p>&nbsp;&nbsp;缺点是（1）起步发抖</p><p>（2）前轮有刹块摩擦的声音，</p><p>（3）缓加油门起步的时候有点拖泥带水的，而且龙头会左右轻微摇摆。</p><p>&nbsp;（4）启动时发动机声音较响。</p><p>（6）转弯调头的时候不够灵活，龙头左右摇摆，车身略嫌宽大</p><p>客观比较两种车型：</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.外形方面：凌雅轻便灵活，海王星宽大稳重</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.做工方面：海王星略好一点，从车身的缝隙和接头处以及漆面的光泽可以看出来&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3.质量方面：凌雅好一点，毕竟这么长时间没出现什么小毛病。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4.动力方面：海王星好一点，无论是发动机功率（海王星6.7，凌雅4.5）还是极速（海王星105，凌雅95），都要比凌雅高。而且如果飚车的话，就算海王星起步迟钝一点，很快也能追上并超过凌雅</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5.耐久度方面：凌雅好！30000多公里下来，凌雅无论声音还是动力和新车差别不大，甚至很难感觉到，而海王星的发动机的声音明显变大了，提速也有所下降，不知道是不是由于我是C型机的原因。只有在这里才能显现出凌雅价格高的优势来！</p>

[此贴子已经被作者于2007-1-24 22:13:09编辑过]

天涯明月

关于性价比的理解<br/>所谓性价比，我的理解是：产品的主要性能相差不多基本属于一个档次，与产品价格的比值就是性价比。主要性能相差不多但价格较低的产品可以说性价比高。如果主要性能不是一个档次的不能说具有可比性。那么性价比高应该怎样理解呢？以常见的五本公主125cc和100CC（7000—9000元的）和豪爵海王星（7000元左右）来比较，它们的主要性能相差不多基本属于一个档次：<br/>1动力性能，公主功率稍小，提速顺滑震动小，中段提速好，但油耗较大； 海王星功率稍大，中高速段提速稍好些，油耗较小但震动偏大。 <br/>2舒适性，公主明显占优。 <br/>3通过能力，海王星明显占优。 <br/>4空滤进气方式海王星明显占优。 <br/>5大灯亮度及供电方式，海王星是直流大灯好得多。 <br/>6操控性能，公主灵活一点，海王星稳一点，各有所长。 <br/>7零配件价格，公主原厂配件价格很高，但gy6机的配件市场上很多，价格低廉； 海王星的原厂配件价格便宜不少，但AN机配件市场上很少。 <br/>其他不一一列举了。如果粗粗一看，海王星的主要性能还好一点，价格也便宜的多，性价比高多了。那么为什么还是有很多人偏偏去买贵得多的公主呢？在排除了一些其它的因素（个人喜好，品牌信任度，收入宽裕等），这里就涉及性价比高的一个软肋了。<br/>俗话说：一分钱一分货。 公主车比海王星贵出来的3000元用到哪里去了呢？由于公主的价格较高，它选用的零配件不少都是国内外的名牌，材质相对而言好一些，，因而质量稳定。所以，公主车的一个很好的口碑就是质量和耐用性好，不用担心要经常修理。当然还有就是HOND的本田所具有的品牌优势。不过，以豪爵铃木海王星摩托车的价格，它提供了符合这个价格的产品——质量和耐用性总的说来还是非常不错的，物有所值；技术性能则物超所值了。<br/>相对而言，铃木机器的技术含量也要高一些，比如说直流点火、三相发电机以及比五羊本田、南方雅玛哈都要明显低的油耗。（记住：豪爵的铃木系列---福星，金巨星，红巨星和蓝巨星与海王星是基本一样的，仅仅是外形上的区别）

shl5566

今天终于不下雨了,中午休息时赶快把我的蓝巨星牵出来,跑了40KM,感觉蓝巨星提速到40迈时,动力真的好强劲,40迈时车一点不抖,很稳.晚上下班再接着跑初始,最喜欢晚上跑了,蓝巨星的大灯没话说了,流动的尾箱灯,太酷了.两个问题请教明月兄,一是我的车油门把手横向有点松动,正常吗?二是照说明书上的提示,我怎么找不到机油提示哪个小窗口,看不到机油面?

天涯明月

<p>油门把手不松？怎么加油？！</p><p></p><br/>

[此贴子已经被作者于2007-1-25 11:41:05编辑过]

天涯明月

机油必须保持在机油观察孔的刻度线：E和F之间！一旦低于E，立即换机油！

shl5566

<p>我找到机油观察孔了,谢谢明月兄!我说的油门把手有点松不是指加油的这方向,是左右方向,不知是不是正常?</p>

biansp

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