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21款车油耗大调查 谁是同级车中节油王? ...
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21款车油耗大调查 谁是同级车中节油王?
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发表于 2006-7-25 03:36
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<div id="articletitle"><font size="6"><strong>21款车油耗大调查 谁是同级车中节油王?</strong></font> </div><div> </div><div> 随着油价的上涨,车主养车的费用也节节攀升。厂家油耗与车主真实油耗到底差多少?同一级别究竟哪款车省油?为此,日前精品网进行了21款主流车油耗调查,得到600多位车主的广泛参与,同时结合太平洋
汽车
网等数百位车主的油耗调查,此次调查共涉及千名车主。</div><div id="articlecnt"><div id="articlecnt2"><p> <font color="#0000ff"><br/> </font><strong><font color="#0000ff">日系车油耗更经济</font><br/> </strong></p><p> 同比各级车型,一向以经济著称的日系车表现出众,微型车中1.1L夏利胜出;经济型车中,1.3L雨燕与1.5L飞度最经济;中级车中,颐达的节油明显高出对手一筹;中高级车中,马自达6的优势最为明显。虽然与日系车自重轻不无关系,但更缘于日系车的节油技术。</p><p> 相比之下,德系车油耗尚在情理之中,而美系车的油耗则高出不少,赛欧与凯越均是同级车中的“费油大户”,1.6L的赛欧在城市中使用油耗已高达9个多油,有负于经济型车的名号。</p><p> 而国产自主品牌车的油耗调查则让我们有了意外的惊喜。0.8LQQ与旗云的油耗之低与同级日系车相比并不逊色多少,为让前段时间所流传的“国产车油耗惊人:一台相当于两台日系车”之说不攻自破。</p><p> <strong><font color="#0000ff">家用车油耗还有待下降</font></strong></p><p> 在精品网上被调查的600多位网友中,70.54%的车主认为自己爱车油耗“可以接受”,24.78%的车主认为“较高”,而只有4.68%的车主认为“较低”,看来要让车主对油耗真正满意,汽车厂家仍有待在节油技术方面再下苦功。</p><p> 有业内专家表示,论到车主的开车节油技巧,各车型是大同小异的,像慢给油,慢刹车,减轻汽车自重,勤保养等,如果车主在日常生活中能坚持这些良好的习惯,想实现低油耗并非难事。</p><p> <strong><font color="#0000ff">调查说明 </font></strong></p><p>1. 本调查选用太平洋汽车网、精品网、新浪网调查数据; </p><p>2. 被调查车主的油耗涉及路况包括高速、城市、山区驾驶等; </p><p>3. 部分车型因上市时间较短,很多车主未过磨合期,会造成油耗偏高; </p><p>4. 油耗调查均由车主提供,未经专业测试,结果仅作参考。 <style type="text/css"></style><table cellspacing="1" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody></tbody></table></p></div></div>
[此贴子已经被作者于2006-7-24 19:41:54编辑过]
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发表于 2006-7-25 03:40
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<table cellspacing="1" cellpadding="0" align="center" border="1"><p><strong><font color="#0000ff"><p></p><p align="center"><tbody></tbody></p></font></strong></p><p></p><p align="center"><tbody></tbody></p><p></p><p></p><p align="center"><tbody></tbody></p><p></p><p></p><p align="center"><tbody></tbody></p><p></p><p></p><p align="center"><tbody></tbody></p></table><table cellspacing="1" cellpadding="0" align="center" border="1"><p><strong><font color="#0000ff"><p></p><p align="center"><tbody></tbody></p></font></strong></p><p></p><p align="center"><tbody></tbody></p><p></p><p></p><p align="center"><tbody></tbody></p></table><table cellspacing="1" cellpadding="0" align="center" border="1"><font color="#0000ff"><p align="center"></p><p><strong><font color="#0000ff"/></strong><p></p><p align="center"><img alt="" src="http://www.baiducn.net/auto/daogou/auto/daogou/bijiaotj/img/20060624/1151084098.jpg" border="0"/></p><p align="center"> 6款1.6L中级车型厂家公布油耗</p><p align="center"><img alt="" src="http://www.baiducn.net/auto/daogou/auto/daogou/bijiaotj/img/20060624/1151084099.jpg" border="0"/></p><p> <strong><font color="#0000ff"> 综合点评:颐达省油 凯越费油</font></strong></p><p> 6款1.6L主流中级车涉及了日、德、韩、美、法等几大主流车系的比较,通过对车主的调查,油耗高低非常明显:颐达以平均7.24L的油耗夺得同级节油冠军;美系车代表凯越的油耗则最高为9.37L,与颐达百公里油耗相差两个油,相差颇为悬殊,也印证了“日系车省油,美系车费油”的老观点。除了颐达,同为日系车的福美来与德系车老品牌捷达的油耗表现可圈可点,平均油耗均在8L以下。</p><p> 分析调查结果,颐达、福美来、捷达、307车主油耗最大比例均集中在7L~8L;凯越与伊兰特车主油耗最大比例则集中在8L~9L,原因除了与各系车油耗技术特点相关,还取决于车辆自重:颐达、福美来、捷达三款车的自重均在1110kg左右,而凯越与伊兰特的自重均在1200kg以上,自重越大,油耗也随之升高。</p><p> <strong><font color="#0000ff"> 车主调查</font></strong></p><p> 1.6L手动款捷达(CIF基本型MT)——平均百公里油耗7.79L</p><p> 1.6L凯越(1.6LX-MT舒适版)——平均百公里油耗9.37L </p><p> 1.6L伊兰特(1.6手动标准型)——平均百公里油耗8.9L</p><p> 1.6L福美来(1.6MT新锐级)——平均百公里油耗7.85L </p><p> 1.6L 307(东风标致307XS 1.6MT)——平均百公里油耗8.47L</p><p> 1.6L颐达(颐达1.6J手动)——平均百公里油耗7.24L</p><p> 备注:调查共涉及6款主流中级车,其中被调查者为捷达车主48人,凯越车主147人,伊兰特车主169人,福美来车主54人,307车主94人,颐达车主65人。</p><p> <strong><font color="#0000ff">车主谈节油</font></strong></p><p> 姓名:郭佳<br/> 驾龄:3年<br/> 车型:骐达<br/> 行驶里程:8000公里<br/> 开车用途:上下班<br/> 百公里油耗:6.8L</p><p> 节油心得:刚买完骐达没多久,就感觉这款车很省油,开了200多公里,即便开着空调,可连1/4都还没到。我听销售员说,颐达在设计上偏重的是市区移动交通工具,因此注重油耗的经济性,以厂家资料而言,在时速90km/h巡航时,每公升汽油可跑16.7公里,实际也果不其然。现在我的车已经过了磨合期,油耗比较稳定,保持在6.5L左右,而厂家公布的油耗为5.6L,和实际使用值差距甚小,相当难得。虽然我尚是新手,不过因为骐达原本就较为省油,因此在节油方面让我省了不少心思。此外,通过与车友们的交流,我也学到了不少节油经验。像骐达的车主多是在城市使用,且夏日开空调较频繁,油耗会受到影响走高,所以开车时要注意驾驶习惯,不要急加速、急刹车,不过作为女车主,加上职业关系,我的车里东西较多,会对油耗造成影响,因此为了减少油耗,一定要定期给爱车做保养。</p><p> 推荐车型:颐达</p><p align="center"><img alt="" src="http://www.baiducn.net/auto/daogou/auto/daogou/bijiaotj/img/20060624/1151084100.jpg" border="0"/><a></a></p><p> 推荐理由:颐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机——HR16DE。 这款发动机采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术,大幅度提高输出扭矩和燃油经济性,其油耗比同排量发动机减少20%。 另外,这款发动机采用航空轻量铝合金制造技术,比同级别发动机减
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发表于 2006-7-25 03:40
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<table cellspacing="1" cellpadding="0" align="center" border="1"><p><strong><font color="#0000ff"/></strong><p></p><p align="center"><img alt="" src="http://www.baiducn.net/auto/daogou/auto/daogou/bijiaotj/img/20060624/1151084081.jpg" border="0"/></p><p align="center"><strong>(左:0.8L手动款QQ油耗调查;右:0.8L手动款SPARK油耗调查) </strong></p><p align="center"> 两款0.8L车型厂家公布油耗</p><p align="center"><img alt="" src="http://www.baiducn.net/auto/daogou/auto/daogou/bijiaotj/img/20060624/1151084082.jpg" border="0"/> </p><p align="center"><img alt="" src="http://www.baiducn.net/auto/daogou/auto/daogou/bijiaotj/img/20060624/1151084083.jpg" border="0"/></p><p align="center"><strong>(左:1.1L手动款夏利油耗调查;右:1.1L手动款QQ油耗调查)</strong></p><p align="center"> 两款1.1L车型厂家公布油耗</p><p align="center"><img alt="" src="http://www.baiducn.net/auto/daogou/auto/daogou/bijiaotj/img/20060624/1151084084.jpg" border="0"/></p><p> <strong><font color="#0000ff">车主调查</font></strong></p><p> QQ车主6人,SPARK车主143人</p><p> 0.8L手动款QQ(手动标准型)——平均百公里油耗6.03L</p><p> 0.8L手动款SPARK——平均百公里油耗6.24L</p><p> 综合点评:QQ油耗小胜</p><p> QQ与SPARK这两款车型车主油耗最大比例人群都集中在6L以下。同比之下,QQ较SPARK油耗更低,尤其是在QQ自重比SPARK多40KG的前提下更显难得。</p><p> QQ车主30人,夏利车主31人</p><p> 1.1L手动款QQ(舒适型)——平均百公里油耗8.92L</p><p> 1.1手动款夏利(N3两厢三缸1.1基本型)——平均百公里油耗5.92L</p><p> 综合点评:夏利更经济</p><p> 较0.8L QQ相比,1.1L手动款的油耗显然过高了,要知道,1.1L QQ的重量仅比0.8L多10KG,可百公里油耗却高出2.78L。</p><p> 相比之下,夏利的油耗值得称赞,也无怪乎微型车销量冠军的名号。不过除了自身技术成熟的原因,同为1.1L排量的微型车,夏利与QQ相比自重明显轻很多,少了将近100KG,相信这也是油耗低的缘故之一。</p><p><font color="#0000ff"><strong> 车主访谈</strong></font>
</p><p>姓名:郑先生</p><p>职业:职员</p><p>驾龄:1年</p><p>车型:夏利1.0L</p><p>行驶里程:34000公里</p><p>开车用途:上下班、拜访客户</p><p>百公里油耗:6L</p><p> 节油心得:我的夏利油耗还算正常,百公里6个油。早先由于夏利是出名的省油,平时我并不太在意节油问题,尤其刚开车时,我特别喜欢急加油,油耗也高。</p><p> 不过随着开车时间的增长,我的潜意识中也有了省油的概念,像经常洗车,变向减小风阻,车内不乱放东西,不给汽车增加额外负担;注重爱车的保养,定期更换机油、机滤;此外如果不出远门加油一般不要加满,减小汽车自重,油耗也随之降低。尤其平时我开车多是用于上下班及拜访客户,北京市区交通堵塞较严重,相对也会更费油。不过碰到路堵时,我宁可绕远走高速也不愿意等,相比之下,排队等车会更费油。</p><p> 现在夏天到了,夏利车一开空调油耗就高,动力也差,我相对开空调的时间较少,这样有益于身体,又不费油,一举两得。</p><p> <strong><font color="#0000ff">推荐车型:夏利N3 </font></strong></p><p align="center"><img alt="" src="http://www.baiducn.net/auto/daogou/auto/daogou/bijiaotj/img/20060624/1151084085.jpg" border="0"/><a></a></p><p> 推荐理由:夏利N3算是夏利品牌中的“新车”,也代表着夏利的“三省”理念,即“省钱、省心、省时”,从中即可看出夏利为何能长年吸引大量消费者。</p><p> 我们此次调查的只是1.1L夏利N3,而非装载了丰田8A 1.3升发动机的1.3L款,但是二者的宗旨却是相同的,即“仅用1.0升的油耗,输出1.6升的功率”。</p><p> 供货情况:目前夏利N3市场货源充足,其中夏利N3、1.1排气量销售价两厢39800元、三厢43800元。</p><p> 保养价格:160元 <br/></p><p> <strong><font color="#0000ff">经济型车 雨燕、飞度、旗云胜出</font></strong>
</p><p> <strong>
<font color="#0000ff">参赛选手</font></strong></p><p> 雨燕、两厢飞度、捷达、派力奥、千里马、嘉年华、旗云、新赛欧</p><p> 经济型车油耗调查结果 </p><p align="center"><img alt="" src="http://www.baiducn.net/auto/daogou/aut
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发表于 2006-8-3 05:09
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<font size="6">1.6L的铃木利亚纳可能是目前最省油的汽车!手动档百公里经济油耗4.5升!自动挡也只有5.1升/百公里!只是价格有点偏高!建议和我一起等待!只要是原产日本的发动机、化油器,稍微便宜就可以出手!</font>
[此贴子已经被作者于2006-8-2 21:11:09编辑过]
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发表于 2006-8-3 07:22
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发表于 2006-9-5 02:39
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<p>省油是不错,可是价格……</p><p><font face="隶书" color="#ff0000" size="4" style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00;">看见河马~~你不怕不怕啦~~不怕没人顶~~不怕不怕不怕啦~~</font></p>
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发表于 2006-9-13 08:30
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发表于 2006-9-13 20:16
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