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[摩托车] [分享][转帖]豪爵铃木摩托车的质量标准(部分)

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发表于 2006-9-6 08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
<p><strong><font color="#0909f7" size="5">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 豪爵铃木摩托车的质量标准(部分)</font></strong><br/><font color="#f70909"><font size="4"><strong>&nbsp;</strong></font></font></p><p><font color="#f70909"><font size="4"><strong>● 铃木双圆顶燃烧室发动机,<font color="#000000">低油耗高效率</font>
                                </strong></font></font></p><p><font color="#f70909" size="4"><strong>&nbsp;● 智能型全晶体管点火器<font color="#000000">确保最佳燃烧模式</font>
                        </strong></font></p><p><font color="#f70909" size="4"><strong>&nbsp;● 米库尼真空薄膜化油器,<font color="#000000">更省油环保</font></strong></font></p><p><font size="4"><strong><font color="#f70909">● 前减震器<br/></font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;</strong></font></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<font size="3">材料好、工艺好、当然安全、舒适前叉杆采用日本最先进的电镀工艺,耐磨性能好,比国内一般的叉杆耐磨性能提高3倍,使用过程中永不生锈。 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;底筒采用日本减震器专用材料ACIIB,强度高,韧性好,表面处理采用最先进的工艺和油漆材料。 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在任何路面行驶都可保证强度、安全、舒适。相比市场上其它的前减震器寿命提高3倍,使用中可节省维修、更换费用。 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;现在国内大多数厂家的前减叉杆仅镀一层铬而且特别薄,耐磨性差,强度差,易生锈。底筒用回收的杂铝做成,成本低,性能差,对驾乘人员的生命安全造成威胁。 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong><font color="#f70909" size="4">●&nbsp;&nbsp;电镀件</font></strong><br/>&nbsp;&nbsp;</font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;CASS9级的概念:若干年后镀层仍旧光亮如新 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;采用目前世界上最先进的电镀工艺方式,该工艺将传统的纵向腐蚀改为4层镍加铬横向腐蚀,极大地提高了镀层的防腐蚀能力,比一般的电镀件抗腐件抗腐蚀能力提高了5~6倍,耐腐性均达到CASS9级,几年后镀层仍旧光亮如新,饱满如初。 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;现在很多厂家的电镀件少则几个月,多则一年半载就出现锈蚀,严重影响美观,有些甚至影响使用寿命。</font></p><p><font size="3"><strong><font color="#f70909" size="4">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;● 传动链轮</font></strong><br/>&nbsp;&nbsp;</font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;加工方法不同,寿命当然不同 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;链轮采用锻钢经机械加工,整体淬火完成,机械性能好,耐磨性强。现在很多厂家的链轮都 是板材冲压完成,表面淬火,硬层深度浅,最初使用无察觉,链轮的磨损影响链条的正常使用,一经磨损便很快报废。豪爵链轮比一般链轮的使用寿命提高5倍以上。 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;</font><font color="#f70909" size="4"><strong>&nbsp;● 软轴 </strong></font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;唯一采用日本进口轴芯的厂家 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;国内唯一采用日本进口轴芯的厂家。国内一般的轴芯质量差,寿命低,传动抖动大。豪爵车上的软轴比国内一般厂家的产品寿命提高了3~5倍。豪爵套管为双丝管、无回弹性、伸缩性、国内一般使用的是单丝管。豪爵车采用的是机注硅基润滑脂,国内一般采用手工涂沫钙基或锂基润滑脂,成本低,质量差。 </font></p><p><font size="3">&nbsp;</font><strong><font color="#f70909" size="4">&nbsp;&nbsp;●&nbsp;&nbsp;拉索 </font></strong></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;不锈钢油门拉索就是耐用 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;油门拉索(女装车)采用的是不锈钢绳,耐用性好,操纵效率高,拉抗强度每批必检。现国内其它厂家采用是镀锌钢绳,豪爵车油门拉索的耐用性能是其他厂家的3倍以上。 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;</font><strong><font color="#f70909" size="4">&nbsp;&nbsp;● 铝合金轮辋 </font></strong></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;美国车轮专用材料,精密设备,精心加工 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;轮辋铝材是美国车轮专用材料A356,豪爵车上的铝轮同时也出口美国哈雷--戴维斯(世界顶级的摩托车制造商)、英国的TRIVMPH公司、日本铃木公司、韩国大林公司等世界著名的大公司。 </font></p><p><font size="3">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;A356材料导热性能好,热量散发快,可有效防止轮胎的高温老化。我们采用世界先进的加工设备加工,采用美国先进的热处理设备进行热处理
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 楼主| 发表于 2006-9-6 08:50 | 显示全部楼层
<p><font size="4">当初卖2万(后降价至1万8千多)的豪爵海王星进机(A机)的做工是</font><font size="4">现在6000多的C机和7880的A机所无法比拟的!</font></p><p><font size="4">当然现在的豪爵铃木也是物有所值!除了进口零配件减少外,质量好不含糊!当然耐用性和所有降价车一样,都要打折扣了。十几年不用任何维修的豪爵铃木恐怕是不要指望了,但七八年不出大问题的豪爵铃木车倒是随处可见的!</font></p><p><table id="table1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="760" align="center" border="0"><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></p><p></p><p></p>
[此贴子已经被作者于2007-5-24 18:18:46编辑过]

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 楼主| 发表于 2006-9-6 08:55 | 显示全部楼层
<font size="4">海王星要比其他的踏板车重一点点,主要是车体钢材,尤其是油箱较大、钢材也较厚!豪爵铃木的踏板车轮胎都采用真空胎了!</font>[em01][em01][em01]
[此贴子已经被作者于2006-12-31 19:21:53编辑过]

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 楼主| 发表于 2006-9-6 10:12 | 显示全部楼层
<p><font color="#000000"><font size="5">大长江豪爵&nbsp;<font color="#ee1111"><strong>24小时服务咨询、投诉电话</strong></font></font></font><font color="#0000ff" size="4"><strong>:(</strong></font><font size="4"><font color="#000000"><strong><font color="#0000ff">0750)3222252<br/></font></strong></font></font></p><p><font size="4"><br/></font></p>
[此贴子已经被作者于2006-9-6 18:23:08编辑过]

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发表于 2006-9-7 03:04 | 显示全部楼层
<p>恩,看来这车不错</p><p>可以考虑购买</p><p><font face="隶书" color="#ff0000" size="4" style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00;">看见河马~~你不怕不怕啦~~不怕没人顶~~不怕不怕不怕啦~~</font></p>
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发表于 2006-12-25 20:13 | 显示全部楼层
豪爵车的质量标准有这么好吗?
六安论坛
 楼主| 发表于 2006-12-26 02:32 | 显示全部楼层
<div class="quote"><b>以下是引用<i>zanjan</i>在2006-12-25 12:13:50的发言:</b><br/>豪爵车的质量标准有这么好吗?</div><p><font size="4">当初卖2万(后降价至1万9千多)的豪爵海王星进机(A机)做工、性能是</font><font size="4">现在6000多的C机和7880的A机所无法比拟的!</font></p><p><font size="4">当然现在的豪爵铃木也是物有所值!除了进口零配件减少外,质量好不含糊!当然耐用性和所有降价车一样,都要打折扣了。十几年不用任何维修的豪爵铃木恐怕是不要指望了,但七八年不出大问题的豪爵铃木车倒是随处可见的!</font></p><p><font size="4">豪爵的铃木摩托里,</font><font size="4">A机里面还有部分进口部件,但也降低了90%!</font></p><p><font size="4">但其他宣称的情况基本属实!如油箱采用宝钢的钢材、轮胎是正新或建大的!米库尼真空化油器!电子点火也是采用在华日资企业的产品。等等。</font></p><p><font size="4">你对大长江豪爵的名气不大了解,它默默无闻一般,却能连续四年产销量全国第一!而且遥遥领先其他对手!——靠的是什么?就是过硬的质量和做工。——如比较轻骑铃木的超人与豪爵铃木的海王星,悠E与金巨星,比性能,轻骑铃木绝对胜出,但小毛病和做工粗糙的所谓“真品铃木”,却被合作关系但产品做工精细、质量过硬的豪爵铃木打败,不仅仅是价格问题,还有服务上和品牌宣传上差距!</font></p><p><font size="4"></font></p>
[此贴子已经被作者于2007-5-24 18:19:49编辑过]

六安论坛
发表于 2006-12-27 00:23 | 显示全部楼层
多谢
六安论坛
发表于 2006-12-27 17:01 | 显示全部楼层
嗯,有点心动~
六安论坛
发表于 2007-1-9 21:19 | 显示全部楼层
<p>很好,很详细</p><p></p>
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