识别“问题旧车” 二手车专家传授你绝招

百乐门

<p style="TEXT-INDENT: 2em;"><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">二手车专家给消费者提出了6个揭穿问题二手车的建议，帮助准备购买二手车的消费者擦亮眼睛，防止上当受骗。 <br/><table cellspacing="2" cellpadding="2" align="left" border="0"><tbody><tr><td></td></tr><tr><td height="3"><nobr></nobr></td></tr><tr><td></td></tr></tbody></table></p><p>　　<b>身份一定要确定</b><br/></p><p>　　在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好，没有问题才行。如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴，大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。 <br/></p><p>　　<b>莫信做假里程表</b><br/></p><p>　　为了卖出更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部件才能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素，因此消费者也就不要太把公里数放在心上了。 <br/></p><p>　　<b>重新上漆要看好</b><br/></p><p>　　看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻<a href="http://auto.tom.com/xczl/" target="_blank"><font color="#0000ff">新车</font></a>。 <br/></p><p>　　<b>仔细观察焊接点</b><br/></p><p>　　确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些车商翻修水平较高，普通人看不出是否为原厂焊接或翻新的，这时应请懂行的人来帮忙看看。 <br/></p><p>　　<b>细看车厢查配置</b><br/></p><p>　　在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀，锈蚀严重的有可能是车子被水泡过了。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人，消费者一定不要被表面现象所麻痹。还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。<br/></p><p>　　<b>心脏功能最重要</b><br/></p><p>　　汽车性能主要在引擎盖下面，发动机工作是否正常，油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的车“心”越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查，普通人也能看出问题。</p>

大嘴河马

<p>收到！支持楼主！</p>