[分享]国产二流以及杂牌摩托车价格

z0313567

<p>顶了...</p>

minibabala

请问"鸿通"honto的车质量怎么样?刀子款的样子还可以,价格才三千多

美妙轰轰声

<p><strong><font size="5">宗申为什么不行呢?其实以前我的就是宗申,感觉不错,就是喽点!除了发动机还可以,车架等附件确实不行```````````</font></strong></p><p><strong><font size="5">我的那个宗申骑了5年没有修过,正如改修的没修,不该修的也没有修.(因为没有附件配件,发动机没有修过也没有坏过)</font></strong></p>

雨中狼

想支持国货 但是好多人都告诉我不要买国货 郁闷啊

天涯明月

<div class="quote"><font size="3"><b>以下是引用<i>美妙轰轰声</i>在2007-6-18 22:46:00的发言：</b><br/></font><p><strong><font size="3">宗申为什么不行呢?其实以前我的就是宗申,感觉不错,就是喽点!除了发动机还可以,车架等附件确实不行```````````</font></strong></p><p><strong><font size="3">我的那个宗申骑了5年没有修过,正如改修的没修,不该修的也没有修.(因为没有附件配件,发动机没有修过也没有坏过)</font></strong></p></div><p><font size="3"></font></p><p><font size="3">5年前的摩托车，尤其是品牌摩托，零配件以及发动机的做工、用料与现在的差距是相当的大！</font></p><p><font size="3">摩托车每过1万公里，必须进行全面的检修。即便是国际品牌的高端机车，也是如此。只有经过细心的保养与检测，更换相应正常磨损的配件，车子的表现才会更优秀。</font></p><p><font size="3">许多街上的旧机车，超过80%都是在带病使用，只要能跑，一般人是不在意的，除非实在无法驾驶，才去更换零配件或大修。</font></p>