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各种出问题的火花塞图片!
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[摩托车]
各种出问题的火花塞图片!
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天涯明月
天涯明月
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狗仔卡
发表于 2006-7-24 10:05
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<div class="smallfont"><font size="6"><strong>各种出问题的火花塞图片! </strong></font></div><hr size="1" style="COLOR: #ffffff;"/><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"><font size="4">火花塞瓷芯的颜色能告诉我们很多事情,包括发动机的工作情况,这是非常重要的一点。火花塞可能会有各种颜色,每种颜色都能解释一些事情,例如发动机过热、磨损等等。火花塞的颜色是指陶瓷绝缘体的颜色,可别看到其它地方了。咱们可以看看自己的火花塞,然后和下面的照片比较一下,看看有那些问题。<br/><br/>严重积碳的火花塞这是一个活塞环磨损的发动机。机油流到了燃烧室,俗称烧机油。这种车排气管会冒出滚滚兰烟。如果不加处理,即使换新火花塞也撑不了多长时间。引起这种毛病的常见原因如下:<br/><br/>1. 活塞、活塞环磨损<br/>2. 汽缸内腔磨损<br/>3. 气门导向槽磨损 <br/><br/><img src="http://motorcycle.sh.cn/attachments/day_050830/spark1.jpg" border="0" alt=""/> </font></div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"><font size="4"></font></div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"><font size="4">太湿的火花塞火花塞的热值太低,或者化油器喷油太浓</font></div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"><font size="4"></font></div><font size="4"><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"><br/><img src="http://motorcycle.sh.cn/attachments/day_050830/spark2.jpg" border="0" alt=""/>
<br/></div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;">粘砂子的火花塞这辆车子空气滤清器密封有问题,结果砂子进到了燃烧室里。在燃烧高温的作用下融化在了火花塞上,形成玻璃一样的东西</div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"><br/><br/><img src="http://motorcycle.sh.cn/attachments/day_050830/spark3.jpg" border="0" alt=""/>
<br/>熔化的铝火花塞上粘了很多小的熔化的铝球。这是因为点火角提前太多,结果点火的高温来不及散发,结果活塞熔化。熔化的铝粘到了火花塞上。</div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"></div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"><br/><br/><img src="http://motorcycle.sh.cn/attachments/day_050830/spark4.jpg" border="0" alt=""/>
</div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"></div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"></div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"></div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"><br/>正常的火花塞火花塞是浅棕色的。而且前面三圈螺纹是黑色的,说明热值也是匹配的。</div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"></div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"><br/><br/><img src="http://motorcycle.sh.cn/attachments/day_050830/spark5.jpg" border="0" alt=""/>
</div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"><br/>下面图片显示的是一个比较干,有黑色绒状积碳的火花塞。这说明混合汽太浓,就是说油太多,空气太少了,也可能是怠速过高。车子冒黑烟就是混合汽太浓的标志。在换新火花塞之前,要修理好这个毛病。混合汽太浓的原因一般有下面几个:<br/><br/>1. 空滤太脏<br/>2. 化油器需要调整<br/>3. 进汽喉管堵塞<br/>4. 化油器浮子高度有问题<br/><img src="http://motorcycle.sh.cn/attachments/day_050830/plug2.gif" border="0" alt=""/>
<br/>火花塞发白是因为发动机过热。如果不处理的话会使发动机出现严重故障。常见原因:<br/>1. 火花塞热值太高<br/>2. 汽油标号低 <br/>3. 点火提前角不对(早、晚都不好)<br/>4. 冷却系统故障(散热片太脏,或水冷发动机的冷却水量不足等等)<br/>5. 混合汽太稀 <br/><br/><img src="http://motorcycle.sh.cn/attachments/day_050830/plug4.gif" border="0" alt=""/>
<br/></div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;"></div><div style="OVERFLOW-X: hidden; WORD-BREAK: break-all; WORD-WRAP: break-word;">下面图例,发动机内部有什么东西撞到了火花
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千斤顶
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梵天
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狗仔卡
发表于 2006-7-31 18:03
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<p>顶一下!</p>
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婚不由己
婚不由己
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狗仔卡
发表于 2006-7-31 19:51
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好帖!
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大嘴河马
大嘴河马
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狗仔卡
发表于 2006-9-5 02:32
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<p>哪找到的啊!</p><p>厉害啊!</p><p><font face="隶书" color="#ff0000" size="4" style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00;">看见河马~~你不怕不怕啦~~不怕没人顶~~不怕不怕不怕啦~~</font></p>
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天涯明月
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发表于 2007-5-12 07:10
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顶上去吧!
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flyfish011
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狗仔卡
发表于 2007-5-13 04:38
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<p>[em01][em01][em01][em01]专业哟,可是咱不懂的说~</p><p>这说的是火花塞坏了的原因,可是啥症状就表示火花塞坏了要检查??=。=偶是MOTO盲</p>
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天涯明月
天涯明月
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狗仔卡
楼主
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发表于 2007-5-13 04:48
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未必啊!只是给摩友借鉴。无他。
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